wróć

dalej

- Widok z zewnątrz
- Widok wnętrza
- Szczegóły
- Silnik

231 Wyświetlenia w ciągu ostatnich 7 dni
22 osób dodało do ulubionych22

Zapisz
PDF
Udostępnij
Zgłoś

Jacht używany, Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy, Klasyczny jacht żaglowy

Laurin-Koster 32 MKII

Well Maintained Robust Full-Keel 32" Sailboat (1965) Hull-89

Zapisz jako ulubione

18 500 EUR

ok. 78 600 zł

Do negocjacji, Opodatkowane w UE

Długość x Szerokość9,81 m x 2,88 m
Zanurzenie1,50 m
Rok budowy1965
MateriałGRP
Dopuszczalna liczba osób5 osób
Typ ofertyJacht używany

ProducentLaurin-Koster
Model32 MKII
Stanbardzo dobry stan
Oznaczenie CEA - Pełne morze

Wyporność7 600 kg
Typ kilaFałszkil
Balast2 900 kg
SterowanieRumpel sterowy

Liczba kabin1 kabina
Liczba koi5 koje
Liczba łazienek1 łazienka
Zbiornik świeżej wody60 l Woda

SilnikVolvo Penta MD2B
Moc silnika1 x 25 KM / 18 kW
Paliwo60 l Olej napędowy
Motogodziny1 150 h

Materiał masztuAluminium
Wysokość masztu14,50 m
Grot15 m² (Grot listwowy)
Fok14 m²
Genua28 m²
Spinaker61 m²
Gennaker61 m²
Wyciągarki4 ręczny

Potrzebujesz więcej szczegółów?

Zapytaj o informacje teraz Zapytaj sprzedawcę o informacje

Lokalizacja

Czarnogóra » Adriatic Sea » Herceg Novi

Miejsce cumowania dostępne

Uwagi

1965 Laurin-Koster 32 MKII, 18 500 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.
Niestety, automatyczne tłumaczenie tego tekstu nie jest dostępne.
(maks. 2000 znaków)

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

Exterior: Above waterline repainted 2019 with International Perfection, off-white. Below waterline antifouling 2024: 12 coats epoxy, primer, 5 coats International Ultra 300 Hard; needs renewal. Original gelcoat on deck and cabin top. Side decks treated with Yachtcare Anti-Slip coat 2017. Cabin-top handrails 2017. Custom bowsprit 2019.

Interior: Mahogany carpentry throughout. Double bow bunk, two companionway bunks usable for storage, and possible berth beside large table with bottle storage built 2017. Chart table with lockers. Storage below bunks and in bilge. Dresser, shelves, forward-cabin bookshelves 2017. Kerosene lamps in main and forward cabin. Webasto diesel heater. Headroom: main cabin 170–172 cm; head/forward cabin 162–164 cm.

Engine: Volvo Penta MD2B, 1974. Overhauled 2005, regularly serviced. Martec indirect cooling. Approx. 1,150 hours since overhaul. 60 L fuel tank plus 3 × 10 L jerrycans.

Electrical: System fully redone 2018, ISO 13297 compliant. 2 × 110 Ah Victron gel batteries. 2 × 150 Wp walkable solar panels with separate Victron MPPT controllers. New tinned copper wiring. Victron BMV Smart monitor. Simrad TP2 tiller pilot, 2020.

Galley / Head: Compressor fridge, single induction stove, full kitchen set, freshwater hand pump, 60 L freshwater tank plus two canisters, Whale Gusher seawater foot pump. Jabsco pumping head with Whale Gusher freshwater foot pump. All TruDesign composite thru-hulls installed 2019.

Ground Tackle: 45 lb CQR with 40 m chain, Lofrans Royal manual windlass, 16 kg Danforth.

Rigging / Sails: Standing rigging replaced 2019. Hank-on genoa and main from 2013. Jib, removable-stay staysail, storm jib 2019, genaker/blister, spare lines.

Safety / Navigation / Extras: 2 solid life vests plus 6 foam vests. Electric and manual bilge pumps. Emergency flares, some overdue. NASA Clipper Duet 2017, M-Tech SX 35 DSC radio, Furuno GP-31 GPS. Spare parts/materials onboard. 3.5 hp two-stroke Tohatsu outboard, serviced 2022; needs service.

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.