- 231
- 43
- Udostępnij
Judel Vrolijk Alu Fahrtenyacht CR 47
SY-Pusteblime
- Długość x Szerokość14,72 m x 4,35 m
- Zanurzenie2,10 m
- Rok budowy1992
- MateriałAluminium
- Typ ofertyJacht używany
- ProducentJudel Vrolijk
- ModelAlu Fahrtenyacht CR 47
- Stanbardzo dobry stan
- Oznaczenie CEA - Pełne morze
- Wysokość pod mostem17,50 m
- Wyporność19 000 kg
- Typ kilaKrótki kil
- Balast6 500 kg
- SterowanieKoło sterowe
- WersjaWersja dla właścicieli
- Liczba kabin2 kabiny
- Liczba koi6 koje
- Liczba łazienek1 łazienka
- Zbiornik świeżej wody1 300 l Woda
- Zbiornik fekaliów70 l Ścieki
- SilnikMercedes OM 602
- Moc silnika1 x 95 KM / 70 kW
- Paliwo900 l Olej napędowy
- Motogodziny4 391 h
- Materiał masztuAluminium
- Wysokość masztu17,50 m
- Grot37 m² (Rolowany grot)
- Fok35 m² (Rolowanie foka)
- Genua66 m² (Rolowanie foka)
- Spinaker105 m²
- Wyciągarki10 ręczny
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Portugalia » Faro
Uwagi
1992 Judel Vrolijk Alu Fahrtenyacht CR 47, 185 000 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Pusteblume – Eine außergewöhnliche Aluminium-Langfahrtyacht mit Geschichte
Sie wurde 1991 vom renommierten Konstruktionsbüro Judel/Vrolijk & Co. entworfen . Die Pusteblume hat sich auf langen Reisen im Atlantik, in der Karibik und in europäischen Revieren als außergewöhnlich zuverlässige und sichere Begleiterin bewährt.
Die Konstruktion und Fertigstellung wurden vom Germanischen Lloyd begleitet und überwacht. Dies steht für höchste Qualitäts- und Sicherheitsstandards bei Bau, Dimensionierung und Ausrüstung.
Die Pusteblume ist eine individuell gebaute Aluminium-Yacht mit viel Liebe zum Detail. Der robuste Aluminiumrumpf, das bewährte Ketschrigg sowie der helle Innenausbau verleihen ihr einen zeitlosen und zugleich funktionalen Charakter. Sie verbindet die Sicherheit einer echten Blauwasseryacht mit dem Komfort eines gemütlichen Zuhauses auf langen Reisen.
Über die Qualität dieses Schiffes wurde bereits früh berichtet: In der Zeitschrift Yacht erschien 1992 in Ausgabe 25/26 ein mehrseitiger Bericht über die Pusteblume. Auch im Buch „Segeln mit Wilfried Erdmann“ ist ihr ein eigenes Kapitel gewidmet.
Wir selbst durften die Pusteblume im Jahr 2005 vom Ersteigner übernehmen. Seitdem hat sie uns über zwei Jahrzehnte zuverlässig begleitet und unzählige unvergessliche Momente auf See ermöglicht. Gemeinsam haben wir viele tausend Seemeilen zurückgelegt – bis in die Karibik und sicher wieder zurück. Nach der Rückkehr wurde das Schiff von einem Fachbetrieb überholt und kontinuierlich gepflegt.
Nun ist für uns persönlich der Zeitpunkt gekommen, das Schiff in neue Hände zu geben. Nicht wegen der Yacht – sondern weil sich unsere Lebensumstände verändert haben. Wir wünschen uns einen neuen Eigner, der die Pusteblume ebenso schätzt wie wir und ihre Geschichte weiterschreibt.
Die Yacht befindet sich in einer Marina an der Algarve. Der Liegeplatz kann nach Absprache übernommen werden. Für den Betrieb der Pusteblume gibt es ein über 40-seitiges Handbuch vom Ersteigner.
Sie wurde 1991 vom renommierten Konstruktionsbüro Judel/Vrolijk & Co. entworfen . Die Pusteblume hat sich auf langen Reisen im Atlantik, in der Karibik und in europäischen Revieren als außergewöhnlich zuverlässige und sichere Begleiterin bewährt.
