2010 Maiora 20S, EUR 1,100,000

Maiora 20S – 2010

Diese spät gebaute Maiora 20S hebt sich klar vom aktuellen Markt ab: EU-versteuert, zwischen 2023 und 2025 umfassend überholt und sofort einsatzbereit für privaten Gebrauch oder Charter – ohne aufgeschobenen Unterhalt, ohne anstehende Werftzeit.

Vergleichbare 20S werden teilweise zu tieferen Preisen angeboten – in der Regel jedoch ohne bezahlte Mehrwertsteuer und mit erheblichen Refit-Kosten, Zeitverlust und Unsicherheit. Rechnet man diese Faktoren ein, liegen die wahren Anschaffungskosten deutlich höher.

**Ausstattung im Überblick**
• Baujahr 2010, späte Bauserie
• EU-versteuert (MwSt. bezahlt)
• MTU 10V2000 M93 — 2 × 1.550
• Motoren umfassend gewartet
• Hydrauliksysteme überholt
• Navigation und Bordelektronik aktualisiert
• Neue Teakdecks
• Neue Innenböden
• Frisches Antifouling, Unterwasserschiff gewartet
• Durchgehend und professionell unterhalten

**Warum diese Yacht**
Vergleichbare 20S werden teils zu tieferen Preisen angeboten – in der Regel jedoch ohne bezahlte Mehrwertsteuer und mit erheblichen Refit-Kosten und Stillstandzeiten vor sich. Rechnet man diese ein, liegen die wahren Anschaffungskosten deutlich höher, verbunden mit mehreren Jahren Unsicherheit.

Diese Yacht wurde zwischen 2023 und 2025 umfassend überholt; vollständige Rechnungen liegen auf Anfrage vor. Sie bietet, was der übrige Markt nicht bietet: eine schlüsselfertige, EU-versteuerte Maiora 20S – bereit zum Auslaufen.

Besichtigung ausschliesslich nach Vereinbarung.

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P. Pfister
+41 79 820 98 63

Maiora 20S – 2010

This late-model Maiora 20S clearly stands out from the current market: EU-taxed, comprehensively overhauled between 2023 and 2025, and immediately ready for private use or charter—with no deferred maintenance and no upcoming dry-dock time.

Some comparable 20S models are offered at lower prices—but typically without VAT paid and with significant refit costs, time loss, and uncertainty. When these factors are factored in, the true acquisition costs are significantly higher.

**Equipment Overview**
• Built in 2010, late production series
• EU-taxed (VAT paid)
• MTU 10V2000 M93 — 2 × 1,550
• Engines fully serviced
• Hydraulic systems overhauled
• Navigation and onboard electronics updated
• New teak decks
• New interior floors
• Fresh antifouling, hull maintained
• Consistently and professionally maintained

**Why This Yacht**
Comparable 20S models are sometimes offered at lower prices—but usually without VAT included and with significant refit costs and downtime ahead. When these are factored in, the true acquisition costs are significantly higher, coupled with several years of uncertainty.

This yacht underwent a comprehensive overhaul between 2023 and 2025; complete invoices are available upon request. It offers what the rest of the market does not: a turnkey, EU-taxed Maiora 20S—ready to set sail.

Viewings by appointment only.

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P. Pfister
+41 79 820 98 63