1982 Beneteau First 30E Gte, EUR 13,500

1982 Bénéteau FIRST 30E GTE, 13 500 EUR
Version Grand Tirant d'Eau
Unité saine, très bien entretenue et sans osmose apparente.
Pas de travaux à prévoir, prêt à naviguer.
Moteur YANMAR 2009 en parfait état.
De type Half-Tonner et conçu par l’architecte Jean Berret, le FIRST 30E est un bateau rapide et confortable, idéal pour allier habitabilité et performances en régate ou en croisière.
Nous nous séparons de ce beau voilier pour son grand frère le FIRST 345. Durant 4 ans nous avons alterné régates amicales, sorties de w end et voyages, à Amsterdam et Londres notamment. Valeur sûre à budget abordable.
Génois 1 et 2 sur enrouleur, Grande voile avec housse, Tangon, Spi symétrique.
Pilote ST 2000, Sondeur, Speedo, GPS Traceur, Anémomètre, VHF fixe, AIS (récepteur).
Cabine avant, Cabine arrière, Carré transformable, four, taque gaz 2 feux, aménagements d’origine.
Hublots de pont et porte en plexiglas refait à neuf 2025.
Bateau visible à Nieuport KYCN.

1982 Bénéteau FIRST 30E GTE, 13,500 EUR
Deep Draft Version
The boat is in good condition, very well maintained, and shows no signs of osmosis.
No work required; ready to sail.
2009 YANMAR engine in perfect condition.
A “Half-Tonner” designed by architect Jean Berret, the FIRST 30E is a fast and comfortable boat, ideal for combining livability and performance in regattas or cruising.
We are parting ways with this beautiful sailboat in favor of its bigger brother, the FIRST 345. Over the past four years, we’ve enjoyed a mix of friendly regattas, weekend getaways, and trips—notably to Amsterdam and London. A reliable choice at an affordable price.
Furling genoa 1 and 2, mainsail with cover, spinnaker pole, symmetrical spinnaker.
ST 2000 autopilot, depth sounder, speedometer, GPS chartplotter, anemometer, fixed VHF radio, AIS (receiver).
Forecastle cabin, aft cabin, convertible saloon, oven, 2-burner gas stove, original interior fittings.
Deck portholes and Plexiglas door refurbished in 2025.
Boat available for viewing at Nieuport KYCN.