1999 Dufour Classic 32, 29 000 EUR

Moin ich biete unsere sehr gut ausgestatte Segelyacht zum Verkauf an.Das Boot ist aus Bauserie 1999 Bau-Nr: C1953 H899 Erste Indienststellung 5/2000 Farbe weiss,streifen blau.Das Schiff hat viele Sachen noch dabei,die in der Anonce kein Platz hatten zb.Sturmfock ,der Gennacker ist ein Blister,eine Elecktrische Ankerwinsch die aber noch nicht Intaliert ist und im Angebots-Preis dazu gegeben wird ,jetzt ist eine Mech. Ankerwinsch mit Kette/Leine und instaliert und zusätzlich ein Notanker vorhanden, der Plotter ist von Raymarin hochgeschaltet zum Mast-Top (Windmessanlage etc.) (Log) Logge,Fender ,Leinen ,Funk mit DSC,AIS,Unterwasserschiff komplett runter bis auf das GFK Neuaufbau 2021,Besegelung neu 2021-2022 TriCut grau ,Gross durchgelattet Rollgross,Rollgenua,die alte Besegelung ist auch noch vorhanden und Funktionstüchtig,die Fallen sind umgelenkt ins Cockpit,Baumniederholer,Gennackerfall, Spi Vorrichtung,Heckmoterhalterung.Cockpit-Tisch,Diesel Warmluftheizung Eberspächer muss aber gewartet werden bzw. Service nötig,Warmluftheizung elektrisch.Komplette Navigationsbeleuchtung für Segelyachten dieser größe,zb 3 Farben/Ankerlicht,Dampferlicht etc. nötig ist.
TBS Decksbelag,Ankerpiek selbstenezend.
Quasi ist die Segelyacht fertig zum sofortigen Segel Urlaub,und befindet sich an der Ostsee nahe Fehmarn.Liegeplatz und Winterliegeplatz kann evtl.nach absprache des neuen Eigners mit den Hafenbetreiber bzw. mit den Winterplatzbetreiber übernommen werden,muss aber nicht.
Photos vom Schiff werden Zeitnah hochgeladen

Cześć, wystawiam na sprzedaż nasz świetnie wyposażony jacht żaglowy. Łódź pochodzi z serii z 1999 r., nr budowlany: C1953 H899. Pierwsze oddanie do użytku: 5/2000. Kolor: biały, z niebieskimi paskami.Na łodzi jest jeszcze sporo rzeczy, których nie udało się zmieścić w ogłoszeniu, np. fok sztormowy, genaker typu blister, elektryczna wciągarka kotwiczna, która jednak nie jest jeszcze zamontowana i jest wliczona w cenę oferty; obecnie zainstalowana jest mechaniczna z łańcuchem/liną, a dodatkowo jest też kotwica awaryjna; ploter firmy Raymarine jest podłączony do szczytu masztu (anemometr itp.) (log), log, odbijacze, liny, radio z DSC, AIS, cała część podwodna łodzi została całkowicie odnowiona z wyjątkiem konstrukcji z włókna szklanego z 2021 r., osprzęt żaglowy nowy z lat 2021–2022: TriCut w kolorze szarym,rolowany grot z pełnym latowaniem, rolkowa genua; stare żagle też są jeszcze dostępne i sprawne; fały są przekierowane do kokpitu, napinacz bomu, fał genakera, uchwyt do spinnakera, uchwyt silnika rufowego.Stolik w kokpicie, ogrzewanie dieslowe Eberspächer z ogrzewaniem powietrznym, ale wymaga przeglądu lub serwisu, ogrzewanie elektryczne. Kompletne oświetlenie nawigacyjne wymagane dla jachtów żaglowych tej wielkości, np. 3 kolory/światło kotwiczne, światło parowca itp.
Pokład pokryty materiałem TBS, samonaprawiający się trzpień kotwiczny.
Jacht jest praktycznie gotowy do natychmiastowego wypłynięcia na wakacje pod żaglami i znajduje się na Morzu Bałtyckim w pobliżu Fehmarn.Miejsce postoju i zimowisko można ewentualnie przejąć po uzgodnieniu nowego właściciela z operatorem portu lub zimowiska, ale nie jest to konieczne.
Zdjęcia łodzi zostaną wkrótce wrzucone