1998 Beneteau First 40.7, EUR 70,000

Preparado para ORC, regatas en solitario o crucero cómodo. Bandera Española, documentación al día y iva pagado. Estado de mantenimiento excepcional.

Motor y propulsión
• Motor: Solé Diesel 33 CV 2022 420h.
• Inversora: Volvo 120SE Revisada 2025 cono nuevo
• Hélice: Gori plegable 2023
• Calentador de agua 2024
• Ducha exterior
Jarcia y aparejo
• Jarcia firme: Dyform 2020
• Backstay: Dyneema con sistema de poleas 2024
• Botalón retráctil de carbono para genaker
• Tangón para spi
• Antifouling 2025
• 2 Ruedas de timón, piel nueva 2024
• Escotas y drizas nuevas de Dyneema 2025
Velas
• Mayor regata dacrón premium – 2024. Usada en 3 regatas
• Mayor crucero dacron 2020
• Foque dacron North Sails 2010 con banda solar de 2023
• 2 foques regata sables verticales 2015–2018
• 4 génovas de regata ligeros y medios 2013–2019
• Génova superligero
• A0 de 93 m² 2022
• Asimétrico A2 de 128 m² 2022
• Trinqueta. 20m2
Cubierta y maniobra
• Ancla 22kg.
• 50 metros de cadena de 10 mm – 2022
• Molinete eléctrico Quick 1200W – 2022
• Cableado de baterías a molinete eléctrico nuevo y sobredimensionado + magnetotérmico nuevo – 2022
• Modificación del pozo de anclas 2022
Sistema eléctrico y energía
• Baterías de litio (servicio 200Ah.) – Nuevas 2025
• Bateria motor sobredimensionada 2024
• Cargador Mastervolt bat. Motor  bat. Servicios 2022
• 4 placas solares de 100 W (400 W total) – 2023
• Soporte de placas solares fibra de carbono – 2023
• Regulador solar MPPT con pantalla de control – 2023
Electrónica y navegación
• Electrónica completa Raymarine – 2022
• Piloto automatico Raymarine - 2022
• Refuerzo de la base del hidraulico del piloto
• Plotter navionics
• AIS clase B emisor/receptor con splitter + red wifi – 2022
• Instrumentos de viento raymarine 2022, sonda y corredera Raymarine – 2025
Interior y confort
• Balsa salvavidas Duarry para 8 personas – revisión 2025
• Radiobaliza Ocean Signal – revisada 2025
• ITB (Inspección Técnica de Barcos) – realizada 2025
• IVA pagado

Ready for ORC racing, solo racing, or comfortable cruising. Spanish flag, up-to-date documentation, and VAT paid. Exceptional condition.

Engine and Propulsion
• Engine: Solé Diesel 33 CV 2022, 420 hours.
• Gearbox: Volvo 120SE, serviced in 2025, new cone
• Propeller: Gori folding propeller, 2023
• Water heater, 2024
• Outdoor shower
Rigging and Sails
• Standing rigging: Dyform 2020
• Backstay: Dyneema with pulley system 2024
• Retractable carbon boom for genaker
• Spinnaker pole
• Antifouling 2025
• 2 Rudder wheels, new leather 2024
• New Dyneema sheets and halyards 2025
Sails
• Premium Dacron racing mainsail – 2024. Used in 3 regattas
• Dacron cruising mainsail – 2020
• North Sails Dacron jib – 2010 with solar strip from 2023
• 2 racing jibs with vertical battens – 2015–2018
• 4 lightweight and medium racing genoa sails, 2013–2019
• Super-lightweight genoa
• 93 m² A0, 2022
• 128 m² A2 spinnaker, 2022
• Jib, 20 m²
Deck and Rigging
• 22 kg anchor
• 50 meters of 10 mm anchor chain – 2022
• Quick 1200W electric windlass – 2022
• New, oversized wiring from batteries to electric windlass + new circuit breaker – 2022
• Anchor well modification 2022
Electrical System and Power
• Lithium batteries (200Ah service capacity) – New 2025
• Oversized engine battery 2024
• Mastervolt charger from engine battery to service battery 2022
• 4 x 100 W solar panels (400 W total) – 2023
• Carbon fiber solar panel mount – 2023
• MPPT solar controller with control display – 2023
Electronics and Navigation
• Complete Raymarine electronics suite – 2022
• Raymarine autopilot – 2022
• Reinforcement of the autopilot hydraulic base
• Navionics chartplotter
• Class B AIS transmitter/receiver with splitter + Wi-Fi network – 2022
• Raymarine wind instruments (2022), Raymarine depth sounder and log – 2025
Interior and Comfort
• Duarry life raft for 8 people – inspection due 2025
• Ocean Signal emergency beacon – inspected 2025
• ITB (Technical Inspection of Vessels) – completed 2025
• VAT paid