Die Konstruktion und Fertigstellung wurden vom Germanischen Lloyd begleitet und überwacht. Dies steht für höchste Qualitäts- und Sicherheitsstandards bei Bau, Dimensionierung und Ausrüstung.
Die Pusteblume ist eine individuell gebaute Aluminium-Yacht mit viel Liebe zum Detail. Der robuste Aluminiumrumpf, das bewährte Ketschrigg sowie der helle Innenausbau verleihen ihr einen zeitlosen und zugleich funktionalen Charakter. Sie verbindet die Sicherheit einer echten Blauwasseryacht mit dem Komfort eines gemütlichen Zuhauses auf langen Reisen.
Über die Qualität dieses Schiffes wurde bereits früh berichtet: In der Zeitschrift Yacht erschien 1992 in Ausgabe 25/26 ein mehrseitiger Bericht über die Pusteblume. Auch im Buch „Segeln mit Wilfried Erdmann“ ist ihr ein eigenes Kapitel gewidmet.
Wir selbst durften die Pusteblume im Jahr 2005 vom Ersteigner übernehmen. Seitdem hat sie uns über zwei Jahrzehnte zuverlässig begleitet und unzählige unvergessliche Momente auf See ermöglicht. Gemeinsam haben wir viele tausend Seemeilen zurückgelegt – bis in die Karibik und sicher wieder zurück. Nach der Rückkehr wurde das Schiff von einem Fachbetrieb überholt und kontinuierlich gepflegt.
Nun ist für uns persönlich der Zeitpunkt gekommen, das Schiff in neue Hände zu geben. Nicht wegen der Yacht – sondern weil sich unsere Lebensumstände verändert haben. Wir wünschen uns einen neuen Eigner, der die Pusteblume ebenso schätzt wie wir und ihre Geschichte weiterschreibt.
Die Yacht befindet sich in einer Marina an der Algarve. Der Liegeplatz kann nach Absprache übernommen werden. Für den Betrieb der Pusteblume gibt es ein über 40-seitiges Handbuch vom Ersteigner.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Pusteblume – niezwykły aluminiowy jacht dalekomorski z bogatą historią
Został zaprojektowany w 1991 roku przez renomowane biuro projektowe Judel/Vrolijk & Co. Jacht Pusteblume sprawdził się jako wyjątkowo niezawodny i bezpieczny towarzysz podczas długich rejsów po Atlantyku, na Karaibach i w europejskich akwenach.
Budowa i ukończenie jachtu odbywały się pod nadzorem Germanischer Lloyd. To gwarancja najwyższych standardów jakości i bezpieczeństwa w zakresie konstrukcji, wymiarowania i wyposażenia.
Pusteblume to indywidualnie zbudowany jacht aluminiowy, w którym widać dbałość o każdy szczegół. Solidny aluminiowy kadłub, sprawdzony ożaglowanie typu ketch oraz jasne wykończenie wnętrz nadają mu ponadczasowy, a jednocześnie funkcjonalny charakter. Łączy w sobie bezpieczeństwo prawdziwego jachtu dalekomorskiego z komfortem przytulnego domu podczas długich rejsów.
O jakości tej łodzi pisano już dawno temu: w magazynie „Yacht” w 1992 roku, w numerze 25/26, ukazał się kilkustronicowy artykuł o „Pusteblume”. Również w książce „Segeln mit Wilfried Erdmann” poświęcono jej osobny rozdział.
My sami mieliśmy okazję przejąć „Pusteblume” od pierwszego właściciela w 2005 roku. Od tamtej pory niezawodnie towarzyszyła nam przez ponad dwie dekady i zapewniła nam niezliczone niezapomniane chwile na morzu. Razem pokonaliśmy wiele tysięcy mil morskich – aż na Karaiby i bezpiecznie z powrotem. Po powrocie jacht przeszedł remont w specjalistycznej stoczni i był na bieżąco konserwowany.
Teraz dla nas osobiście nadszedł czas, by przekazać jacht w nowe ręce. Nie chodzi o sam jacht – tylko o to, że zmieniły się nasze okoliczności życiowe. Chcielibyśmy, żeby nowy właściciel cenił „Pusteblume” tak samo jak my i kontynuował jej historię.
