1973 OE 36, 6 500 EUR

Zum Verkauf steht diese schöne OE36 von 1973 aus der Feder von Olle Enderlein.
Ein echter Hingucker mit guten Segeleigenschaften.
In den letzten 6 Jahren in meinem Besitz wurden viele Dinge erneuert. So z.B. das
stehende Gut samt Furlex, Antriebswelle inkl. Kupplung und Stopfbuchse, die Kühlwasserpumpe, das Laufdeck wurde mit Stringern verstärkt und eine neue Pinne angefertigt.
Das Großsegel und die Genua (beides COSegel) sowie Sprayhood und Kuchenbude wurden ebenfalls erneuert und befinden sich in einem sehr guten Zustand. Ein Spinnaker unbekannten Alters gehört ebenfalls zum Angebot.
Mit dem Boot haben wir wunderschöne Urlaubs- und Wochenendtörns unternommen und auch die Ein oder Andere Regatta absolviert. Dinge ändern sich und so steht die OE nun zum Verkauf und ich hoffe Sie in gute Hände abzugeben.
Das Boot befindet sich aktuell im Winterlager in der Halle im Yachtzentrum Damp.
Die bisherigen 53 Jahre sind leider nicht spurlos vorbeigezogen. Wand- und Deckenverkleidungen wurden teils entfernt und müssten bei Gelegenheit erneuert werden. Ein Schott an Steuerboard muss zwingend erneuert werden (in Teilen bereits entfernt).
Insgesamt ist das Boot inkl. des Perkins 4.017M als "Überholungsbedürftig" einzustufen und wird dementsprechend als "Projekt" angeboten. Der angepeilte Preis von VB 6500 € ergibt sich aus den neuwertigen Segeln; Sprayhood + Kuchenbude; sowie der funktionsfähigen Technik wie z.B. B+G Triton2 Display inkl. 508 Windgeber; Lowrance Link2 VHF inkl. AIS; Autohelm Linearantrieb Typ2; Ramarine Smart Pilot; Eberspächer D4 Heizung; Solarpanel inkl. Victron MPPT Laderegler u.a.
Mit etwas handwerklichem Geschick kann hier eine echte Perle wiederbelebt werden.

Na sprzedaż jest ten piękny model OE36 z 1973 roku, zaprojektowany przez Olle Enderleina.
Prawdziwa perełka, która przyciąga wzrok i świetnie się żegluje.
W ciągu ostatnich 6 lat, kiedy byłem jej właścicielem, wiele elementów zostało odnowionych. Na przykład:
oliny wraz z systemem Furlex, wał napędowy wraz ze sprzęgłem i dławikiem, pompa wody chłodzącej, pokład został wzmocniony stringerami, a także wykonano nową rumplę.
Grot i genua (oba od COSegel), a także osłona przeciwbryzgowa i kabina są również odnowione i w bardzo dobrym stanie. W zestawie jest też spinaker nieznanego wieku.
Na tej łodzi spędziliśmy cudowne wakacje i weekendowe rejsy, a także wzięliśmy udział w kilku regatach. Sytuacja się zmienia, więc OE jest teraz na sprzedaż i mam nadzieję, że trafi w dobre ręce.
Łódź jest teraz w zimowym magazynie w hali centrum jachtowego Damp.
Niestety, minione 53 lata nie przeszły bez śladu. Część okładzin ściennych i sufitowych została usunięta i przy okazji trzeba by je wymienić. Przegroda po prawej burcie wymaga koniecznie wymiany (część została już usunięta).
Ogólnie rzecz biorąc, łódź wraz z silnikiem Perkins 4.017M można uznać za „wymagającą remontu” i dlatego jest oferowana jako „projekt”. Sugerowana cena od 6500 € wynika z żagli w stanie niemal nowym; osłony przeciwbryzgowej + kabiny; a także sprawnego wyposażenia technicznego, np. wyświetlacza B+G Triton2 wraz z czujnikiem wiatru 508; radia VHF Lowrance Link2 z AIS; napęd liniowy Autohelm typu 2; Ramarine Smart Pilot; ogrzewanie Eberspächer D4; panel słoneczny z regulatorem ładowania Victron MPPT i inne.
Jeśli masz trochę umiejętności manualnych, możesz tu przywrócić do życia prawdziwą perełkę.