1982 Colvic Victor 41, 37 000 EUR

The Colvic Victor 41 (1982) is a robust centre-cockpit cruising yacht, designed by John Bennett and renowned for her seaworthiness and comfortable accommodation.

She combines strength with practicality, making her well-suited for extended passagemaking or liveaboard use.

Built in GRP with teak in the cockpit and a timber superstructure, she has benefited from continual maintenance, including a recent osmosis treatment in 2022 and antifouling in 2023. Her rig is a sloop with aluminium spars and a full suit of sails, including slab-reefing mainsail, roller-furling genoa and storm jib. The fixed bowsprit was extended in 2025, and her running rigging has been regularly updated.

A Yanmar 4JH5E 53HP engine (installed 2017) provides reliable power, supported by a bow thruster, upgraded 130A alternator and comprehensive electrical system with six batteries, solar panels and shore power.

She offers accommodation for up to seven people in three cabins plus saloon, with generous headroom, two heads with showers, a newly upholstered master cabin, and a modernised galley featuring a new gas cooker (2025) and powerful fridge.

On deck, equipment includes a 25kg Rocna anchor with electric windlass (refurbished 2025), bimini, sprayhood, and cockpit cushions, ensuring both comfort and safety.

Her navigation and safety inventory is extensive, with Raymarine autopilot (2023), chartplotter, AIS VHF, and full safety gear.

With her upgrades, strong design and ready-to-sail condition, this Colvic Victor 41 represents an excellent opportunity for anyone seeking a capable and well-equipped cruising yacht.

Colvic Victor 41 (1982) to solidny jacht wycieczkowy z centralnym kokpitem, zaprojektowany przez Johna Bennetta i znany ze swojej zdolności żeglugowej i wygodnego zakwaterowania.

Łączy w sobie wytrzymałość z praktycznością, dzięki czemu doskonale nadaje się do długich rejsów lub użytkowania na pokładzie.

Zbudowany z GRP z drewnem tekowym w kokpicie i drewnianą nadbudówką, korzystał z ciągłej konserwacji, w tym niedawnej obróbki osmozy w 2022 r. i przeciwporostowej w 2023 r. Jej takielunek to slup z aluminiowymi drzewcami i pełnym zestawem żagli, w tym grotem bezanmasztu, rolowaną genuą i sztormowym fokiem. Stały bukszpryt został przedłużony w 2025 r., a takielunek bieżący był regularnie aktualizowany.

Silnik Yanmar 4JH5E 53HP (zainstalowany w 2017 r.) zapewnia niezawodną moc, wspieraną przez ster strumieniowy, zmodernizowany alternator 130A i kompleksowy system elektryczny z sześcioma akumulatorami, panelami słonecznymi i zasilaniem z lądu.

Oferuje zakwaterowanie dla maksymalnie siedmiu osób w trzech kabinach i salonie, z dużą przestrzenią nad głową, dwiema głowami z prysznicami, nowo tapicerowaną kabiną główną i zmodernizowanym kambuzem z nową kuchenką gazową (2025) i wydajną lodówką.

Wyposażenie na pokładzie obejmuje 25-kilogramową kotwicę Rocna z elektryczną windą kotwiczną (odnowioną w 2025 r.), bimini, osłonę przeciwbryzgową i poduszki kokpitu, zapewniające zarówno komfort, jak i bezpieczeństwo.

Jej wyposażenie nawigacyjne i bezpieczeństwa jest obszerne, z autopilotem Raymarine (2023), chartploterem, AIS VHF i pełnym wyposażeniem bezpieczeństwa.

Dzięki ulepszeniom, solidnej konstrukcji i gotowości do żeglugi, ten Colvic Victor 41 stanowi doskonałą okazję dla każdego, kto szuka sprawnego i dobrze wyposażonego jachtu wycieczkowego.