2023 Sailart 19, 44 000 EUR

The Sailart 19 is a compact performance cruiser, suitable as a solo sailboat to a racing boat. Equipped with a lifting keel (0.60 - 1.30 meters). Thanks to its wide waterline and pronounced chines, the Pocket Performance Cruiser offers surprisingly much space below deck. The chines provide stable planing in strong winds. The sailboat is designed for use on both inland and coastal waters. Especially for coastal waters, the waterline has been made very wide and the bow designed with ample volume. The SAILART 19 comes standard with an unsinkable foam hull. This sailboat is equipped with features such as a bow thruster (Jet Thruster), 4 berths, solar panel, shore power, 12/220V outlets, battery charger, water pump for outdoor shower and rinsing, various line bags and side wall storage bags, mainsail with Lazy-jack, genoa/jib with cover, self-tacking jib, gennaker, spinnaker with boom, autopilot, compass, sprayhood, bowsprit and trailer with Dutch license plate. The boat is from the first owner who bought it from the German yacht builder (total invoices Euro 63,000,- incl. VAT). The German VAT has been paid and cannot be reclaimed. Viewing by appointment at Wehmeyer in Naarden.

Sailart 19 to kompaktowy cruiser wyczynowy, który sprawdzi się zarówno jako łódź do żeglowania w pojedynkę, jak i jako łódź regatowa. Wyposażony jest w podnoszony kil (0,60–1,30 metra). Dzięki szerokiej linii wodnej i wyraźnie zaznaczonym krawędziom burty ten „Pocket Performance Cruiser” oferuje zaskakująco dużo miejsca pod pokładem. Krawędzie burty zapewniają stabilne ślizganie się po wodzie przy silnym wietrze. Łódź została zaprojektowana do pływania zarówno po wodach śródlądowych, jak i przybrzeżnych. Specjalnie z myślą o wodach przybrzeżnych linia wodna jest bardzo szeroka, a dziób ma dużą objętość. SAILART 19 jest standardowo wyposażony w niezatapialny kadłub z pianki. Ten jacht żaglowy ma między innymi śrubę dziobową (Jet Thruster), 4 miejsca do spania, panel słoneczny, przyłącze do zasilania z lądu, gniazdka 12/220 V, ładowarkę do akumulatorów, pompę wodną do prysznica na zewnątrz i mycia łodzi, różne kieszenie na liny i torby do przechowywania na burtach, grota z Lazy-jackiem, genua/rolfok z pokrowcem, fok samonawracający, genaker, spinaker z bomem, autopilot, kompas, osłona kokpitu, bukszpryt oraz przyczepa z holenderską rejestracją. Łódź pochodzi od pierwszego właściciela, który kupił ją od niemieckiego producenta jachtów (łączna kwota faktur to 63 000 euro z VAT). Niemiecki VAT został już zapłacony i nie można go odzyskać. Można ją obejrzeć po wcześniejszym umówieniu się w firmie Wehmeyer w Naarden.