2022 Elektro Sportboot, 61.500 EUR

Es handelt sich um eine Eigenkreation basierend auf einer Rumpfschale eines „Spatz“ der Werft PGH Müggelsee von 1966.
Die Form eines zweisitzer Rennbootes mit grosser Liegewiese ist inspieriert von klassischen Rivamodellen.
Der Rumpf ist mit 3mm starkem Mahagonifurnier Formverleimt und mit 20 Schichten Klarlack poliert.

Länge 4,6m
Breite 1,6m
Tiefgang 0,5m

Verbaut ist ein 21kw wassergekühlter Elektromotor mit 200 Ah Batterieleistung, der das Boot auf GPS gemessene 38 kmh auf volle Gleitfahrt beschleunigen kann.
Die grosse Batteriebank garantiert leicht einen Tag auf dem See und kann komfortabel über einen Drehstromanschluss geladen werden.
Die Motorparameter sind frei über ein DMC Motorsteuerungssystem aus dem Fahrzeugbereich justierbar.
Ein Wertgutachten von 2022 von Marine Consulting (Ammersee) attestiert dem Boot einen Wert von 90.000 Euro.

Das Boot kommt komplett mit Historie, Bildern der Bauphase, Plänen etc. einschliesslich einer Winterpersennig und vielen Anbauteilen wie Anker, Paddel und angepassten Liegematten für die Liegewiese auf spezialangefertigtem Trailer der auf 750kg zugelassen ist:
Darf ohne Hängerführerschein gezogen werden!
Durch speziell angefertigte, abnehmbare Sliphilfen kann das Motorboot komfortabel Ein- und Ausgeslippt werden (sofern nötig).


Bei Fragen zu Daten, Besichtigungsterminen in Starnberg, mehr Bildern oder Videos kontaktieren Sie mich bitte unter 017622660905.

Severin Krüger

Se trata de una creación propia basada en el casco de un «Spatz» del astillero PGH Müggelsee de 1966.
La forma de una embarcación de carreras biplaza con una gran superficie para tumbarse está inspirada en los modelos clásicos de Riva.
El casco está encolado con chapa de caoba de 3 mm de grosor y pulido con 20 capas de barniz transparente.

Longitud: 4,6 m.
Anchura: 1,6 m.
Calado: 0,5 m.

Está equipado con un motor eléctrico refrigerado por agua de 21 kW con una potencia de batería de 200 Ah, que puede acelerar la embarcación hasta una velocidad de planeo máxima de 38 km/h, medida por GPS.
La gran batería garantiza fácilmente un día en el lago y se puede cargar cómodamente a través de una conexión de corriente trifásica.
Los parámetros del motor se pueden ajustar libremente mediante un sistema de control del motor DMC del sector de la automoción.
Un informe de valoración de 2022 de Marine Consulting (Ammersee) certifica que el barco tiene un valor de 90 000 euros.

La embarcación se entrega completa con historial, imágenes de la fase de construcción, planos, etc., incluyendo una lona de invierno y muchos accesorios como anclas, remos y colchonetas adaptadas para la zona de descanso en un remolque fabricado a medida con una capacidad de 750 kg:
¡Se puede remolcar sin carnet de remolque!
Gracias a unos dispositivos de varada desmontables y fabricados a medida, la lancha motora se puede varar y desvarar cómodamente (si es necesario).


Si tienes alguna pregunta sobre los datos, las citas para visitarla en Starnberg, más fotos o vídeos, ponte en contacto conmigo en el 017622660905.

Severin Krüger