1980 Kufra-Werft Kufra 31, EUR 28,500

Das Boot kann Probegesegelt werden im August September


Standplatz kann übernommen werden- Bezahlt bis 31.12.2026 ( ca. 2300.- per Anno inkl. einmal Slip )
Kufra Kasko Ausbau 1982 als Vorführboot von meinen Eltern übernommen.
Simrad GO9 XSE von 2021 - Beiboot mit 9,9 PS Mercury ca. 5 Betriebsstd. beides in 2021 neu
Sole Mini mit Getrennter Lichtmaschine Neu 2025 - wird bei Übernahme je nachdem ca. 46 Std gelaufen sein.
Victronic Ladegerät mit 3 getrennter Ladungsmöglichkeiten für Lithium Verbraucherbatterie 120 AH und 62 AH AMG Starterbatterie , Vicctronic Tr Smart Isolated DC/DC Charger.
Welle und Lager bei Einbau auch neu. Alles Ca. 14.000.- Euro
Alle Polster und Matratzen neu 2025 -
Deck mit Arteak Beschichtet 2017
Das Boot ist durch die großen Fenster sehr hell und gemütlich.
Die Kufra ist sehr stabil gebaut - Deutscher Werftbau in Lübeck - Bekannt für Lotsenboote, Grosse Ausflugsschiffe und Segelboote. Alles in Vollaluminium und Isoliert. ( Kein Schwitzen oder Kondensat Bildung ) mit Speziellen geschlosszelligen 2 K PU Hartschaum ohne Formaldehyd oder ähnlich Schadstoffen

Auch Rumpf 5 mm Alu und Kiel 6 mm Alu sind sehr Robust
Keine Kielbolzen Probleme wenn man mal Grundberührung hätte.
Keine Risse im Deckaufbau oder Festmacher möglich
Keine Osmose möglich
Alles in Edelstahl oder Vollaluminium Massiv ausgeführt.
Gutachter war vor Ort
Rumpf 5mm Platten Ok
Kiel 6 mm Platten Ok
Gutachten kann eingesehen werden. Ca 50 Messungen
50 Meter Kette mit Elektrischer Ankerwinde.
Wassertank Aluminium Kunststoffbeschichtet.
Original Rechnung des Bootes vorhanden MWST Nachweisbar für Ausland inklusive des neuen Motors mit CE Norm

Ein Starkwindfock 22 qm
Ein Leichtwindfock 22 qm
Ein Sturmfock ca 7qm
Ein Groß 22 qm

The boat is available for test sailing in August and September


The mooring can be taken over—paid through December 31, 2026 (approx. 2,300 per year, including one boat launch)
Kufra Kasko, refitted in 1982; taken over from my parents as a demo boat.
Simrad GO9 XSE from 2021 – Dinghy with 9.9 hp Mercury (approx. 5 operating hours); both new in 2021.
Sole Mini with separate alternator (new in 2025) – will have run for approx. 46 hours at the time of transfer, depending on usage.
Victronic charger with 3 separate charging options for lithium consumer battery 120 AH and 62 AH AMG starter battery, Victronic Tr Smart Isolated DC/DC Charger.
Shaft and bearings also new upon installation. Total approx. 14,000 euros
All upholstery and mattresses new in 2025 -
Deck coated with Arteak in 2017
The boat is very bright and cozy thanks to the large windows.
The Kufra is very sturdily built—German shipyard construction in Lübeck—known for pilot boats, large excursion vessels, and sailboats. All-aluminum construction and insulated. (No sweating or condensation) with special closed-cell 2-component PU rigid foam free of formaldehyde or similar pollutants.

The hull (5 mm aluminum) and keel (6 mm aluminum) are also very robust.
No keel bolt issues in the event of grounding.
No cracks in the deck structure or mooring lines possible
No osmosis possible
Everything constructed from solid stainless steel or solid aluminum.
Inspector was on site
Hull 5 mm plates OK
Keel 6 mm plates OK
Inspection report available for review. Approx. 50 measurements
50-meter chain with electric windlass.
Water tank: aluminum with plastic coating.
Original invoice for the boat available; VAT verifiable for international buyers, including the new engine with CE certification.

One strong-wind jib, 22 sqm
One light-wind jib, 22 sqm
One storm jib, approx. 7 sqm
One mainsail, 22 sqm