1984 Wibo van Wijk 945, EUR 16,000

Ich verkaufe meine Wibo 945 (Stahlrumpf), Baujahr 1984 – ein ehrliches, extrem robustes Fahrtenboot mit sehr guter Ausstattung.
Der Vorbesitzer verglich das Boot mit einem Land Rover Defender:
schwer, langsam – aber grundsolide.
Nach meiner eigenen Erfahrung kann ich das zu 100 % bestätigen.

Meine Geschichte mit diesem Boot
Ich bin im Oktober 2025 in den Niederlanden gestartet – allein mit diesem Boot – auf eine einjährige Reise Richtung Mittelmeer und darüber hinaus.
Mit gelegtem Mast bin ich durch die französischen Kanäle gefahren, teilweise bei Minusgraden, Schleuse für Schleuse, bis ins Mittelmeer.
Dort habe ich mir auf genau diesem Boot das Segeln selbst beigebracht.
Ich bin damit bei bis zu 3 m Wellen und rund 60 km/h Wind gesegelt – Bedingungen, bei denen viele Boote längst im Hafen bleiben.
Für diese Wibo war das absolut kein Problem.
Dieses Boot vermittelt jederzeit Sicherheit.
Es ist alleine sehr gut händelbar, verzeiht Fehler und ist dabei unglaublich robust – perfekt für Anfänger, Solo-Segler oder alle, die ein ehrliches, stabiles Schiff suchen.
Meine Reise läuft bis September 2026, bis dahin bleibe ich im Mittelmeer unterwegs.
Der Verkauf erfolgt also irgendwo im Mittelmeerraum – der genaue Übergabeort kann flexibel mit dem Käufer abgestimmt werden. Ich kann dem Käufer auch entgegenfahren.
Ich verkaufe das Boot nicht, weil es Probleme macht – sondern weil ich ab Oktober 2026 wieder eine neue Arbeit in Deutschland beginne und dann schlicht keine Zeit mehr für ein eigenes Segelboot habe.
Wichtig: Es handelt sich nicht um einen Notverkauf.
Wenn der Preis nicht passt, behalte ich das Boot.
Dieses Schiff hat mich sicher durch meine erste große Reise getragen – jetzt darf es jemand Neues auf sein eigenes Abenteuer begleiten.

Technische Daten
Typ: Wibo 945
Länge: 9,5 m
Breite: 3,0 m
Tiefgang: 1,3 m
Material: Stahl
Gewicht: ca. 4,5 t

Motor
Bukh DV24 Diesel (24 PS, 2-Zylinder) – wird auch in Rettungsbooten verbaut
sehr zuverlässig, springt jederzeit an
Dezember 2025: Zylinderkopfdichtung erneuert + Kühlkanäle gereinigt

Rumpf & Unterwasserschiff
2023 komplett sandgestrahlt bis blankes Metall
anschließend neu aufgebaut in mehreren Schichten
optisch keine Roststellen erkennbar
letztes Antifouling: Mai 2023

⛵ Segel & Rigg
Großsegel (2 Reffs) + Genua
Hydranet-Segel im Triradialschnitt (laut Segelmacher sehr guter Zustand)
kleiner Riss im Großsegel → wird vor Verkauf noch fachgerecht repariert
2 Gennaker (unbenutzt)
Spibaum vorhanden
Werkzeug zum Mastlegen an Bord

⚡ Elektrik & Navigation (2023 komplett neu)
komplette Bordelektrik neu
Simrad GO7 Kartenplotter
aktives AIS (Sender + Empfänger)
2× Autopilot Raymarine ST4000 + Smartpilot System
Tiefen-, Wind- & Geschwindigkeitsmesser
UKW Funk
elektronische Kompassintegration
automatische Bilgepumpe
Batterieanzeige
Batterien
240 Ah Verbraucherbatterie
70 Ah Starterbatterie
Solarpanel
Komfort
2-Flammen Gasherd (kartesisch aufgehängt)
12 V Kühlschrank mit Gefrierfach
separate Toilette mit Fäkalientank
Gasheizung vorhanden (von mir nie benutzt)
60 L Diesel / 90 L Wasser

Extras
elektrische Ankerwinsch
Edelstahl Bruce-Anker + 40 m Kette
zweiter Anker
Schlauchboot + Suzuki 4 PS Außenborder
Starlink Mini
Rettungsinsel
Sprayhood
Segelschutzhüllen
Stereoanlage