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Used boat, Keelboat, Sailing yacht

Bavaria 31 Cruiser

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EUR 50,000

approx. £43,300

Negotiable, EU VAT paid

Length x Beam9.70 m x 3.40 m
Draught1.89 m
Year built2003
MaterialGRP
Max. persons6 Persons
Offer typeUsed boat

ManufacturerBavaria Yachtbau
Model31 Cruiser
Conditiongood condition
CE markingA - Ocean

Displacement4,700 kg
Keel typeShort keel
SteeringWheel steering

No. of cabins2 Cabins
No. of berths4 Berths
No. of heads1 Heads
Freshwater tank150 l Water
Holding tank60 l Wastewater

PropulsionSaildrive
EngineVolvo Penta D1-20
Engine power1 x 19 hp / 14 kW
Fuel90 l Diesel
Engine hours700 h

Mast materialAluminium
MainsailFull-batten mainsail
JibRoller reefing
Winches6 manual

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Location

Germany » Kiel

Notes

2003 Bavaria 31 Cruiser, EUR 50,000

This is the text in the original language.

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Gelegenheit: In der Zeit vom 03.06. - 06.06. werde ich eine Rabatt von 2000 Euro auf den Verhandlungspreis bei Besichtigung der Saphira einräumen, weil es in dem genannten Zeitraum aufgrund der Pfingstferien relativ leicht für mich ist aus Süddeutschland anzureisen. Das Unterwasserschiff und der Kiel wurden bei der Peter Wrede Werft im Juni 2025 sandgestrahlt, neu geprimert und mit Antfouling gestrichen. Das stehende Gut wurde von Kolhoff Rigging im Mai 2025 erneuert. Neu installiert wurden im Frühjahr 2025 eine Quantum Radarantenne (Raymarine), ein Axiom9+ Plotter (Raymarine) am Steuerstand, ein AIS Class B Gerät von EM-Trak, eine elektrische Ankerwinde X2 von Lofrans und 40m verzinkte Ankerkette. Im April 2025 wurde ein Ölwechsel durchgeführt und Öl - u. Dieselfilter ausgetauscht. Der Impeller, die Seewasserpumpe und die Servicebatterie wurden ebenfalls im Frühjahr 2025 erneuert.
Die Genua und das Großsegel stammen aus 2020, die Rettungsinsel ist bis 2026 und die Gasanlage bis 2027 gewartet.
Das Schiff stand von November bis Ende März im überdachten und beheizten Winterlager.

This text has been auto-translated.

Special Offer: From June 3 to June 6, I will offer a discount of 2,000 euros off the asking price for viewings of the Saphira, as it will be relatively easy for me to travel from southern Germany during this period due to the Pentecost holidays. The hull and keel were sandblasted, re-primed, and painted with antifouling at the Peter Wrede shipyard in June 2025. The standing rigging was replaced by Kolhoff Rigging in May 2025. Newly installed in the spring of 2025 were a Quantum radar antenna (Raymarine), an Axiom9+ chartplotter (Raymarine) at the helm, an AIS Class B unit from EM-Trak, an X2 electric windlass from Lofrans, and 40 meters of galvanized anchor chain. In April 2025, an oil change was performed and the oil and diesel filters were replaced. The impeller, the seawater pump, and the service battery were also replaced in the spring of 2025.
The genoa and mainsail are from 2020; the life raft is serviced through 2026 and the gas system through 2027.
The vessel was stored in a covered and heated winter storage facility from November through the end of March.