FavouritesLog in
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
back
next
  • 308 Views in the last 7 days
  • Favorited by 2 people2

Classic powerboats, Sport boat

Klasyczna motorówka rok 1961

The original is in perfect condition, with a mahogany deck—no engine (optional: brand-new 50 KM Suzuki)

Save to favourites

PLN 59,000

approx. £11,800

Negotiable


  • Length x Beam5.00 m x 1.85 m
  • Year built1961
  • Offer typeUsed boat

  • ModelKlasyczna motorówka rok 1961
  • Conditionvery good condition
  • Trailertrailer included
  • MaterialGRP
  • Hull typePlaning
  • Displacement700 kg
  • Propulsion4-stroke outboard motor
  • EngineBEZ SILNIKA — łódź przygotowana pod silnik zaburto

Location

Poland » Kłobuck (k. Częstochowy)


Notes

1961 Klasyczna motorówka rok 1961, PLN 59,000

This is the text in the original language.

Just a moment, the text is being translated.

Sorry, the text could not be translated automatically.

Do sprzedania wyjątkowa klasyczna motorówka z 1961 roku — najprawdopodobniej niemieckiej produkcji (dokładne pochodzenie stoczni nieustalone). W przeszłości pływała na Jeziorze Zuryskim — na burcie zachowany oryginalny szwajcarski numer rejestracji ZH 5205 — a później została zarejestrowana w Niemczech z międzynarodowym dowodem rejestracyjnym (Internationaler Bootsschein ADAC).

NAJWIĘKSZA WARTOŚĆ TEJ ŁODZI: to NIE jest odbudowany wrak. Około 90% substancji jest oryginalne, a mimo to stan jest idealny — lakierowany mahoniowy pokład z głębokim połyskiem, oryginalna czerwono-biała tapicerka w stylu lat 60., chromowane okucia, białe koło sterowe, zegary. Łódź przez całe życie była zadbana, a nie ratowana. Wśród łodzi zabytkowych to rzadkość — 95% egzemplarzy na rynku to obiekty po (lub przed) kosztowną renowacją.

DRUGA WYJĄTKOWA CECHA: napęd zaburtowy. Klasyczne motorówki z epoki mają zabudowane, ponad 60-letnie silniki wewnętrzne — piękne w porcie, ale kapryśne na wodzie. Ta łódź jest przystosowana do silnika zaburtowego (studzienka silnikowa w rufie, wzmocniona pawęż z płytą montażową). Wystarczy powiesić nowoczesny silnik (w dowodzie wpisana moc 52,2 kW / ok. 70 KM) i cieszyć się klasyczną sylwetką z niezawodnością współczesnego napędu.

ŁÓDŹ SPRZEDAWANA BEZ SILNIKA — kupujący sam decyduje o marce i mocy. OPCJA: wersja z fabrycznie nowym, białym silnikiem Suzuki 50 KM (wtrysk EFI, rozruch elektryczny, power trim, gwarancja producenta do 5 lat), zamontowanym i gotowym do pływania — za dopłatą (łącznie 99 000 PLN / ok. 23 300 EUR).

W ZESTAWIE: przyczepa podłodziowa (ocynkowana, jednoosiowa), komplet dokumentów pochodzenia (Szwajcaria -> Niemcy), międzynarodowy dowód rejestracyjny (Bootsschein ADAC).

Łódź gotowa do wodowania po zamontowaniu silnika. Idealna dla pasjonata klasyki lub jako inwestycja — ceny zadbanych klasyków z lat 60. od lat stabilnie rosną.

Możliwość obejrzenia na miejscu (południowa Polska). Pomogę w organizacji transportu. Tel 0048607747694 polski,angielski,niemiecki

This text has been auto-translated.

For sale: a unique classic motorboat from 1961—most likely of German manufacture (the exact shipyard of origin is unknown). It was previously used on Lake Zurich—the original Swiss registration number ZH 5205 is still visible on the hull—and was later registered in Germany with an international registration certificate (Internationaler Bootsschein ADAC).

THE GREATEST VALUE OF THIS BOAT: it is NOT a restored wreck. Approximately 90% of the structure is original, and yet it is in perfect condition—a varnished mahogany deck with a deep gloss, original red-and-white 1960s-style upholstery, chrome fittings, a white steering wheel, and gauges. The boat has been well-maintained throughout its life, not salvaged. This is a rarity among vintage boats—95% of the boats on the market are vessels that have undergone (or are awaiting) costly restoration.

SECOND UNIQUE FEATURE: outboard motor. Classic motorboats from this era typically have built-in inboard engines that are over 60 years old—beautiful in the harbor, but temperamental on the water. This boat is designed for an outboard motor (with a motor well in the stern and a reinforced transom with a mounting plate). Simply install a modern outboard motor (registered power of 52.2 kW / approx. 70 KM) and enjoy the classic silhouette with the reliability of a modern propulsion system.

BOAT SOLD WITHOUT AN ENGINE — the buyer decides on the brand and power. OPTION: version with a brand-new, white Suzuki 50 KM engine (EFI fuel injection, electric start, power trim, manufacturer’s warranty up to 5 years), installed and ready to sail—for an additional fee (total of 99,000 PLN / approx. 23,300 EUR).

INCLUDED: boat trailer (galvanized, single-axle), complete set of provenance documents (Switzerland → Germany), international registration certificate (ADAC Bootsschein).

The boat is ready for launch once the engine is installed. Ideal for a classic boat enthusiast or as an investment—prices for well-maintained classics from the 1960s have been steadily rising for years.

Viewing available on-site (southern Poland). I can assist with arranging transportation. Tel. 0048607747694 Polish, English, German

Services


Similar listings

    Sell successfully with Boat24

    List your Powerboat