2001 Schöchl Sunbeam 42 DS, EUR 149,000

Sunbeam 42 DS

Einige Boote lassen niemanden gleichgültig – so auffällig sind sie, sei es durch ihre Linienführung oder durch das Layout und die Ausstattung an Deck. Die Sunbeam 42DS, hervorragend gebaut in der österreichischen Werft Schöchl Yachtbau, ist ein ausgezeichnetes Beispiel dafür. Ihre Linien sind sowohl klassisch als auch zeitlos, ihre Verarbeitung tadellos und ihre Seetüchtigkeit unbestritten. Sie ist eine echte Fahrtenyacht mit Mittelcockpit, die alle Annehmlichkeiten und Sicherheitsmerkmale bietet, die man erwartet. Sie segelt zuverlässig auf allen Kursen und ist bei allen Seebedingungen sicher. Sorgfältig instand gehalten, ist sie bereit, wieder zu neuen Zielen aufzubrechen – sowohl in kalten als auch in warmen Gewässern.


Es handelt sich hier um eine sehr gut ausgestattete SUNBEAM 42DS aus dem Jahr 2001, die kontinuierlich verbessert und regelmäßig gewartet wurde.
Sie segelt sehr gut (100 m² Am-Wind-Segel) und ist auch ein guter Motorsegler (100 PS). Sie erreicht problemlos 7 Knoten.


Beschreibung

Baujahr: 2001
Werft: Schöchl Yachtbau / ÖSTERREICH

Konstrukteur: J&J Design & M. Schöchl

Länge: 13,9 m
Breite: 4,4 m

Material: Polyester & GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff)

Version: 2 Kabinen

Rigg: Kuttertakelung

Tiefgang: 1,95 m

Ballasttyp: Kiel mit Ballastbombe

Verdrängung: 12.600 kg

Ballastgewicht: 4.000 kg

Motor(en): YANMAR 100 PS (3850 Stunden)

Kabinen: 2

Kojen: 4

Kraftstoffkapazität: 450 L

Wasserkapazität: 570 L

Liegeplatz: Frankreich – Bretagne

Erstbesitz: nein


Inventar

Motor

• Marke: YANMAR
  
• Modell: 4JH3HTE
  
• Leistung: 100 PS
  
• Antrieb: Wellenantrieb
  
• Betriebsstunden: 3850 Stunden

  
• Propeller: Dreiflügelig / Faltpropeller
Gori 20x15 Faltpropeller (2016) – jährlich gewartet. Motor gemäß Empfehlung und mindestens jährlich gewartet – Generalüberholung 2015. Hydrolager-Ring 2023, Drehwellenabdichtung und Silentblöcke 2022 ersetzt.
  

Unterkunft an Bord

• Dessalator D60 Duo (12/220V) Wassermacher – neu zu starten (seit 2019 außer Betrieb)
  
• Webasto Puls-Luftheizung
  
• Komplettes Teakdeck geschliffen und Dichtungen 2014 erneuert – guter Zustand
  
• Teak-Gehwege
  
• Zentrales Cockpit
  
• Klappbare Cockpittische mit Erweiterung
  
• Backskisten auf dem Achterdeck
  
• Niedergang mit Schiebetür aus Polyester
  
• U-förmiger erhöhter Salon auf Steuerbordseite
  
• Salonpolsterung – blauer Stoff – guter Zustand
  
• Große Fensterflächen im Salon – Plexiglas-Doppelverglasung 2021 (Wärmedämmung)
  
• Großer Kartentisch auf Steuerbord
  
• Mobiler Kartentischsitz
  
• Große Pantry auf Steuerbordseite im Durchgang zum Niedergang
  
• Weiße Corian-Arbeitsflächen in der Pantry
  
• Kühlschrank in der Arbeitsplatte der Pantry
  
• Kühlschrank im Sockel des Salontisches
  
• Eno Edelstahl-Herd – 2 Gasflammen und Backofen + Gas-Magnetventil
  
• Doppelspüle aus Edelstahl mit Mischbatterie
  
• Zahlreiche Stauräume in der Pantry
  
• Vorkabine mit Doppelbett und Stauräumen – eigenes Bad
  
• Vorkabinen-Badezimmer – Dusche, Waschbecken und See-WC
  
• Sehr schöne Achterkabine (Eignerkabine) mit zahlreichen Schränken und Stauräumen
  
