1925 Hafenschlepper Pit, EUR 35,500

Das hier angebotene Stahlschiff wurde als Schlepper für den Hamburger Hafen gebaut und war dort bis zum Jahr 1955 im Einsatz. Anschließend stand er bis 1990 im Dienst der Berliner Hafen- und Lagerhausgesellschaft mbH. Hafenschlepper wie Pit spielen eine entscheidende Rolle in der Schifffahrt, da sie große Frachtschiffe, Tanker und Kreuzfahrtschiffe sicher durch die engen Bereiche von Häfen manövrieren und beim Anlegen, Ablegen und Drehen unterstützen. Nach seinem wohlverdienten Ruhestand gelangte Pit in fähige Liebhaberhände, die ihn liebevoll sanierten und zu einem gemütlichen Fahrtenschiff umbauten. Sein Antlitz lässt nun nur noch seine tüchtige Vergangenheit erahnen, wobei diese nahezu von seinem nostalgischen Retrocharme überstrahlt wird. Der 4-Zylinder- Dieselmotor von Mercedes Benz offenbart jedoch seine wahre Berufung. Hier wirken 12 Liter Hubraum über ein Hydraulikgetriebe auf einen Propeller mit einem Durchmesser von 1,10 m.

Dank guter Pflege und regelmäßigen Wartungen befindet sich der Schlepper in einem einwandfreien Zustand. Im Jahr 2026 wurde eine vollständige Lackierung vorgenommen. Im vergangenen Jahr wurde das Unterwasserschiff erneuert und in diesem Jahr die Stopfenbuchse an der Antriebswelle erneuert.

Gerne beantworten wir Ihre Fragen zum Boot oder stellen Ihnen "Pit" im Rahmen einer Besichtigung persönlich vor. Wir freuen uns von Ihnen zu hören!

The steel ship offered here was built as a tugboat for the port of Hamburg and was in service there until 1955. It was then used by the Berliner Hafen- und Lagerhausgesellschaft mbH until 1990. Harbour tugs like Pit play a crucial role in shipping, as they maneuver large cargo ships, tankers and cruise ships safely through the narrow areas of ports and assist with mooring, casting off and turning. After his well-deserved retirement, Pit fell into the capable hands of enthusiasts who lovingly refurbished him and converted him into a cozy cruise ship. Its face now only hints at its capable past, which is almost overshadowed by its nostalgic retro charm. However, the 4-cylinder diesel engine from Mercedes Benz reveals its true vocation. Here, 12 liters of displacement act on a propeller with a diameter of 1.10 m via a hydraulic gearbox.

Thanks to good care and regular maintenance, the tractor is in perfect condition. A complete paint job was carried out in 2026. The underwater hull was renewed last year and the plug bushing on the drive shaft was replaced this year.

We would be happy to answer your questions about the boat or show you \"Pit\" in person during a viewing. We look forward to hearing from you!