1991 Etap 28i, EUR 18,000

Da wir uns vergrößern möchten bieten wir unsere Etap 28i (1991) zum Verkauf an. An ihr schätzen wir besonders die unsinkbare Bauweise, den hellen modern aufgebauten Innenraum und den geringen Tiefgang. Ideal für Reviere wie das Wattenmeer, flache Küstengewässer oder die (ost)-friesischen Kanäle, auch aufgrund der Mastlegevorrichtung. Boot läuft schon bei wenig Wind gut. Über die Jahre haben wir sicherheitsrelevante Wartungsarbeiten vorgenommen, Saildrive-Membran und Ruderlager wurden 2026 getauscht. Nach einem durch Kurzschluss verursachten Brandschaden im Motorpanel wurden Panel sowie Motorkabelbaum durch einen Fachbetrieb getauscht. Heimathafen ist derzeit die Marina Hooksiel, Probefahrten können auf dem Hooksieler Binnenmeer stattfinden. Der Liegeplatz kann für 2026 übernommen werden. Das Boot ist einsatzbereit und segelklar, Fahrtziele waren dieses Jahr u.a. Wangerooge und Spiekeroog.

Spezifikationen:
8,50 x 3,10 m
Kurzkiel 1,15 m
Volvo Penta 2002 1 x 18PS, Saildrive 120S
Pinnensteuerung
Mastlegevorrichtung
Lattengroß
UKW Seefunk

Wartungsstand:
Saildrive Membran neu 2026!
Ruderlager neu 2026
Decksbelag neu 2025 (Kiwigrip)
Motorpanel neu 2025
Dieselheizung neu 2025
Vorstag neu 2024
Sprayhood neu 2024
Alle Seeventile neu 2023
Logge und Tiefenmesser neu 2023
See-WC neu 2023
Elektr. Bilgepumpe neu 2021
Oberwanten und Achterstag neu 2021
Kojenpolster vorne & hinten neu 2020
Segel (Groß und Genua) neu 2019

Anstehende Arbeiten:
Relingsdrähte
Großsegelpersenning
Kühlschrank (defekt)
Langfristig Unterwasserschiff (Antifouling neu aufbauen)

Since we’re looking to expand, we’re offering our Etap 28i (1991) for sale. What we particularly appreciate about it is its unsinkable design, the bright, modern interior, and its shallow draft. It’s ideal for areas like the Wadden Sea, shallow coastal waters, or the (East) Frisian canals, thanks in part to its mast-lowering mechanism. The boat handles well even in light winds. Over the years, we’ve performed safety-related maintenance; the Saildrive diaphragm and rudder bearings were replaced in 2026. Following fire damage to the engine panel caused by a short circuit, the panel and engine wiring harness were replaced by a specialist company. The home port is currently Marina Hooksiel; test sailings can take place on the Hooksiel inland sea. The berth can be taken over for 2026. The boat is ready for use and ready to sail; destinations this year included Wangerooge and Spiekeroog.

Specifications:
8.50 x 3.10 m
Short keel 1.15 m
Volvo Penta 2002 1 x 18PS, Saildrive 120S
Tiller steering
Mast-lowering device
Furled mainsail
VHF marine radio

Maintenance status:
Saildrive diaphragm new in 2026!
Rudder bearing new in 2026
Deck covering replaced in 2025 (Kiwigrip)
Engine panel replaced in 2025
Diesel heater replaced in 2025
Staysail replaced in 2024
Sprayhood replaced in 2024
All seacocks replaced in 2023
Log and depth sounder replaced in 2023
Marine toilet replaced in 2023
Electric bilge pump replaced in 2021
Upper shrouds and backstay replaced in 2021
Fore and aft berth cushions replaced in 2020
Sails (mainsail and genoa) new 2019

Pending work:
Railing wires
Mainsail cover
Refrigerator (defective)
Long-term: Hull (reapply antifouling)