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Used boat, Hardtop, Motor yacht

Jeanneau Prestige 34 HT

Second property

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EUR 99,000

approx. £85,700

EU VAT paid

Length x Beam10.25 m x 3.63 m
Engine power2 x 260 hp
FuelDiesel
Year built2006
Max. persons8 Persons
Offer typeUsed boat

ManufacturerJeanneau
ModelPrestige 34 HT
Conditionvery good condition
CE markingC - Coastal waters

Draught0.50 m
Bridge clearance4.00 m
MaterialGRP
Hull typePlaning
Displacement5,650 kg

Headroom195 cm
No. of cabins2 Cabins
No. of berths4 Berths
No. of heads1 Heads
Freshwater tank200 l Water
Holding tank100 l Wastewater

PropulsionSterndrive
Engine2x Volvo Penta D4-260
Engine power2 x 260 hp / 191 kW
Fuel600 l Diesel
Engine hours590 h

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Location

Italy » Adriatic Sea » Primero Grado

Berth available

Notes

2006 Jeanneau Prestige 34 HT, EUR 99,000

This is the text in the original language.

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Jeanneau Prestige 34 HT Baujahr 2006 in einem sehr sehr guten Zustand! Wir sind die zweit Besitzer und das Boot wurde vom Vorgänger wie von uns immer gepflegt und gewartet. Es hat in den letzen 4 Jahren ein neues Raymarine AXIOM sowie AUTOPILOT bekommen, weiters ein neues Bimini mit seitlichen Sonnenschutz im Sommer und dichten Seitenwände für Herbst Winter. Das komplette Boot ist in einem sehr guten Zustand "ready to go". Weiters habe ich eine Solaranlage montiert und 1000 Watt Wechselrichter alles von Victron welches das Boot an der Boje oder Anker autark macht.

Bei den Motoren würde letztes Jahr ein komplett Service mit neuen Wärmetauschern, Seewasservorfiltern, Riemenspanner usw. gemacht.

Weiters haben wir zwei neue Duoprop Propeller montiert und die alten als reserve Überholen lassen.

Das Boot hat eine Österreichische (Salzburger) Zulassung

Motoren 2x Volvo Penta D4-260 mit 590h

This text has been auto-translated.

Jeanneau Prestige 34 HT, built in 2006, in excellent condition! We are the second owners, and both the previous owner and we have always taken good care of and maintained the boat. Over the past 4 years, it has been equipped with a new Raymarine AXIOM and autopilot, as well as a new bimini top with side sunshades for summer and closed side panels for fall and winter. The entire boat is in excellent condition and “ready to go.” I have also installed a solar system and a 1000-watt inverter, all from Victron, which makes the boat self-sufficient while moored at a buoy or anchored.

The engines underwent a complete service last year, including new heat exchangers, seawater pre-filters, belt tensioners, etc.

We also installed two new Duoprop propellers and had the old ones overhauled as spares.

The boat has an Austrian (Salzburg) registration.

Engines: 2x Volvo Penta D4-260 with 590 hours