2007 Galeon 330 HT, EUR 124,900

Das Unterwasserschiff wurde 2022 komplett neu aufgebaut – das ist keine Randnotiz, sondern die entscheidende Investition, die dieses Boot vom Großteil vergleichbarer Angebote unterscheidet. Wer einen Galeon 330 HT sucht, der in dieser Klasse ohne Reparaturstau übergeben wird, findet hier ein sorgfältig gewartetes Boot mit nachweisbarer Substanz.


Der Galeon 330 HT wurde von Tony Castro entworfen – eine Handschrift, die das Boot bis heute von der Masse der Flybridge-Cruiser absetzt. Das Hardtop mit elektronischem Sonnendach schützt die Cockpit-Crew bei wechselhaftem Wetter, ohne die offene Atmosphäre aufzugeben. Darunter: zwei Kabinen, eine Schlupfkabine, fünf Kojen, zwei Duschen und 2,00 m Stehhöhe. Für Wochenendtörns zu zweit oder Familienreisen mit Crew ist das Raumkonzept ausreichend und durchdacht.


Der Antrieb ist genauso gepflegt wie das Boot selbst: 2 × Volvo Penta D3 mit je 190 PS, DuoProp-Z-Antrieb, zuletzt 2025 gewartet, 1.400 Betriebsstunden zum Datum. Die Ausstattung lässt keine wesentlichen Wünsche offen: Bugstrahlruder, Autopilot, 3kW-Generator, Dieselheizung, Teak-Plicht und Badeplattform, Unterwasserbeleuchtung, NAVTEX, Camperverdeck 2025 neu. In Brandenburg an der Havel liegt das Boot an einem Liegeplatz, der zum Jahressatz übernehmbar ist.


Kurz gesagt: Ein gepflegter Galeon 330 HT mit 2022 neu aufgebautem Unterwasserschiff, frisch gewarteter Doppelmotorisierung und einer Ausstattung, die direkt in die Saison führt – ohne Investitionsstau.


Die wichtigsten Fakten: 10,70 m × 3,46 m × 0,90 m | Baujahr 2007 | 2 × Volvo Penta D3, 380 PS, Z-Antrieb | Gepflegter Zustand | 3 Vorbesitzer | Brandenburg an der Havel


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Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10404

The hull was completely rebuilt in 2022—this is not just a footnote, but the key investment that sets this boat apart from most comparable offerings. Anyone looking for a Galeon 330 HT in this class that’s ready to sail without a backlog of repairs will find a carefully maintained boat with a proven track record here.


The Galeon 330 HT was designed by Tony Castro—a signature style that continues to set the boat apart from the mass of flybridge cruisers to this day. The hardtop with an electronic sunroof protects the cockpit crew in changeable weather without sacrificing the open-air atmosphere. Below deck: two cabins, a sleeping cabin, five berths, two showers, and 2.00 m of headroom. The layout is spacious and well-thought-out, perfect for weekend getaways for two or family trips with a crew.


The propulsion system is just as well-maintained as the boat itself: 2 × Volvo Penta D3 engines, each with 190 PS, DuoProp Z-drive, last serviced in 2025, with 1,400 operating hours to date. The equipment leaves little to be desired: bow thruster, autopilot, 3 kW generator, diesel heater, teak deck and swim platform, underwater lighting, NAVTEX, and a camper awning (new in 2025). In Brandenburg an der Havel, the boat is moored at a berth that can be taken over for an annual fee.


In short: A well-maintained Galeon 330 HT with a hull refitted in 2022, freshly serviced twin engines, and equipment that’s ready to hit the water this season—no need for additional investments.


Key facts: 10.70 m × 3.46 m × 0.90 m | Year built: 2007 | 2 × Volvo Penta D3, 380 PS, Z-drive | Well-maintained condition | 3 previous owners | Brandenburg an der Havel


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