1990 De Schiffart Kruiser12.50 OK AK, EUR 69,500

Deze De Schiffart Poolster 12.50 OK uit 1990 is een degelijk gebouwde stalen motorkruiser met een bijzonder praktische indeling. Het ontwerp van Martin Bekenbrede combineert een ruime open kuip met een afzonderlijke achterkajuit, waardoor er zowel buiten als binnen verrassend veel leefruimte beschikbaar is. De grote ramen en het royale schuifluik zorgen daarbij voor veel licht en een prettig open karakter aan boord.
Het schip beschikt over vier vaste slaapplaatsen verdeeld over twee hutten, een ruime salon met teakhouten betimmering, complete kombuis en een natte cel met elektrisch toilet en douche. Met een stahoogte van circa 2,00 meter in de salon is het interieur bovendien aangenaam ruim.
Voor de voortstuwing zorgt een Deutz D226 viercilinder turbodiesel van 105 pk uit 2011 met circa 1.333 draaiuren. Een boegschroef, hydraulische besturing, Webasto verwarming, zonnepanelen en een uitgebreide elektrische installatie maken het schip geschikt voor comfortabel en langer verblijf aan boord.
De Poolster werd destijds door de ANWB uitgebreid getest, waarbij onder andere de goede vaareigenschappen, degelijke constructie en slimme combinatie van open kuip en achterkajuit positief werden genoemd. Een mooi stukje historie dat nog altijd goed past bij het karakter van deze Nederlandse motorkruiser.
Met haar royale tankcapaciteit, beschutte stuurstand, ruime kuip en comfortabele accommodatie is deze Poolster 12.50 OK een interessante motorkruiser voor wie op zoek is naar een degelijk en karaktervol schip voor langere reizen en verblijf aan boord.

This 1990 De Schiffart Poolster 12.50 OK is a solidly built steel motor cruiser with a particularly practical layout. Martin Bekenbrede’s design combines a spacious open cockpit with a separate aft cabin, providing a surprising amount of living space both outdoors and indoors. The large windows and generous sliding hatch ensure plenty of light and a pleasant, open atmosphere on board.
The boat features four fixed berths distributed across two cabins, a spacious salon with teak paneling, a fully equipped galley, and a bathroom with an electric toilet and shower. With a headroom of approximately 2.00 meters in the salon, the interior is also pleasantly spacious.
Propulsion is provided by a 2011 Deutz D226 four-cylinder turbo diesel engine producing 105 pk, with approximately 1,333 operating hours. A bow thruster, hydraulic steering, Webasto heating, solar panels, and a comprehensive electrical system make the boat suitable for comfortable and extended stays on board.
At the time, the Poolster was extensively tested by the ANWB, which noted, among other things, its good handling, solid construction, and clever combination of an open cockpit and aft cabin. A nice piece of history that still fits well with the character of this Dutch motor cruiser.
With its generous fuel capacity, sheltered helm station, spacious cockpit, and comfortable accommodations, this Poolster 12.50 OK is an attractive motor cruiser for anyone looking for a solid, characterful vessel for longer voyages and extended stays on board.