• Eignerbad – separate Duschkabine, Waschbecken und elektrisches WC
  
• Kenwood 220V Waschmaschine in der Duschkabine
  
• 12V Ventilatoren
  
• 5x3kg Camping-Gaz Gasflaschen
  
• Cockpitkissen
  
• Moskitonetz
  
• Außenfenster mit Batyline-Vorhängen
  
• Druckwasseranlage (2022)
  
• Teppichboden (2021)
  

Sicherheit

• Zodiac Cadet 260 Festrumpfschlauchboot (RIB) mit Polyesterrumpf (2016)
  
• Suzuki 10 PS Außenbordmotor für Tender (2016) – ca. 40h gelaufen – große Wartung 2023
  
• Sarsat-Cospas Kannad 406 EPIRB-Notfunkbake
  
• Waypoint ISO9650 Rettungsinsel (2016, wurde 2025 gewartet)
  
• 2 Automatik Rettungswesten (Crewsaver Ergotfit 190 - nagelneu & unbenutzt)
  

Betrieb

• Vétus 80kg Bugstrahlruder – 2023 erneuert
  
• Davits an maßgefertigtem Edelstahl-Heckbügel (2015)
  
• Lofran's Tigres 1200W/12V elektrische Ankerwinde
  
• Anker & Ankerkette #1: BUGEL-Edelstahlanker + 80 m Edelstahlkette
  
• Anker & Ankerkette #2: FOB-Anker + 5 m Kette und 50 m Trosse
  
• 80 m treibendes Tau auf Edelstahltrommel
  
• Edelstahl-Bugspriet und Bugleiter
  
• Zahlreiche Festmacherleinen
  
• Notfallpropeller – 3-blättrig
  

Rigg & Segel

• 4 Harken Elektrowinschen im Cockpit + 2 manuelle Winschen (Größen: 53, 40, 32)
  
• Neue stehende Wanten 2015
  
• Luftdurchfahrtshöhe: ca. 20 m
  
• 140 m² Spinnaker
  
• 60 m² Roll-Genua (gereinigt und neu beschichtet 2023)
  
• 60 m² Ersatz-Roll-Genua
  
• Furlex 300S Rollreffanlage für Genua
  
• 30 m² Elvström Rollreff-Stagsegel (2015)
  
• Admiral Marine Rollreffanlage für Stagsegel (2015)
  
• 15 m² Sturmfock
  
• Seldèn Aluminium-Rollmast mit 2 Salingpaaren
  
• Seldèn Aluminiumbaum mit festem Niederholer
  
• 39 m² Rollgroßsegel
  
• 39 m² Ersatz-Rollgroßsegel
  
• Isoliertes Achterstag für SSB-Antenne
  

Elektrik

• Fischer Panda 6KVA Generator (483h), neue Dieselpumpe 2021
  
• 3x240A Servicebatterien (2024)
  
• 300W Solarpanel(e)
  
• Motor-Startbatterie 12V 95A (2019)
  
• Generator-Startbatterie 12V 95A
  
• Bugstrahlruder-/Ankerwindenbatterien – 2x12V 95A (2023)
  
• Quick 60A Batterieladegerät(e)
  
• 12/230V Sinus-Transformator 900W (2014)
  
• Sterling 3-Stufen-Lichtmaschinenregler (2021)
  
• Galvanischer Isolator (2023)
  
• LED-Beleuchtung innen und außen (2017)
  
• STECA 30A Solarladeregler
  
• Victron Batteriemessgerät (2014)
  

Elektronik

• MOB1 Ocean Rescue – Mann über Bord-Sender (x2)
  
• Raytheon Autopilot – neue Steuereinheit (ACU) 2021
  
• Raytheon Radar
  
• Raytheon MARPA-Radardetektor im Radar integriert
  
• Raytheon Echolot
  
• SIMRAD RS 25 DSC UKW-Funkgerät mit Handgerät
  
• Raytheon Windmessanlage – Anemometer
  
• Raytheon GPS
  
• SIMRAD NSS7 Kartenplotter mit AIS
  
• Seekarten: Zentral- und Westeuropa auf SD-Microkarte
  
• ICS Nav6 Navtex mit Repeater für Segelinformationen
  

Sonstiges

• Rumpflänge = 12,60 m – Gesamtlänge = 13,90 m
  
• Maßgefertigter Edelstahl-Heckbügel (2015) mit integrierten Davits und Solarpanelen
  
