1965 Hovmark Nordic Folkboat, 9 000 EUR

Le Marsvin est un voilier classique en bois de la marque Nordic, construit en 1965 par le chantier naval danois Hovmark. Ce bateau de type Folkboat a une longueur de 7,64 mètres et une largeur de 2,20 mètres, ce qui en fait un voilier compact mais fonctionnel. La coque a une forme en S, ce qui assure stabilité et bonnes performances de navigation. Fabriquée en bois de pin et rivetée en cuivre sur des membrures en chêne, la coque est vernie pour l'esthétique et la durabilité. La superstructure est en acajou, ce qui lui confère une apparence chaleureuse et classique. Le bateau est équipé d'un gréement fractionné, comprenant un foc, un génois, une grand-voile, un spinnaker et un tourmentin, et est propulsé par un moteur hors-bord Yamaha de 8 CV.

À l'intérieur, le Marsvin offre un hébergement confortable, avec une hauteur sous barrot de 1,50 mètre et une finition en acajou massif. L'intérieur dispose d'une cuisinière à gaz à 2 feux, d'un coffre à gaz sur le pont arrière, et d'un réservoir d'eau de 40 litres. L'équipement de voile et le moteur la rendent adaptée à des voyages courts ou plus longs, tandis que la sécurité est assurée par une bouée de sauvetage, une pompe de cale et d'autres dispositifs de sécurité. Le Marsvin est un yacht idéal pour les amateurs de voile à la recherche d'une expérience de navigation traditionnelle, fiable et agréable.

Moteur : Yamaha 8CV, démarre à la première sollicitation, réputé increvable, réservoir 12L
VHF : ICOM IC_59EURO
GPS : Garmin ancien modèle mais fonctionne toujours
Batterie : 75AH neuve
Chargeur de batterie fonctionne très bien
pompe de cale automatique se déclenche et pompe très bien
Pompe manuelle : facile d'accès et fonctionne très bien
Radio AM/FM + enceintes
lampes intérieurs : 3
Gaz : 2 feux, flexible neuf

Marsvin to klasyczny skandynawski drewniany jacht żaglowy, zbudowany w 1965 roku przez duńską stocznię Hovmark. Ta łódź ludowa ma 7,64 metra długości i 2,20 metra szerokości, co czyni ją kompaktowym, ale funkcjonalnym jachtem. Kadłub ma kształt litery S, zapewniając stabilność i dobre osiągi żeglarskie. Wykonany z drewna sosnowego i przynitowany miedzianymi nitami do dębowych ram, kadłub jest lakierowany dla estetyki i trwałości. Nadbudówka wykonana jest z mahoniu, nadając jej ciepły, klasyczny wygląd. Łódź jest wyposażona w dzielony takielunek, w tym foka, genuę, grota, spinakera i foka sztormowego, i jest napędzana silnikiem zaburtowym Yamaha o mocy 8 KM.

Wewnątrz Marsvin oferuje komfortowe zakwaterowanie z wysokością 1,50 metra i wykończeniem z litego mahoniu. We wnętrzu znajduje się 2-palnikowa kuchenka gazowa, schowek gazowy na pokładzie rufowym i 40-litrowy zbiornik na wodę. Osprzęt żeglarski i silnik sprawiają, że jacht nadaje się zarówno do krótkich, jak i dłuższych rejsów, a bezpieczeństwo zapewnia koło ratunkowe, pompa zęzowa i inne urządzenia zabezpieczające. Marsvin to idealny jacht dla entuzjastów żeglarstwa poszukujących tradycyjnego, niezawodnego i przyjemnego doświadczenia żeglarskiego.

Silnik: Yamaha 8CV, uruchamia się na pierwsze żądanie, uważany za odporny na przebicie, zbiornik paliwa 12L
VHF: ICOM IC_59EURO
GPS: Garmin stary model, ale wciąż działa
Akumulator: nowy 75AH
Ładowarka działa bardzo dobrze
Automatyczna pompa zęzowa uruchamia się i pompuje bardzo dobrze
Ręczna pompa zęzowa: łatwo dostępna i działa bardzo dobrze
Radio AM/FM + głośniki
oświetlenie wewnętrzne: 3
Gaz: 2 światła, nowy wąż