This classic yacht has been carefully maintained and upgraded by its owner recently.
1-cabin version with 1 bathroom.
Forward cabin with two berths. Bathroom with toilet, sink, and shower.
Spacious saloon with sofas on both port and starboard sides, plus a large dining table.
Galley to port and chart table to starboard, with a single berth next to the chart table.
Generous cockpit with wheel steering and a cockpit table.
Equipment:
Electronics:
GPS/Plotter, Depth sounder, Wind station, Speed/Log, Raymarine autopilot, VHF with DSC, Radar reflector
Engine:
Volvo Penta D1-30 (installed in 2017) with approximately 150 hours of use.
Sails:
Fully battened mainsail, furling genoa (2018)
- 92
- 39
- Udostępnij
Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
PUMA 34
- Długość x Szerokość10,36 m x 3,16 m
- Zanurzenie1,85 m
- Rok budowy1977
- MateriałGRP
- Dopuszczalna liczba osób6 osób
- Typ ofertyJacht używany
- ProducentPUMA
- Model34
- Standobry stan
- Wyporność5 400 kg
- Typ kilaKrótki kil
- Balast2 400 kg
- SterowanieKoło sterowe
- Liczba kabin1 kabina
- Liczba koi6 koje
- Toalety1 toaleta
- Prysznice1 prysznic
- Zbiornik świeżej wody110 l Woda
- NapędNapęd wałowy D-Drive
- SilnikVolvo Penta
- Moc silnika1 x 27 KM / 20 kW
- Paliwo80 l Olej napędowy
- Rok produkcji silnika2017
- Motogodziny150 h
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Portugalia » Portugal
Uwagi
1977 PUMA 34, 27 000 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Ten klasyczny jacht został niedawno starannie wyremontowany i zmodernizowany przez waszego właściciela.
Wersja z 1 kabiną i 1 łazienką.
Kabina dziobowa z dwoma kojami. Łazienka z toaletą, umywalką i prysznicem.
Przestronny salon z sofami po lewej i prawej burcie oraz dużym stołem jadalnym.
Kuchnia po lewej burcie i stół nawigacyjny po prawej burcie, z pojedynczą koją obok stołu nawigacyjnego.
Obszerny kokpit z kołem sterowym i stołem kokpitowym.
Wyposażenie:
Elektronika:
GPS/plotter, echosonda, stacja wiatrowej, prędkościomierz/log, autopilot Raymarine, VHF z DSC, reflektor radarowy.
Silnik:
Volvo Penta D1-30 (zainstalowany w 2017 r.) z około 150 godzinami użytkowania.
Żagle:
Grot z pełnymi listwami, genua rolowana (2018)
Wersja z 1 kabiną i 1 łazienką.
Kabina dziobowa z dwoma kojami. Łazienka z toaletą, umywalką i prysznicem.
Przestronny salon z sofami po lewej i prawej burcie oraz dużym stołem jadalnym.
Kuchnia po lewej burcie i stół nawigacyjny po prawej burcie, z pojedynczą koją obok stołu nawigacyjnego.
Obszerny kokpit z kołem sterowym i stołem kokpitowym.
Wyposażenie:
Elektronika:
GPS/plotter, echosonda, stacja wiatrowej, prędkościomierz/log, autopilot Raymarine, VHF z DSC, reflektor radarowy.
Silnik:
Volvo Penta D1-30 (zainstalowany w 2017 r.) z około 150 godzinami użytkowania.
Żagle:
Grot z pełnymi listwami, genua rolowana (2018)
Sprzęt
- Kuchenka
- Zamrażarka
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- Radio VHF
- Reflektor radarowy
- Ploter nawigacyjny
- Wiatromierz
- Echosonda
- Prędkościomierz
- Przyłącze brzegowe
- Akumulator
- Ładowarka akumulatorów
- Kotwica
- Pompa zęzowa
- Tratwa ratunkowa
- Drabinka kąpielowa
- Stolik kokpitowy
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPodatek VAT w UE i status towarów unijnych
Sprawdź teraz za darmo swój status podatkowy w zakresie VATTransport i dostawy jachtów
Już dziś sprawdź bezpłatną wycenę wybranej trasyPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Więcej ofert od Sea Way/Siroco Nautica

Jacht pełnomorski
Westerly Regata 310

Jacht pełnomorski
Beneteau First 300

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Oyster 37

Jacht pełnomorski
Bavaria 30 Cruiser
- PUMA 34
- Wszystkie oferty od Sea Way/Siroco Nautica
- PUMA łodzie żaglowe

















































