1981 Hallberg-Rassy 312 MK1, 27 500 EUR

Nach über 30 Jahren als begeisterter Schiffseigner – davon 12 Jahre mit der Amica Maris, einer eleganten und solide gebauten Hallberg-Rassy – ist nun die Zeit für neue Abenteuer an Land gekommen. Schweren Herzens biete ich deshalb meine Segelyacht zum Verkauf an.
Die Yacht eignet sich ideal für entspannte Wochenend-Törns mit Familie und Freunden sowie für ausgedehnte Urlaubsreisen – insbesondere auf der Ostsee, wo sie jährlich genutzt wurde. Über die Jahre hinweg wurde das Schiff kontinuierlich gepflegt, modernisiert und befindet sich in einem guten Zustand.

Ausstattung & Updates (Auszug):
Segel & Rigg:
o Rollgenua und Großsegel neu 2024
o Großsegel mit kugelgelagerten Rutschern
o Lazy Jacks mit Baumtasche (Zippack) neu 2019, Refit 2024
o Gennaker mit Bergeschlauch (65m2)
o Ausbaumer

Deck & Cockpit:
o Teakdeck neu 2002, Refit 2018
o Sprayhood neu 2018, Refit 2024
o Kuchenbude
o Bugplattform 2020

Technik & Elektrik:
o Elektrische Ankerwinsch mit Fernbedienung + 36 m Edelstahlkette AISI 316 neu 2021
o Ladegerät neu 2022
o Lichtmaschine neu 2021
o Batterien: 4 x 12V / 74 Ah (2x 2024, 2x 2025)

Motor & Antrieb:
o Originalmaschine, Betriebsstunden unbekannt
o Regelmäßig durch Werft gewartet, hat trotz des Alters und des damit einhergehenden Verschleißes zuverlässig funktioniert.

Unterwasserschiff:
o Grundberührung 2016, fachgerecht instand gesetzt, Nachweise vorhanden
o Komplettrefit 2023 mit Zertifikat
o Kielreparatur 2025 nach Grundberührung

Sonstiges:
• Immer im Hallenwinterlager (Platz kann evtl. übernommen werden)
• Regelmäßige Motorkonservierung im Winter
• Liegeplatz in Damp (Schleswig-Holstein) kann evtl. übernommen werden
• Umfangreiche Dokumentation und Rechnungen vorhanden

Po ponad 30 latach jako zapalony właściciel łodzi – z czego 12 lat z Amica Maris, elegancką i solidnie zbudowaną Hallberg-Rassy – nadszedł czas na nowe przygody na lądzie. Z ciężkim sercem oferuję więc moją łódź żaglową na sprzedaż.
Jacht idealnie nadaje się na relaksujące weekendowe rejsy z rodziną i przyjaciółmi, a także na długie wakacyjne podróże – zwłaszcza po Morzu Bałtyckim, gdzie był używany co roku. Przez lata statek był stale konserwowany, modernizowany i znajduje się w dobrym stanie.

Wyposażenie i aktualizacje (wyciąg):
Żagle i takielunek:
o Genua rolowana i grot nowe 2024
o Grot z łożyskami kulkowymi
o Lazy Jacks z torbą na bom (Zippack) nowe 2019, remont 2024
o Gennaker z rurą ratunkową (65 m2)
o Bom

Pokład i kokpit:
o Pokład z drewna tekowego nowy 2002, remont 2018
o Sprayhood nowy 2018, remont 2024
o Kuchnia
o Platforma dziobowa 2020

Technika i elektryka:
o Elektryczny winda kotwiczna z pilotem + 36 m łańcucha ze stali nierdzewnej AISI 316, nowy 2021 r.
o Ładowarka, nowa 2022 r.
o Alternator, nowy 2021 r.
o Akumulatory: 4 x 12 V / 74 Ah (2x 2024, 2x 2025)

Silnik i napęd:
o Oryginalny silnik, godziny pracy nieznane
o Regularnie serwisowany przez stocznię, mimo wieku i związanego z tym zużycia działał niezawodnie.

Kadłub podwodny:
o Zatonięcie w 2016 r., profesjonalnie naprawiony, dostępne dokumenty potwierdzające
o Kompletny remont w 2023 r. z certyfikatem
o Naprawa kilu w 2025 r. po osiadnięciu na mieliźnie

Inne:
• Zawsze przechowywany w hali zimowej (możliwość przejęcia miejsca)
• Regularna konserwacja silnika w zimie
• Możliwość przejęcia miejsca postoju w Damp (Szlezwik-Holsztyn)
• Dostępna obszerna dokumentacja i faktury