• Dune Sunbrella Cockpitzelt (2021) – auch während der Fahrt nutzbar
  
• Dune Sunbrella Sprayhood mit Edelstahlrahmen (2014)
  
• Dune Sunbrella Bimini mit Edelstahlrahmen (2014)
  
• Starres Edelstahl-Handlauf vom Bugkorb bis Heckkorb
  
• Marineblauer Rumpf – sehr gepflegt – Lackierung 2019
  
• Eingelassenes Safe-Fach
  
• Zahlreiche Abdeckplanen (Winschen, Bimini, Fender, Tender, Außenborder usw.)
  
• Ersatzteile zur Reparatur nahezu aller Systeme an Bord
  
• 4 Rumpfdurchführungen ersetzt 2020

Sunbeam 42 DS

Some boats leave no one indifferent - that's how striking they are, be it through their lines or the layout and equipment on deck. The Sunbeam 42DS, superbly built in the Austrian shipyard Schöchl Yachtbau, is an excellent example of this. Her lines are both classic and timeless, her workmanship impeccable and her seaworthiness undisputed. She is a true cruising yacht with a center cockpit that offers all the amenities and safety features you would expect. She sails reliably on all courses and is safe in all sea conditions. Carefully maintained, she is ready to set off again for new destinations - in both cold and warm waters.


This is a very well equipped SUNBEAM 42DS from 2001, which has been continuously improved and regularly maintained.
She sails very well (100 m² upwind sails) and is also a good motorsailer (100 hp). She easily reaches 7 knots.


Description

Year built: 2001 Shipyard: Schöchl Yachtbau / AUSTRIA
Designer: J&J Design & M. Schöchl
Length: 13.9 m Width: 4.4 m
Material: Polyester & GFK (glass fiber reinforced plastic)
Version: 2 cabins
Rig: Cutter rigging
Draught: 1.95 m
Ballast type: Keel with ballast bomb
Displacement: 12,600 kg
Ballast weight: 4,000 kg
Engine(s): YANMAR 100 hp (3850 hours)
Cabins: 2
Berths: 4
Fuel capacity: 450 L
Water capacity: 570 L
Location: France - Brittany
First owner: no


Inventory

Engine

• Brand: YANMAR
  
• Model: 4JH3HTE
  
• Power: 100 HP
  
• Drive: Shaft drive
  
• Operating hours: 3850 hours
  
• Propeller: Three-bladed / folding propeller Gori 20x15 folding propeller (2016) - serviced annually. Engine serviced as recommended and at least annually - general overhaul 2015. Hydromount ring replaced in 2023, rotary shaft seal and silent blocks in 2022.
  

Accommodation on board

• Dessalator D60 Duo (12/220V) watermaker - to be restarted (out of service since 2019)
  
• Webasto pulse air heating
  
• Complete teak deck sanded and seals renewed in 2014 - good condition
  
• Teak walkways
  
• Central cockpit
  
• Folding cockpit tables with extension
  
• Lockers on the aft deck
  
• Companionway with sliding polyester door
  
• U-shaped raised saloon on starboard side
  
• Saloon upholstery - blue fabric - good condition
  
• Large window areas in the saloon - Plexiglas double glazing 2021 (thermal insulation)
  
• Large chart table to starboard
  
• Mobile chart table seat
  
• Large galley on starboard side in passageway to companionway
  
• White Corian worktops in the galley
  
• Refrigerator in the galley worktop
  
• Refrigerator in the base of the saloon table
  
• Eno stainless steel stove - 2 gas burners and oven + gas solenoid valve
  
• Double stainless steel sink with mixer tap
  
• Numerous storage spaces in the galley
  
• Front cabin with double bed and storage space - en-suite bathroom
  
• Fore cabin bathroom - shower, washbasin and sea toilet
  
• Very beautiful aft cabin (owner's cabin) with numerous lockers and storage spaces
  
