back

- Exterior
- Interior view
- Details
- Engine

343 Views
Favorited by 16 people16

Save
PDF
Share
Report

Used boat, Classic sailing yacht

Wibo van Wijk Wibo 990

Design van de Stadt ähnlich Dehler 34 Werftbau

Save to favourites

EUR 27,500

approx. £23,900

Negotiable

Length x Beam10.10 m x 3.40 m
Draught1.60 m
Year built1986
MaterialSteel
Offer typeUsed boat

ManufacturerWibo van Wijk
ModelWibo 990
Conditionvery good condition

Bridge clearance16.00 m
Displacement5,600 kg
Keel typeShort keel
Ballast1,800 kg
SteeringTiller steering

Headroom185 cm
No. of cabins2 Cabins
No. of berths6 Berths
No. of heads1 Heads
Freshwater tank150 l Water
Holding tank80 l Wastewater

PropulsionShaft drive D-Drive
EngineBukh DV24
Engine power1 x 24 hp / 18 kW
Fuel50 l Diesel

Mast materialAluminium
Mast height16.00 m
Mainsail30 m² (Full-batten mainsail)
Jib17 m² (Roller reefing)
Winches4 manual

Need more details?

Request info now Request information from the seller now

Location

Germany » Bay of Kiel » Marina Wendtorf

Berth available

Notes

1986 Wibo van Wijk Wibo 990, EUR 27,500

This is the text in the original language.

Just a moment, the text is being translated.

Sorry, the text could not be translated automatically.

Die Wibo 990 (Baunummer 14 von 25) ist ein selten angebotener, schneller und stabiler Multiknickspanter mit guten Segeleigenschaften. Technisch ist sie sehr gut ausgestattet und weitgehend autark, außerdem im gepflegten Zustand und in ansprechender Optik. Verkaufsgrund: Aufgabe des Segelsports aus gesundheitlichen Gründen.
Liegeplatz für 2026 inklusive und kann auf Wunsch übernommen werden.
Sehr viele Neuteile in den letzten 5 Jahren:
Rocna Anker 15kg
Stehendes Gut
2x Großsegel (Sailservice und Elvström)
Aktives AIS (Raymarine 700)
Sprayhood und Kuchenbude von Bosse
V4A Fäkalientank mit Pumpe
Motor Auspuffkrümmer u. Schlauch
Rollfockpersenning von Dikow
Lazybag von Sailservice
Neuer Backofen
LED Navigationsbeleuchtung
150 Ah Litium Akku und 175W Solar
und vieles mehr.

This text has been auto-translated.