2024 X-Shore 1, EUR 129,000

Gleiten statt Motorgeräusch: Diese X Shore 1 TOP liefert 55 km/h – nahezu lautlos. Sie ist das Elektroboot, das die Fachpresse mit dem European Powerboat of the Year und dem German Design Award ausgezeichnet hat – nicht für seine Optik allein, sondern weil es auf dem Wasser hält, was es verspricht.


Der Unterschied ist nicht nur elektrisch, sondern spürbar. Kein Startvorgang, kein Vibrieren, kein Abgas. Der 125-kW-Antrieb aus Bosch-Engineering-Basis beschleunigt direkt auf Gleitfahrt und bleibt dabei ruhig und kontrolliert. Was bei klassischen Antrieben Lautstärke ist, wird hier zum Erlebnis.


Das Konzept geht weiter: Die TOP-Version mit festem Hardtop und komplett verschließbarem Cockpit macht das Boot wetterunabhängig nutzbar. Tagesausflug oder Wochenendtrip – mit Übernachtungsmöglichkeit für zwei Personen und Platz für bis zu fünf Personen bleibt das Einsatzspektrum flexibel.


Auch technologisch spielt das Boot in einer eigenen Liga: 63-kWh-Batterie, Schnellladen auf 80 % in rund 50 Minuten, Systemarchitektur auf Automotive-Niveau.


Der Marktvergleich macht den Unterschied klar: Neupreis rund 198.000 €. Dieses Exemplar aus 2024, Erstbesitz, neuwertig, ohne Mängel – deutlich darunter. Kein Warten, keine Lieferzeit, kein Preisaufschlag für Individualisierung.


Der Trailer ist optional erhältlich – das Boot bleibt flexibel, ohne dass er zwingend Teil des Angebots sein muss.


Kurz gesagt: Preisgekröntes Elektroboot mit sofort verfügbarer Performance und deutlich reduziertem Einstiegspreis gegenüber Neubau.


Die wichtigsten Fakten: 6,50 m × 2,20 m × 0,65 m | Baujahr 2024 | Brusa/Bosch, 125 kW (160 PS), elektrisch | Zustand: neuwertig | 1 Vorbesitzer | Trailer optional (Reespo, 5.900 €) | Standort: Roermond, Niederlande


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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10352

Gliding instead of engine noise: This X Shore 1 TOP reaches 55 km/h—almost silently. It’s the electric boat that the trade press has honored with the European Powerboat of the Year and the German Design Award—not just for its looks, but because it delivers on its promises on the water.


The difference isn’t just electrical—it’s palpable. No starting procedure, no vibrations, no exhaust fumes. The 125-kW drive system, based on Bosch engineering, accelerates directly to planing speed while remaining quiet and controlled. What is noise with conventional drives becomes an experience here.


The concept goes further: The TOP version, with a fixed hardtop and a fully enclosed cockpit, makes the boat usable in any weather. Whether it’s a day trip or a weekend getaway—with overnight accommodations for two and room for up to five people—the range of uses remains flexible.


Technologically, too, the boat is in a league of its own: a 63-kWh battery, fast charging to 80% in about 50 minutes, and automotive-grade system architecture.


A market comparison makes the difference clear: list price around €198,000. This 2024 model, first-owner, like-new condition, with no defects—significantly below that price. No waiting, no delivery time, no price premium for customization.


The trailer is available as an option—the boat remains flexible without the trailer being a mandatory part of the package.


In short: An award-winning electric boat with performance available immediately and a significantly lower entry price compared to a new build.


Key facts: 6.50 m × 2.20 m × 0.65 m | Year built: 2024 | Brusa/Bosch, 125 kW (160 PS), electric | Condition: like new | 1 previous owner | Trailer optional (Reespo, €5,900) | Location: Roermond, Netherlands


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Further information:

www.yachtundboot.de/a/10352