The Hunter 460 from 2000 is a capable bluewater cruising yacht built in the USA and thoughtfully upgraded for comfortable long-term living onboard as well as extended offshore passages.
Powered by a 76 HP Yanmar engine (3,830 hours) with a new turbo installed in 2024 and regularly serviced (last completed November 2024), the yacht is in ready-to-sail condition.
Her modern autonomous power setup includes lithium batteries with inverter (2024) and 1000W of solar panels (2023), allowing for extended independence from shore power.
The interior layout features a spacious saloon, an ergonomic galley equipped with a new 3-burner gas stove and oven (2024), built-in fridge with freezer, plus additional compact refrigeration units.
Comfort onboard is enhanced by three heads with showers, a cockpit shower, diesel heating system (2023), washing machine, generator, and large tank capacities (700 L fresh water, 450 L diesel).
Sailing performance is supported by a furling mainsail system with upgraded mechanism (2024) and a spare mainsail included.
Ground tackle includes a Rocna 33 kg anchor with 80 m of 10 mm chain and cockpit-controlled windlass.
The yacht is currently berthed in a secure marina, with full documentation and original manuals for all onboard systems available.
- 202
- 35
- Udostępnij
Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Hunter 460
fully equipped for comfortable onboard living
- Długość x Szerokość13,49 m x 4,25 m
- Rok budowy2000
- Typ ofertyJacht używany
- ProducentHunter Boats
- Model460
- Standobry stan
- Wyporność11 000 kg
- SterowanieKoło sterowe
- Liczba kabin3 kabiny
- Toalety3 toalety
- Prysznice3 prysznice
- SilnikYanmar
- Moc silnika1 x 76 KM / 56 kW
- PaliwoOlej napędowy
- Motogodziny3 830 h
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Grecja » Corfu
Uwagi
2000 Hunter 460, 79 000 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Hunter 460 z 2000 roku to sprawny jacht morski zbudowany w USA i starannie zmodernizowany, aby zapewnić ci komfortowe warunki do długotrwałego życia na pokładzie, a także do długich rejsów morskich.
Napędzany silnikiem Yanmar o mocy 76 KM (3830 godzin pracy) z nową turbosprężarką zainstalowaną w 2024 roku i regularnie serwisowany (ostatni serwis przeprowadzony w listopadzie 2024 roku), jacht jest gotowy do żeglugi.
Jego nowoczesna, autonomiczna instalacja zasilająca obejmuje akumulatory litowe z falownikiem (2024 r.) i panele słoneczne o mocy 1000 W (2023 r.), co pozwala na długotrwałą niezależność od zasilania z lądu.
Wnętrze jachtu obejmuje przestronny salon, ergonomiczną kuchnię wyposażoną w nową 3-palnikową kuchenkę gazową i piekarnik (2024 r.), wbudowaną lodówkę z zamrażarką oraz dodatkowe kompaktowe urządzenia chłodnicze.
Komfort na pokładzie zwiększają trzy łazienki z prysznicami, prysznic w kokpicie, system ogrzewania olejem napędowym (2023), pralka, generator i duże zbiorniki (700 l świeżej wody, 450 l oleju napędowego).
Osiągi żeglarskie wspiera system rolowanego grota z ulepszonym mechanizmem (2024) oraz zapasowy grot w zestawie.
Wyposażenie kotwiczne obejmuje kotwicę Rocna 33 kg z 80 m łańcucha 10 mm i sterowaną z kokpitu windą kotwiczną.
Jacht jest obecnie zacumowany w bezpiecznej marinie, z pełną dokumentacją i oryginalnymi instrukcjami obsługi wszystkich systemów pokładowych.
Napędzany silnikiem Yanmar o mocy 76 KM (3830 godzin pracy) z nową turbosprężarką zainstalowaną w 2024 roku i regularnie serwisowany (ostatni serwis przeprowadzony w listopadzie 2024 roku), jacht jest gotowy do żeglugi.
Jego nowoczesna, autonomiczna instalacja zasilająca obejmuje akumulatory litowe z falownikiem (2024 r.) i panele słoneczne o mocy 1000 W (2023 r.), co pozwala na długotrwałą niezależność od zasilania z lądu.
Wnętrze jachtu obejmuje przestronny salon, ergonomiczną kuchnię wyposażoną w nową 3-palnikową kuchenkę gazową i piekarnik (2024 r.), wbudowaną lodówkę z zamrażarką oraz dodatkowe kompaktowe urządzenia chłodnicze.
Komfort na pokładzie zwiększają trzy łazienki z prysznicami, prysznic w kokpicie, system ogrzewania olejem napędowym (2023), pralka, generator i duże zbiorniki (700 l świeżej wody, 450 l oleju napędowego).
Osiągi żeglarskie wspiera system rolowanego grota z ulepszonym mechanizmem (2024) oraz zapasowy grot w zestawie.
Wyposażenie kotwiczne obejmuje kotwicę Rocna 33 kg z 80 m łańcucha 10 mm i sterowaną z kokpitu windą kotwiczną.
Jacht jest obecnie zacumowany w bezpiecznej marinie, z pełną dokumentacją i oryginalnymi instrukcjami obsługi wszystkich systemów pokładowych.
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Więcej ofert od Look Boat

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Jeanneau Sun Odyssey 40DS

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
BAVARIA 42 – 2001

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Beneteau Oceanis Clipper 393

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Beneteau Oceanis Clipper 411
- Wszystkie oferty od Look Boat
- Hunter łodzie żaglowe
























