1955 Moerman 29, 14 500 EUR

Zeer bijzondere klassieke S-spant langkieler compleet gerefit van 2010 t/m 2012. Helmstok vervangen voor stuurstand etc... Alles vernieuwd en top!

 

Een hele bijzondere compleet vernieuwde klassieker; Stalen S-spant en langkieler van 29 voet, gebouwd in 1955 op de werf Moerman in Brielle die in de jaren vijftig tot eind jaren zeventig enige bekendheid verwierf door de bouw van stalen jachten. recentelijk compleet gerefit, dus van kiel tot top kaal gehaald en weer opgebouwd, ingetimmerd en getuigd. Helmstok is vervangen voor een stuurstand etc.. Technisch top. Alsof het vandaag van stapel gelopen is dankzij een zeer kundige Duitse ingenieur. Zien!



Algemeen
Besturing: Nieuw
Ballast: Beton met staal
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Mahonie
Kooktoestel & brandstof: Origo
Overig:

Alle verlichting LED


Motor, electra, water
Bouwjaar: circa
Dynamo: Lichtmaschine 50A
Watersysteem: Jabsco pomp
Warm water: 5 l , 230 V, Speicher
Watertank & materiaal: met sensor via Philippi BTM
Vuilwatertank & materiaal: met sensor via Philippi BTM
Tuigage
Overig:

Vallen van Dyneema


Veiligheid
Overig:

Schip staat iedere winter in de hal!

Interieur is volledig geisoleerd.

Afbouw in 2012 en sindsdien in gebruik.



Type interieur: Modern, wood look. Mahonie

Bardzo wyjątkowy klasyczny jacht z długą ramą typu S, całkowicie zmodernizowany w latach 2010-2012. Ster wymieniony na sterówkę itp. Wszystko odnowione i na najwyższym poziomie!



Bardzo wyjątkowy, całkowicie odnowiony klasyk; 29-stopowa stalowa rama typu S i długi kil, zbudowana w 1955 roku w stoczni Moerman w Brielle, która zyskała sławę w latach 50-tych do późnych 70-tych dzięki budowie stalowych jachtów. niedawno całkowicie odnowiony, tj. rozebrany od stępki do góry i przebudowany, drewniany i takielowany. Ster został wymieniony na stanowisko sterownicze itp. Technicznie na najwyższym poziomie. Jakby został zwodowany dzisiaj dzięki bardzo utalentowanemu niemieckiemu inżynierowi. Zobacz!



Ogólne
Układ kierowniczy: Nowy
Balast: Beton ze stalą
Zakwaterowanie
Materiał, kolory: mahoń
Urządzenie do gotowania i paliwo: Origo
Inne:

Całe oświetlenie LED


Silnik, elektryczność, woda
Rok budowy: około
Alternator: lekki silnik 50A
System wodny: pompa Jabsco
Ciepła woda: 5 l, 230 V, Speicher
Zbiornik wody i wyposażenie: z czujnikiem przez Philippi BTM
Zbiornik na wodę i wyposażenie: z czujnikiem przez Philippi BTM
Olinowanie
Inne:

Fały dyneema


Bezpieczeństwo
Inne:

Statek jest w hali każdej zimy!

Wnętrze jest w pełni izolowane.

Ukończony w 2012 roku i od tego czasu w użyciu.



Typ wnętrza: Nowoczesne, wygląd drewna. Mahoń