1996 Hallberg-Rassy 31, EUR 76,000

Das Boot, Baunummer 100, hat 4 Segel, neben dem durchgelatteten Grosssegel eine Rollgenua, eine Rollfock (neu 2021) und einen Spinnaker. Übernahme ab dem 1. September 2026.
Seine besondere Eignung zum Einhandsegeln hat das Boot mit der erfolgreichen Teilnahme am Silverrudder 2023 mit dem 43. Platz von 140 Teilnehmern in seiner Gruppe eindrucksvoll unter Beweis gestellt.
Im Winter haben wir es immer in der Halle untergebracht, der Motorservice wurde jedes Jahr von einer Volvo-Penta Fachwerkstatt durchgeführt, ebenso hat die Gasanlage alle 2 Jahre erfolgreich die Prüfung bestanden.
Neu 2020:
Heizung
2021:
Toilettenpumpe, Kompass, Funkgerät, Fock, 4 Fender, 8 Festmacherleinen, Spifall, Dirk, Gasanlage
2022:
Lazy Bag, Sprayhood, Reffleinen, Bugleiter
2023:
alle Batterien, Fußpumpe, Handlenzpumpe (Bilge), Boiler 230V schaltbar umgebaut
2024:
Seewasserfilter, Landstromkabel, Kuchenbude, Lichtmaschine
2025:
Trittschalter Ankerwinde, Unterwasserschiff Antifouling neu aufgebaut
2026:
230V Ladegerät

Segeln mit Sicherheit und Komfort bei guter Geschwindigkeit sind die Hauptcharakteristik der Hallberg-Rassy 31.
Dieser moderne Rumpf mit effektiven Kiel- und Ruderlinien und mit einem modernen allseitigen Partialrigg soll dem Eigner und der Familie viele Stunden angenehmen Segelns bei allen Wetterverhältnissen schenken.
Das Innenvolumen ist sehr gross und ungewöhnlich gut eingeteilt, mit zwei separaten Doppelkabinen, eine vorne und eine achtern anschliessend eine grosse Nasszelle. Ein Salon mit voller Länge, mit einer gut durchdachten Pantry und einem kompletten Kartentisch bietet dieses Schiff Wohnlichkeit und Komfort von grösseren Yachten.
Die Plicht bietet ausgezeichneten Wetterschutz. Die Cockpitbänke sind zwei Meter lang. Auf der Steuerbordseite ist ein Luk zu der grossvolumigen Backskiste.
Für jemanden, der nicht die neuesten Regattagimmicks, aber ein ordentliches 9,5-Meter-Schiff mit mehr als beachtlicher Geschwindigkeit sucht, ist die Hallberg-Rassy 31 schwer zu schlagen.

The boat, hull number 100, has four sails: in addition to the full-battened mainsail, it has a furling genoa, a furling jib (new in 2021), and a spinnaker. Available for purchase starting September 1, 2026.
The boat impressively demonstrated its particular suitability for single-handed sailing with its successful participation in the 2023 Silverrudder, where it placed 43rd out of 140 participants in its group.
We have always stored it in a boathouse during the winter; the engine service was performed annually by a Volvo Penta authorized service center, and the gas system has successfully passed inspection every two years.
New in 2020:
Heating
2021:
Toilet pump, compass, radio, jib, 4 fenders, 8 mooring lines, spinnaker halyard, derek, gas system
2022:
Lazy Bag, sprayhood, reefing lines, bow rail
2023:
All batteries, foot pump, manual bilge pump, 230V boiler converted to switchable operation
2024:
Seawater filter, shore power cable, galley, alternator
2025:
Foot switch for anchor windlass, new antifouling applied to the hull
2026:
230V charger

Safe and comfortable sailing at a good speed are the Hallberg-Rassy 31’s key characteristics.
This modern hull, with efficient keel and rudder lines and a modern all-around partial rig, is designed to provide the owner and family with many hours of enjoyable sailing in all weather conditions.
The interior space is very spacious and exceptionally well laid out, with two separate double cabins—one forward and one aft—followed by a large bathroom. A full-length salon, with a well-designed galley and a full chart table, gives this boat the coziness and comfort of larger yachts.
The cockpit offers excellent weather protection. The cockpit benches are two meters long. On the starboard side is a hatch leading to the spacious storage locker.
For someone who isn’t looking for the latest racing gimmicks but rather a solid 9.5-meter boat with more than respectable speed, the Hallberg-Rassy 31 is hard to beat.