• Owner's bathroom - separate shower cubicle, washbasin and electric WC
  
• Kenwood 220V washing machine in the shower cabin
  
• 12V fans
  
• 5x3kg camping gas bottles
  
• Cockpit cushions
  
• Mosquito net
  
• Exterior windows with Batyline curtains
  
• Pressurized water system (2022)
  
• Carpeting (2021)
  

Safety

• Zodiac Cadet 260 rigid inflatable boat (RIB) with polyester hull (2016)
  
• Suzuki 10 hp outboard engine for tender (2016) - approx. 40h run - major maintenance 2023
  
• Sarsat-Cospas Kannad 406 EPIRB emergency radio beacon
  
• Waypoint ISO9650 life raft (2016, was serviced in 2025)
  
• 2 automatic lifejackets (Crewsaver Ergotfit 190 - brand new & unused)
  

Operation

• Vétus 80kg bow thruster - renewed in 2023
  
• Davits on custom stainless steel stern bracket (2015)
  
• Lofran's Tigres 1200W/12V electric windlass
  
• Anchor & anchor chain #1: BUGEL stainless steel anchor + 80 m stainless steel chain
  
• Anchor & anchor chain #2: FOB anchor + 5 m chain and 50 m hawser
  
• 80 m floating rope on stainless steel drum
  
• Stainless steel bowsprit and bow ladder
  
• Numerous mooring lines
  
• Emergency propeller - 3-blade
  

Rig & sail

• 4 Harken electric winches in the cockpit + 2 manual winches (sizes: 53, 40, 32)
  
• New standing shrouds 2015
  
• Clearance height: approx. 20 m
  
• 140 m² spinnaker
  
• 60 m² furling genoa (cleaned and recoated 2023)
  
• 60 m² replacement furling genoa
  
• Furlex 300S furling system for genoa
  
• 30 m² Elvström furling staysail (2015)
  
• Admiral Marine furling system for staysail (2015)
  
• 15 m² storm jib
  
• Seldèn aluminum furling mast with 2 pairs of spreaders
  
• Seldèn aluminum boom with fixed downhaul
  
• 39 m² furling mainsail
  
• 39 m² spare furling mainsail
  
• Insulated backstay for SSB antenna
  

Electrics

• Fischer Panda 6KVA generator (483h), new diesel pump 2021
  
• 3x240A service batteries (2024)
  
• 300W solar panel(s)
  
• Engine starter battery 12V 95A (2019)
  
• Generator starter battery 12V 95A
  
• Bow thruster/windlass batteries - 2x12V 95A (2023)
  
• Quick 60A battery charger(s)
  
• 12/230V sine wave transformer 900W (2014)
  
• Sterling 3-stage alternator regulator (2021)
  
• Galvanic isolator (2023)
  
• LED lighting inside and outside (2017)
  
• STECA 30A solar charge controller
  
• Victron battery meter (2014)
  

Electronics

• MOB1 Ocean Rescue - man overboard transmitter (x2)
  
• Raytheon autopilot - new control unit (ACU) 2021
  
• Raytheon radar
  
• Raytheon MARPA radar detector integrated in the radar
  
• Raytheon echo sounder
  
• SIMRAD RS 25 DSC VHF radio with handset
  
• Raytheon wind measuring system - anemometer
  
• Raytheon GPS
  
• SIMRAD NSS7 chart plotter with AIS
  
• Nautical charts: Central and Western Europe on SD micro chart
  
• ICS Nav6 Navtex with repeater for sailing information
  

Other

• Hull length = 12.60 m - overall length = 13.90 m
  
• Custom-made stainless steel stern bracket (2015) with integrated davits and solar panels
  
• Dune Sunbrella cockpit tent (2021) - can also be used while sailing
  
• Dune Sunbrella sprayhood with stainless steel frame (2014)
  
• Dune Sunbrella bimini with stainless steel frame (2014)
  
• Rigid stainless steel handrail from pulpit to pushpit
  
• Navy blue hull - very well maintained - paint 2019
  
• Recessed safe compartment
  
• Numerous tarpaulins (winches, bimini, fenders, tender, outboard etc.)
  
• Spare parts for repairing almost all systems on board
  
• 4 hull penetrations replaced 2020