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Bluewater yacht

Reinke S 11

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EUR 55,000

approx. £46,600

Negotiable

Length x Beam12.50 m x 3.50 m
Draught1.40 m
Year built2006
MaterialAluminium
Max. persons5 Persons
Offer typeUsed boat

ManufacturerReinke
ModelS 11
Conditiongood condition

Bridge clearance2.70 m
Displacement9,000 kg
Keel typeBilge keel
SteeringWheel steering

Headroom185 cm
No. of cabins2 Cabins
No. of berths5 Berths
No. of heads1 Heads
Freshwater tank400 l Water
Holding tank120 l Wastewater

PropulsionShaft drive D-Drive
EngineEinbaudiesel
Engine power1 x 33 hp / 24 kW
Fuel400 l Diesel
Engine hours987 h

Mast materialAluminium
Mast height14.00 m
Mainsail23 m²
Jib28 m² (Roller reefing)
Genoa45 m² (Roller reefing)
Winches3 manual

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Location

Germany » North Sea » Wilhelmshaven

Berth available

Notes

2006 Reinke S 11, EUR 55,000

This is the text in the original language.

Just a moment, the text is being translated.

Sorry, the text could not be translated automatically.

Das Boot hat allseitig mindestens 7 cm Wärmedämmung, ist auch im Sommer angenehm und es gibt nur wenig Schwitzwasser. Der Nassraum ist mit einer Duschtasse 90 X 90 cm ausgestattet. In der Dusche und bei der Abwasch ist ein Seewasser Auslass zum Trinkwasser sparen und es gibt einen zusätzlichen Wassertank mit 150 Liter zum Regenwasser auffangen. Vor dem Nassraum sind zwei Glasboden aus Panzerglas 25 X 25 cm eingebaut zum Fische beobachten und eines für einen Scheinwerfer. AMG Verbraucherbaterien 400 Ah wegen Bugstrahlruder.
Das Boot ist derzeit nur mit einem Stummelmast bestückt da in Wilhelmshaven beim Kranen der Mast abgebaut sein muss, und ich bin mit meinen 84 Jahren nicht mehr in der Lage den Mast zu stellen. Bin aber bereit mit dem zukünftigen Eigner mit geistiger Unterstützung den Mast zu stellen und im Innenhafen Probe zu fahren.
Leider hält am Aluminium die Farbe schlecht und es gibt wieder einige kleine abplatzungen die ausgebessert werden sollen ( Obtischer Mangel ) das Aluminium ist Seewasserbeständig.
Preisverhandlung erst bei Besichtigung (keine Anfragen "was ist letzter Preis").

This text has been auto-translated.

The boat has at least 7 cm of thermal insulation on all sides, stays comfortable even in the summer, and there is very little condensation. The wet room is equipped with a 90 x 90 cm shower pan. A seawater outlet is provided in the shower and at the sink to conserve drinking water, and there is an additional 150-liter water tank for collecting rainwater. In front of the wet room, there are two 25 x 25 cm portholes made of tempered glass—one for watching fish and one for a spotlight. AMG 400 Ah service batteries are installed to power the bow thruster.
The boat is currently equipped only with a stub mast because the mast must be dismantled during craning in Wilhelmshaven, and at 84 years old, I am no longer able to hoist the mast. However, I am willing to assist the future owner with setting up the mast and taking the boat for a test run in the inner harbor.
Unfortunately, the paint doesn’t adhere well to the aluminum, and there are again a few small chips that need to be touched up (cosmetic defect); the aluminum is seawater-resistant.
Price negotiations will only take place during a viewing (no inquiries asking “what’s your bottom line?”).