2018 Happy Cat Neo, 3 500 EUR

Ich verkaufe meinen 11/2020 aus zweiter Hand erworbenen Happy Cat Neo (Baujahr 2018). Bin im Schnitt 10 mal pro Jahr damit im Süßwasser gesegelt. Da ich inzwischen Segelwanderungen unternehme, habe ich mich vergrößert und mir einen Happy Cat Evolution zugelegt, so dass ich den Neo nicht mehr benötige.
Der Neo funktioniert einwandfrei. Schläuche sind dicht und wurden regelmäßig mit dem Grabner Bootspflegemittel gepflegt und lagerten nach Gebrauch immer aufgepumpt in der kühlen Garage (siehe Bild). Segel immer gerollt aufbewahrt und auch in Ordnung. Ansonsten die üblichen Gebrauchspuren. An der Schweißnaht des hinteren Rahmens sind jeweils links und rechts zwei oberflächliche Furchen (siehe Bild), die durchs Mastumlegen bei meiner erster Wanderung in Meck Pomm entstanden sind.
So weit so gut, der Neo ist sofort einsatzbereit, steht hier bei mir verpackt in Augsburg und freut sich auf einen/eine neue Besitzer/In.

Weitere Details gerne auf Nachfrage

Das Boot wird unter Ausschluss der Sachmängelhaftung verkauft. Dieser Ausschluss gilt nicht für Schadensersatzansprüche aus Sachmängelhaftung, die auf einer grob fahrlässigen oder vorsätzlichen Verletzung von Pflichten des Verkäufers beruhen.

Dazu gibt es noch folgendes Zubehör:

• Bugverdeck+Bugnetz
• Handpumpe+Überdruckventil
• Reperaturkit
• Pinnenhalterung
• Motorhalterung
• Kenterleine
• Slipräder vom Vorbesitzer (keine Grabner Originalräder. Habe ich aber auch nie benutzt)
• Wagen von „Caru Kanu“ Modell Herkules mit Lufträdern (siehe Bild). Meiner Meinung gibs nichts besseres auf dem Markt. Lässt sich schnell und einfach entweder als Slip oder Gepäckwagen umbauen. Neupreis gute 350,00 €
• Eigner Handbuch

Sprzedaję mojego Happy Cat Neo (rok produkcji 2018), który kupiłem z drugiej ręki w listopadzie 2020 roku. Pływałem nim średnio 10 razy w roku po wodach słodkich. Ponieważ teraz wybieram się na żeglarskie wyprawy, kupiłem większą łódź – Happy Cat Evolution – więc Neo mi się już nie przydaje.
Neo działa bez zarzutu. Przewody są szczelne i były regularnie konserwowane środkiem do pielęgnacji łodzi marki Grabner, a po użyciu zawsze przechowywane w napompowanym stanie w chłodnym garażu (zobacz zdjęcie). Żagle zawsze przechowywane w zwiniętej formie i też są w porządku. Poza tym widać typowe ślady użytkowania. Na spawie tylnej ramy, po lewej i prawej stronie, są po dwa powierzchowne rowki (patrz zdjęcie), które powstały, gdy przewrócił mi się maszt podczas mojej pierwszej wyprawy w Meklemburgii-Pomorzu Przednim.
Jak na razie wszystko w porządku, Neo jest od razu gotowy do użycia, stoi u mnie zapakowany w Augsburgu i czeka na nowego właściciela lub właścicielkę.

Więcej szczegółów chętnie podam na zapytanie

Łódź sprzedaję z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe. Wyłączenie to nie dotyczy roszczeń odszkodowawczych z tytułu odpowiedzialności za wady rzeczowe, wynikających z rażącego niedbalstwa lub umyślnego naruszenia obowiązków sprzedającego.

Do tego dołączone są następujące akcesoria:

• Pokrowiec na dziób + siatka dziobowa
• Pompka ręczna + zawór nadciśnieniowy
• Zestaw naprawczy
• Uchwyt na rumpleń
• Uchwyt na silnik
• Lina ratunkowa
• Koła do wodowania od poprzedniego właściciela (nie są to oryginalne koła Grabner. Ale i tak nigdy ich nie używałem)
• Wózek „Caru Kanu”, model Herkules z kołami pneumatycznymi (patrz zdjęcie). Moim zdaniem nie ma nic lepszego na rynku. Można go szybko i łatwo przerobić albo na wózek do wodowania, albo na wózek bagażowy. Cena nowego to dobre 350,00 €
• Instrukcja obsługi