2007 Janmor REJA 40, 64 500 EUR

A solid yacht designed for the Baltic Sea weather conditions and made by the excellent Polish shipyard Janmor.
The hull is made using the "in sandwich" method, 4.5 cm thick.
The interior is made of mahony and velor in a specially designed shipowner version.
The yacht weighs 8500 kgs, which makes it very brave, but thanks to the appropriate sails it is very fast in light winds.
The yacht is perfectly equipped with equipment from the best world manufacturers (Solden, Vetus, Raymarine, Yabsco, Yanmar) which is always kept in excellent condition.
In 2023, the entire rigging was replaced under certification for a much more durable Python brand.
In juin this year the water and gas installation was changed and the new gas oven was installed.
In this time yacht received the brand new tender engine.
Thanks to large water tanks (420 liters), fuel (205 liters), and two 230 W solar panels working with a set of 530 Ah gel batteries, the yacht has a very high autonomy and can sail for weeks without calling at ports.
The seller has been using the yacht since 2010 and has been its owner since 2013 and he has full technical and historical documentation.
Yacht insured all risc until 15 juin 2026 by YachtPool DAES Germany.
To see cruising boat on Ionian Islands until 25.09.2025.
Berthing in Aktio Marina ( Preveza) reserved until end of juin 2026 and partially paid.
The price includes VAT.

Solidny jacht zaprojektowany na bałtyckie warunki pogodowe i wykonany przez znakomitą polską stocznię Janmor.
Kadłub wykonany metodą "in sandwich" o grubości 4,5 cm.
Wnętrze wykonane z mahoniu i weluru w specjalnie zaprojektowanej wersji armatorskiej.
Jacht waży 8500 kg, co czyni go bardzo dzielnym, ale dzięki odpowiednim żaglom jest bardzo szybki przy lekkich wiatrach.
Jacht jest doskonale wyposażony w sprzęt najlepszych światowych producentów (Solden, Vetus, Raymarine, Yabsco, Yanmar), który jest zawsze utrzymywany w doskonałym stanie.
W 2023 roku cały takielunek został wymieniony w ramach certyfikacji na znacznie trwalszą markę Python.
W czerwcu tego roku wymieniono instalację wodną i gazową oraz zainstalowano nową kuchenkę gazową.
W tym czasie jacht otrzymał zupełnie nowy silnik tender.
Dzięki dużym zbiornikom na wodę (420 litrów), paliwo (205 litrów) oraz dwóm panelom słonecznym o mocy 230 W współpracującym z zestawem akumulatorów żelowych 530 Ah, jacht ma bardzo dużą autonomię i może pływać tygodniami bez zawijania do portów.
Sprzedający użytkuje jacht od 2010 roku, a jego właścicielem jest od 2013 roku i posiada pełną dokumentację techniczną i historyczną.
Jacht ubezpieczony na wszystkie ryzyka do 15 juin 2026 przez YachtPool DAES Niemcy.
Do obejrzenia jacht wycieczkowy na Wyspach Jońskich do 25.09.2025.
Cumowanie w Aktio Marina (Preveza) zarezerwowane do końca czerwca 2026 i częściowo opłacone.
Cena zawiera podatek VAT.