wróć

dalej

- Widok z zewnątrz
- Widok wnętrza
- Szczegóły
- Silnik

527 Wyświetlenia w ciągu ostatnich 7 dni
29 osób dodało do ulubionych29

Zapisz
PDF
Udostępnij
Zgłoś

Jacht używany, Jacht motorowo-żaglowy, Jacht żaglowy

LM 30

Zapisz jako ulubione

Zarezerwowane

ok. 144 300 zł

Długość x Szerokość9,35 m x 3,05 m
Zanurzenie1,25 m
Rok budowy1986
MateriałGRP
Typ ofertyJacht używany

ProducentLM
Model30
Stanbardzo dobry stan

Wyporność5 500 kg
Balast1 800 kg

Wysokość stropu195 cm
Liczba kabin2 kabiny
Liczba koi5 koje
Liczba łazienek1 łazienka
Zbiornik świeżej wody200 l Woda
Zbiornik fekaliów47 l Ścieki

NapędNapęd żaglowy
SilnikBukh DV 20
Moc silnika1 x 20 KM / 15 kW
Paliwo200 l Olej napędowy

Materiał masztuAluminium
Wysokość masztu11,00 m
Grot17 m² (Grot listwowy, Bom z rolerem grota)
Genua27 m² (Rolowanie foka)
Gennaker50 m²
Wyciągarki4 ręczny

Potrzebujesz więcej szczegółów?

Zapytaj o informacje teraz Zapytaj sprzedawcę o informacje

Lokalizacja

Holandia » Lake Ijssel

Miejsce cumowania dostępne

Uwagi

1986 LM 30, Zarezerwowane

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

Alle Fallen und Schoten sind vom Cockpit aus zu bedienen.
Das Boot wird mit der gesamten vorhanden Ausrüstung verkauft: Rettungsinsel, Rettungswesten, Signalmittel, div. Anker, Wetterempfänger mit Barograph /Navtex/ Stationsmeldungen etc., MFD (Seekarten, Radar, Radaroverlay, AIS, Autopilot, Routenspeicherung…), feste Reling (V4A, kann auch auf Drahtreling zurückgebaut werden, Material vorhanden), Pött und Pann, Ersatzteile, Werkzeug, techn. Dokumentation, usw.
Winterlager immer in der Halle.
Der Verkauf erfolgt wegen Aufgabe des Segelsports aus gesundheitlichen
Gründen.
Bitte melden Sie sich mit eventuellen Fragen. Ich werde diese möglichst schnell beantworten.

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

Wszystkie szoty i fały można obsługiwać z kokpitu.
Łódź sprzedawana jest wraz z całym dostępnym wyposażeniem: tratwa ratunkowa, kamizelki ratunkowe, środki sygnalizacyjne, różne kotwice, odbiornik pogodowy z barografem /Navtex/ komunikaty stacji itp., MFD (mapy morskie, radar, nakładka radarowa, AIS, autopilot, zapis trasy…), stała reling (V4A, można też przywrócić reling z drutu, materiał dostępny), zapasowe części, narzędzia, dokumentacja techniczna itp.
Przechowywanie zimowe zawsze w hali.
Sprzedaż wynika z rezygnacji z żeglarstwa ze względów zdrowotnych.
Jeśli masz jakieś pytania, daj znać. Postaram się na nie odpowiedzieć jak najszybciej.