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Fassmer Ehemaliges Rettungsboot
Navegable, curricán, cabina deslizante
- Eslora x Manga5,50 m x 2,00 m
- Potencia del motor9,8 CV
- CombustibleGasolina
- Año1975
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- FabricanteFassmer
- ModeloEhemaliges Rettungsboot
- EstadoMuy buen estado
- RemolqueRemolque incluido
- Calado0,60 m
- Altura libre del puente1,50 m
- MaterialPlástico GRP
- Tipo de cascoDesplazamiento
- Desplazamiento500 kg
- Nº de cabinas1 Cabina
- Nº de literas1 litera
- PropulsiónMotor fueraborda de 4 tiempos
- MotorTohatsu 9,8
- Potencia del motor1 x 9,8 CV / 7,2 kW
- Combustible70 l Gasolina
- Horas de motor200 h
¿Necesitas más detalles?
Ubicación
Alemania » Orth / Winterlager bei Plön
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1975 Fassmer Ehemaliges Rettungsboot, 4.600 EUR
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Hersteller: Fassmer Werft, Berne
Typ: Ehemaliges Rettungsboot
Länge: 5 m
Breite: 2 m
Baujahr: 70’er Jahre
Professionell umgebaut mit einer Schlupfkajüte (Liegelänge > 2 m)
Unterwasserschiff gegen Osmose geschützt (Epoxi)
Motoren:
- Tohatsu 9,8 ca. 200 h, Schubpropeller,
Drehzahlmesser und Betriebsstundenzähler
- Suzuki 2,5 ca. 15 h
- Beide Motoren mit Wartungsnachweis
- 70 l Einbautank mit Filter
- >30 Stunden Fahrzeit > 150 sm Reichweite
- Trollinggeschwindigkeit ab 2 kn
Viel Platz in der Plicht (zum Angeln)
- Logge (NASA Marine Target2)
- Navigationslichter
- Großer Akku mit Monitor (NASA Marine BM1)
- 2 Solarmodule
- Professionelle Elektrik
- Radar-Reflektor
- 12 V Bordnetz
- 230 V Bordnetz (VDI 100)
- Wandler 12 VDC auf 230 VAC
- Magnetkompass
- Anker
- Arbeitsleuchten
- 1 Downrigger (Scotty)
- 6 Rutenhalter (Scotty)
- und Vieles mehr
Dazu optional, Preise verhandelbar:
- Lowrance Kartenplotter / Fishfinder mit Navionics-Karte
- Autohelm 1000 Pinnenpilot mit Kabel-Fernbedienung
- Einige Bootsruten / Rollen
Das Boot hat ein hohes Freibord, ist seetüchtig und kursstabil. Es hat sehr viel Stauraum und ist für Mehrtagestouren eingerichtet.
Es liegt in der Nähe von Plön im Winterlager und ist dort zu besichtigen.
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Fabricante: Astillero Fassmer, Berne
Tipo: Antiguo barco de rescate
Eslora: 5 m
Manga: 2 m
Año de construcción: década de los 70
Reacondicionada profesionalmente con una cabina de descanso (españo para tumbarse > 2 m)
Casco protegido contra la ósmosis (epoxi)
Motores:
- Tohatsu 9,8, aprox. 200 h, hélice de empuje,
cuentarrevoluciones y contador de horas de funcionamiento
- Suzuki 2,5, aprox. 15 h
- Ambos motores con certificado de mantenimiento
- Depósito integrado de 70 l con filtro
- >30 horas de autonomía, >150 sm de alcance
- Velocidad de curricán a partir de 2 nudos
Mucho espacio en la bañera (para pescar)
- Cronómetro (NASA Marine Target2)
- Luces de navegación
- Batería grande con monitor (NASA Marine BM1)
- 2 paneles solares
- Instalación eléctrica profesional
- Reflector de radar
- Red de a bordo de 12 V
- Red de a bordo de 230 V (VDI 100)
- Convertidor de 12 V CC a 230 V CA
- Brújula magnética
- Ancla
- Luces de trabajo
- 1 downrigger (Scotty)
- 6 soportes para cañas (Scotty)
- y mucho más
Además, opcionalmente, precios negociables:
- Plotter / sonda Lowrance con mapa Navionics
- Piloto de timón Autohelm 1000 con mando a distancia por cable
- Varias cañas y carretes para barco
El barco tiene un francobordo alto, es apto para la navegación en alta mar y mantiene bien el rumbo. Cuenta con mucho espacio de almacenamiento y está equipado para travesías de varios días.
Está en su amarre de invierno cerca de Plön y se puede visitar allí.
Equipamiento
- Conexión a tierra
- Batería
- Cargador de batería
- Inversor
- Ancla
- Luces de navegación
- Panel solar
- Compás
- GPS
- Piloto automático
- Fishfinder
- VHF
- Reflector de radar
- Plóter de cartas
- Profundímetro
- Velocímetro
- Nevera portátil
- Escalera de baño
- Antifouling
- Remolque
Servicios
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