2000 Hanse 301, EUR 33,900

Diese Hanse 301 (Baujahr 2000) ist ein durchdacht modifiziertes Einzelstück für Segler mit sportlichem Anspruch. Als ehemalige „Relax“ aus Greifswald – mit dokumentierten Regattaerfolgen – wurde die Yacht umfassend technisch optimiert. Ein hydrodynamisch abgestimmter L-Kiel mit Bleibombe, ein präzises Selden-Rigg, hochwertige Segel sowie ein konsequent gewichtsoptimierter Innenausbau sorgen für außergewöhnliche Performance unter Segel. Mit einem GPH-Wert von 644 zählt diese Hanse 301 zu den schnellsten ihrer Klasse – bei gleichzeitig vollständiger Ausstattung für komfortables Fahrtensegeln.

Performance & Konstruktion
Optimierter L-Kiel mit Bleibombe – erhöhter Ballastanteil, abgestimmt auf Rumpf und Rigg, dokumentierter Umbau durch die Werft
Selden 7/8-Rigg mit Backstagen (Runner) – hohe Trimmgenauigkeit, regattatauglich
Harken MRK3 Rollfockanlage, alternativ Tuffluff-Vorstag für Regattakonfiguration
GPH: 644 – dokumentiert, unterbietet Serienwerte deutlich
Gewichtsoptimierter Innenausbau in Leichtbauweise
Teak im Cockpit neu (2024) – hochwertig ausgeführt, optisch wie technisch neuwertig
Schiebeluk neu (2024)
Segelgarderobe (einsatzbereit & gepflegt)
Großsegel 29?m² – triradial (2021) mit neuer Persenning und zweifachem Lazybag (2024)
Genua 26?m² mit Persenning (2024)
Fock 15?m² mit Persenning (2024)
Gennaker 50?m² – für raumschotsorientierte Kurse
Antrieb & Technik
Volvo Penta Saildrive-Antrieb mit Faltpropeller – effizient und widerstandsarm
20l Dieseltank – leicht und ausreichend für 30sm (je nach Fahrweise)
Motorservice inkl. neuer Saildrive-Dichtung (2024)
3 AGM-Batterien (Varta, neu 2024)
Batterieladegerät, Landanschluss
Navigation & Elektronik
Raymarine Navigationssystem mit:
Drei Mastdisplays für:
Windrichtung & -geschwindigkeit
Bootsgeschwindigkeit über Grund (SOG) & durchs Wasser (STW)
Wassertiefe (Echolot)
Raymarine HybridTouch Kartenplotter
Raymarine Pinnenpilot (Autohelm)
Kompass, Navigationsbeleuchtung
Sentinel Boat Monitoring System

Liveüberwachung von:
Motor, Batterie, Grundberührung, Kollision
GeoFence-Alarm (Sicherheitsbereichsüberwachung)
Digitales Fahrtenbuch
Zentrale Dokumentenablage: Handbücher, Messbriefe, Wartungshistorie, Fotos
Komfort & Interieur
Wallas Dieselkocher
Webasto Dieselheizung
Spüle, Kühlbox
Camping-Chemietoilette
40?l Wassertank
Polster in gutem bis sehr gutem Zustand
Netztaschen im Vorschiff
Winterpersenning (GP Fiebertex, atmungsaktiv)
Entfeuchter, kleiner Akkustaubsauger
Sicherheit & Decksausrüstung
4 Harken-Winschen – hochwertig & regattatauglich
Radarreflektor – erhöhte Sichtbarkeit bei schlechter Sicht
M-Anker mit 50?m Bleileine
4 Fender, 6 neue Festmacher, diverse Leinen
Reelingsdraht mit neuen Polstern im Cockpit (2024)
Feuerlöscher, Reinigungsset, Pütz
Strecktau, Lifebelts
Zubehör & Extras
Angelset
Vollständiges Geschirr- & Kochset (Töpfe, Pfannen, Besteck, Flaschenöffner etc.)
Geschirrhandtücher
Stauboxen zur Organisation von Lebensmitteln & Ausrüstung
Bluetooth-Stereoanlage mit CD & Radio, Lautsprechersystem von Blaupunkt
Liegeplatz & Zustand
Liegeplatz in Stralsund kann übernommen werden – attraktive Lage, infrastrukturell gut angebunden
Laufendes Gut neu (2024)
Segel, Technik, Elektrik & Deck in sehr gutem Zustand
Alle Nachweise über Wartung, Investitionen und Umbauten vorhanden
Aktuell im Winterlager in Stralsund – Besichtigung nach Absprache möglich
Fazit

Diese Hanse 301 ist kein Serienboot, sondern ein regattaerprobter Performance-Cruiser mit klarer technischer Linie und vollausgestatteter Komfortzone. Mit bleibombenbestücktem Kiel, Trimmrigg, hochwertigen Segeln und vernetzter Bordtechnik ist sie sofort startklar – ob auf Langfahrt oder auf der Startlinie.

