wróć

dalej

- Widok z zewnątrz
- Widok wnętrza
- Szczegóły
- Silnik

283 Wyświetlenia w ciągu ostatnich 7 dni
57 osób dodało do ulubionych57

Zapisz
PDF
Udostępnij
Zgłoś

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy, Klasyczny jacht żaglowy

X-Yachts X-412

Klassiek zeiljacht, dek en motor gerenoveerd.

Zapisz jako ulubione

145 000 EUR

ok. 623 700 zł

Opodatkowane w UE

Długość x Szerokość12,60 m x 3,95 m
Zanurzenie2,15 m
Rok budowy2000
MateriałGRP
Dopuszczalna liczba osób10 osób
Typ ofertyJacht używany

ProducentX-Yachts
ModelX-412
Standobry stan
Oznaczenie CEA - Pełne morze

Wysokość pod mostem18,30 m
Wyporność7 400 kg
Typ kilaKil bulbowy
Balast3 300 kg
SterowanieKoło sterowe

Wysokość stropu195 cm
Liczba kabin3 kabiny
Liczba koi9 koje
Liczba łazienek1 łazienka
Zbiornik świeżej wody240 l Woda

NapędNapęd żaglowy
SilnikYanmar 3JH3E
Moc silnika1 x 38 KM / 28 kW
Paliwo125 l Olej napędowy
Motogodziny1 900 h

Materiał masztuAluminium
Wysokość masztu18,30 m
Grot39 m² (Grot listwowy)
Fok24 m² (Rolowanie foka)
Genua52 m² (Rolowanie foka)
Spinaker75 m²
Wyciągarki5 ręczny, 1 elektryczny

Potrzebujesz więcej szczegółów?

Zapytaj o informacje teraz Zapytaj sprzedawcę o informacje

Lokalizacja

Holandia » Zeeland » Wemeldinge

Miejsce cumowania dostępne

Uwagi

2000 X-Yachts X-412, 145 000 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

HA- fok is aan vervanging toe. Nieuw teakdek en kuip in 2019 ( TopDek). Onderwaterschip volledig nieuwe coating 2019. Nieuwe Cuppercoat 2026.
Volledig nieuwe instrumenten en autopilot in 2022 (Raymarine). Saildrive sealing (binnen en buiten) vervangen in 2019.
De motor is in 2024 gereviseerd. Daarbij werd ook de interkoeler vervangen.
Foto’s met nieuwe cuppercoat staan online.

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

Fok HA wymaga wymiany. Nowy pokład z drewna tekowego i kokpit w 2019 r. (TopDek). Całkowicie nowa powłoka kadłuba podwodnego w 2019 r. Nowa powłoka Cuppercoat w 2026 r.
Całkowicie nowe przyrządy i autopilot w 2022 roku (Raymarine). Uszczelnienie Saildrive (wewnętrzne i zewnętrzne) wymieniono w 2019 roku.
Silnik został wyremontowany w 2024 roku. Przy tej okazji wymieniono też chłodnicę międzystopniową.
Zdjęcia z nową powłoką Cuppercoat są dostępne w sieci.