Jacht stoi w marinie na Algarve. Miejsce cumowania można przejąć po uzgodnieniu. Do obsługi „Pusteblume” dołączona jest ponad 40-stronicowa instrukcja od pierwszego właściciela.
Został zaprojektowany w 1991 roku przez renomowane biuro projektowe Judel/Vrolijk & Co. Jacht Pusteblume sprawdził się jako wyjątkowo niezawodny i bezpieczny towarzysz podczas długich rejsów po Atlantyku, na Karaibach i w europejskich akwenach.
Budowa i ukończenie jachtu odbywały się pod nadzorem Germanischer Lloyd. To gwarancja najwyższych standardów jakości i bezpieczeństwa w zakresie konstrukcji, wymiarowania i wyposażenia.
Pusteblume to indywidualnie zbudowany jacht aluminiowy, w którym widać dbałość o każdy szczegół. Solidny aluminiowy kadłub, sprawdzony ożaglowanie typu ketch oraz jasne wykończenie wnętrz nadają mu ponadczasowy, a jednocześnie funkcjonalny charakter. Łączy w sobie bezpieczeństwo prawdziwego jachtu dalekomorskiego z komfortem przytulnego domu podczas długich rejsów.
O jakości tej łodzi pisano już dawno temu: w magazynie „Yacht” w 1992 roku, w numerze 25/26, ukazał się kilkustronicowy artykuł o „Pusteblume”. Również w książce „Segeln mit Wilfried Erdmann” poświęcono jej osobny rozdział.
My sami mieliśmy okazję przejąć „Pusteblume” od pierwszego właściciela w 2005 roku. Od tamtej pory niezawodnie towarzyszyła nam przez ponad dwie dekady i zapewniła nam niezliczone niezapomniane chwile na morzu. Razem pokonaliśmy wiele tysięcy mil morskich – aż na Karaiby i bezpiecznie z powrotem. Po powrocie jacht przeszedł remont w specjalistycznej stoczni i był na bieżąco konserwowany.
Teraz dla nas osobiście nadszedł czas, by przekazać jacht w nowe ręce. Nie chodzi o sam jacht – tylko o to, że zmieniły się nasze okoliczności życiowe. Chcielibyśmy, żeby nowy właściciel cenił „Pusteblume” tak samo jak my i kontynuował jej historię.
Jacht stoi w marinie na Algarve. Miejsce cumowania można przejąć po uzgodnieniu. Do obsługi „Pusteblume” dołączona jest ponad 40-stronicowa instrukcja od pierwszego właściciela.
Sprzęt
- Przyłącze brzegowe
- Generator
- Akumulator
- Ładowarka akumulatorów
- Falownik
- Gaśnica
- Kotwica
- Winda kotwiczna
- Pompa zęzowa
- Tratwa ratunkowa
- Pralka
- Oświetlenie nawigacyjne
- System odsalania
- Toaleta elektryczna
- System ciśnienia wody
- System ciepłej wody
- Komputer pokładowy
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- Radio VHF
- Radar
- Wiatromierz
- Echosonda
- Prędkościomierz
- AIS
- EPIRB
- System MOB
- Kuchenka
- Mikrofalówka
- Piekarnik
- Zlew
- Lodówka
- Zamrażarka
- Kuchenka gazowa
- Pełna plandeka
- Plandeka na kokpit
- Sprayhood
- Bimini Top
- Pokrowiec zimowy
- Drabinka kąpielowa
- Trap
- Davits
- Prysznic pokładowy
- Ogrzewanie
- Icemaker
- Radio
- Odtwarzacz CD
- Odtwarzacz DVD
- Stolik kokpitowy
- Grill
- Pokład tekowy
- Kokpit tekowy
- Farba podwodna
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPodatek VAT w UE i status towarów unijnych
Sprawdź teraz za darmo swój status podatkowy w zakresie VATTransport i dostawy jachtów
Już dziś sprawdź bezpłatną wycenę wybranej trasyPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Podobne ogłoszenia

Centralny kokpit, Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Franchini 45 L

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Dufour 45E

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Dufour 430 Grand Large

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Beneteau Oceanis 45

























































