1977 Garcia Bieroc, 5 200 EUR

Barco Velero de 10.90 mt de eslora. Bandera francesa con seguro español y dueño español. El primer Velero de los famosos barcos de expedicion Garcia Yachts. Un Garcia Bieroc de acero. El Barco esta listo para navegar.
El barco no tiene intraborda siempre navego a vela y para entrar en puerto utilizo un Yamaha Enduro fueraborda de 15cv con servicios recién echos . Tiene el espacio y soporte para el intraborda con eje y hélice.
En el 2021 y 2026 se le hicieron varios trabajos de carenaje de soldadura y pintura.
Obra viva y casco recién pintado.
Mastil de 12.70 y jarcia sobredimensionada de 12mm.
Enrollador de genoa Arken USA con vela de tela espesa. Vela mayor full batten, molinete de ancla manual 2 velovidades marca Goiot. 2 anclas Dantforth una de 25kg y una de 15kg y un Delta de 15kg. 50mt de cadena de 10mm y 60mt de 8mm.
2 Winches 70 (Escotas) 2 Winches de 45 (rizos y drizas)
Varios repuestos para Winches, mástil.
Velas de repuesto.
Batería AGM 12v 150A Nueva.
Radio vhf.
GPS
Aerogenerador
Placa solar.
piloto automatico y mucho mas.

Tengo todos los planos originales del velero y el contacto con el ingeniero diseñador original del Velero.
No tiene Baño pero tiene las tuberías instaladas.
También tiene dos Tanques de Acero Inox de 200lt y 100lt casi nuevos.
Lancha rígida auxiliar y Kayak inflable.
Para más fotos y vídeos por WhatsApp o Telegram.

Żaglówka o długości 10,90 m. Pływa pod francuską banderą, ma hiszpańskie ubezpieczenie i hiszpańskiego właściciela. To pierwszy model z serii słynnych łodzi ekspedycyjnych Garcia Yachts. Stalowa Garcia Bieroc. Łódź jest gotowa do wypłynięcia.
Łódź nie ma silnika stacjonarnego, zawsze pływa pod żaglami, a do wpływania do portu używa się silnika zaburtowego Yamaha Enduro o mocy 15 KM, który niedawno przeszedł przegląd. Ma miejsce i mocowanie na silnik stacjonarny z wałem i śrubą napędową.
W latach 2021 i 2026 przeprowadzono na nim różne prace związane z konserwacją kadłuba, spawaniem i malowaniem.
Kadłub i podwodna część łodzi są świeżo pomalowane.
Maszt o wysokości 12,70 m i olinowanie o grubości 12 mm.
Rolka genui Arken USA z żaglem z grubej tkaniny. Grot z pełnymi listwami, ręczna winda kotwiczna Goiot z 2 prędkościami. 2 kotwice Dantforth, jedna 25 kg i jedna 15 kg, oraz kotwica Delta 15 kg. 50 m łańcucha 10 mm i 60 m łańcucha 8 mm.
2 kabestany 70 (szoty) i 2 kabestany 45 (rysy i fały)
Różne części zamienne do kabestanów i masztu.
Zapasowe żagle.
Nowy akumulator AGM 12 V 150 A.
Radio VHF.
GPS
Generator wiatrowy
Panel słoneczny.
Autopilot i wiele więcej.

Mam wszystkie oryginalne plany jachtu oraz kontakt z inżynierem, który go zaprojektował.
Nie ma łazienki, ale instalacja wodociągowa jest już zamontowana.
Ma też dwa prawie nowe zbiorniki ze stali nierdzewnej o pojemności 200 l i 100 l.
Sztywna łódź pomocnicza i nadmuchiwany kajak.
Więcej zdjęć i filmów na WhatsAppie lub Telegramie.