wróć

dalej

- Widok z zewnątrz
- Widok wnętrza
- Szczegóły
- Silnik

324 Wyświetlenia w ciągu ostatnich 7 dni
79 osób dodało do ulubionych79

Zapisz
PDF
Udostępnij
Zgłoś

Jacht używany, Jacht żaglowy, Łódź kilowa

Dehlya 25

Zapisz jako ulubione

6 000 EUR

ok. 25 500 zł

Do negocjacji

Długość x Szerokość7,60 m x 2,50 m
Zanurzenie0,45 - 1,30 m
Rok budowy1990
MateriałGRP
Dopuszczalna liczba osób8 osób
Typ ofertyJacht używany

ProducentDehlya
Model25
Stanwymagający naprawy
Przyczepa podłodziowaz przyczepą podłodziową w zestawie

Wysokość pod mostem10,00 m
Wyporność1 900 kg
Typ kilaKil podnoszony
Balast500 kg
SterowanieKoło sterowe

Liczba koi4 koje
Zbiornik świeżej wody30 l Woda

NapędNapęd wałowy D-Drive
SilnikNani Diesel 14ps typ:N2.14
Moc silnika1 x 14 KM / 10 kW
Paliwo40 l Olej napędowy

Materiał masztuAluminium
Wysokość masztu10,00 m (System opuszczania masztu)
Grot26 m² (Bom z rolerem grota)
Fok14 m² (Rolowanie foka)
Spinaker18 m²
Wyciągarki4 ręczny

Potrzebujesz więcej szczegółów?

Zapytaj o informacje teraz Zapytaj sprzedawcę o informacje

Lokalizacja

Niemcy » 72131 Ofterdingen

Ten jacht posiada dopuszczenie na Bodensee.

Uwagi

1990 Dehlya 25, 6 000 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

An Bastler günstig abzugeben VB
hat backbord an einer relingsstütze einen schaden - die relingstütze ist eingedrückt worden ist aber mit sika abgedichtet und noch krum - sind aber noch 3 Monate damit gesegelt
der mastfuss sollte unterbaut werden mit gfk weil er 4 cm nach unten gewandert ist da ein holz verbaut wurde von der werft aus das sich mit der zeit auflöst

boot ist sofort segeltauglich hat neu TÜV - Bodenseezulaasung
Trailer hat auch neu TÜV + eine neue Achse bekommen vor dem auswassern .

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

Do sprzedania dla majsterkowiczów VB
Ma uszkodzenie po lewej burcie przy podporze relingu – podpora relingu została wgnieciona, ale została uszczelniona za pomocą siki i nadal jest krzywa – ale pływało się z nią jeszcze przez 3 miesiące
Podstawa masztu powinna zostać wzmocniona włóknem szklanym, ponieważ przesunęła się o 4 cm w dół, ponieważ stocznia użyła drewna, które z czasem ulega rozkładowi.

Łódź jest gotowa do żeglugi, ma nowe badanie TÜV – dopuszczenie do żeglugi po Jeziorze Bodeńskim.
Przyczepa również otrzymała nowe badanie TÜV + nową oś przed wodowaniem.