Alle technischen Unterlagen sind digital über Sentinel verfügbar.

Kontaktieren Sie mich für Unterlagen, GPH-Daten oder Besichtigungstermin.

This Hanse 301 (built in 2000) is a thoughtfully modified one-off for sailors with sporting ambitions. As a former "Relax" from Greifswald - with documented regatta successes - the yacht has been extensively technically optimized. A hydrodynamically tuned L-keel with lead bomb, a precise Selden rig, high-quality sails and a consistently weight-optimized interior ensure exceptional performance under sail. With a GPH value of 644, this Hanse 301 is one of the fastest in its class - while at the same time being fully equipped for comfortable cruising.

Performance & construction
Optimized L-keel with lead bomb - increased ballast ratio, matched to hull and rig, documented conversion by the shipyard
Selden 7/8 rig with backstays (runner) - high trim accuracy, suitable for regattas
Harken MRK3 furling jib system, alternatively tuffluff forestay for regatta configuration
GPH: 644 - documented, significantly undercuts standard values
Weight-optimized interior in lightweight construction
Teak in cockpit new (2024) - high-quality finish, visually and technically as good as new
New sliding hatch (2024)
Sail wardrobe (ready for use & well maintained)
Mainsail 29?m² - triradial (2021) with new tarpaulin and double lazybag (2024)
Genoa 26?m² with tarpaulin (2024)
Jib 15?m² with tarpaulin (2024)
Gennaker 50?m² - for room-sheet oriented courses
Propulsion & technology
Volvo Penta Saildrive propulsion with folding propeller - efficient and low drag
20 l diesel tank - light and sufficient for 30 nm (depending on sailing style)
Engine service incl. new Saildrive seal (2024)
3 AGM batteries (Varta, new 2024)
Battery charger, shore connection
Navigation & electronics
Raymarine navigation system with:
Three mast displays for:
Wind direction & speed
Boat speed over ground (SOG) & through water (STW)
Water depth (echo sounder)
Raymarine HybridTouch chartplotter
Raymarine tiller pilot (autohelm)
Compass, navigation lights
Sentinel Boat Monitoring System

Live monitoring of:
Engine, battery, grounding, collision
GeoFence alarm (safety area monitoring)
Digital logbook
Central document storage: manuals, measurement reports, maintenance history, photos
Comfort & interior
Wallas diesel cooker
Webasto diesel heater
Sink, cool box
Camping chemical toilet
40?l water tank
Upholstery in good to very good condition
Mesh pockets in the foredeck
Winter tarpaulin (GP Fiebertex, breathable)
Dehumidifier, small battery-powered vacuum cleaner
Safety & deck equipment
4 Harken winches - high quality & suitable for regattas
Radar reflector - increased visibility in poor visibility
M-anchor with 50?m lead line
4 fenders, 6 new mooring lines, various lines
Reeling wire with new cushions in the cockpit (2024)
Fire extinguisher, cleaning kit, bailer
stretch rope, lifebelts
Accessories & extras
Fishing set
Complete crockery & cooking set (pots, pans, cutlery, bottle opener etc.)
Dish towels
Storage boxes for organizing food & equipment
Bluetooth stereo system with CD & radio, speaker system from Blaupunkt
Berth & condition
Berth in Stralsund can be taken over - attractive location, well connected in terms of infrastructure
Running rigging new (2024)
Sails, technology, electrics & deck in very good condition
All proof of maintenance, investments and conversions available
Currently in winter storage in Stralsund - viewing possible by arrangement
Conclusion

This Hanse 301 is not a production boat, but a regatta-tested performance cruiser with a clear technical line and fully equipped comfort zone. With a lead-bombed keel, trim rig, high-quality sails and networked on-board technology, she is ready to go immediately - whether on a long voyage or on the starting line.

All technical documentation is available digitally via Sentinel.

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