1982 Colvic Victor 41, 35 000 EUR

This Colvic Victor 41 is a centre-cockpit cruising yacht with a GRP hull and deck, teak cockpit, timber superstructure and an encapsulated iron and steel keel. The layout combines practical cruising accommodation with two heads and showers, and provides sleeping space for 6–7 people in three cabins and the saloon. Headroom is 6’6’’.

Propulsion is provided by a Yanmar 4JH5E 53HP engine with 986 engine hours, matched to a gearbox and propeller both new in 2017. Onboard systems include 12V and 220V supplies, shore power, solar panels, a 130A alternator and six batteries. The rig is sloop-rigged with aluminium spars, roller-furling genoa, mainsail and storm jib; the rigging was replaced in 2012 and sheets and halyards were renewed in 2019 and 2022.

Cruising equipment includes a BCS 85 kgl shaft-driven bow thruster, Raymarine A60 chartplotter, echosounder, Raymarine autopilot new in 2023, and VHF with AIS receiver. The deck inventory features a 25kg Rocna anchor with 80m of 10mm chain, a refurbished 1200W Lofrans Tiger electric windlass, bimini, sprayhood, cockpit cushions and a folding cockpit table. Interior equipment includes a new gas cooker from 2025, Coolmatic fridge and newly upholstered master cabin from 2024.

Ten Colvic Victor 41 to jacht turystyczny z kokpitem umieszczonym pośrodku, z kadłubem i pokładem z GRP, kokpitem z drewna tekowego, drewnianą nadbudówką oraz zamkniętym kilem z żelaza i stali. Układ wnętrz łączy praktyczne pomieszczenia turystyczne z dwiema łazienkami i prysznicami, a także zapewnia miejsce do spania dla 6–7 osób w trzech kabinach i salonie. Wysokość pod sufitem to 6’6’’.

O napęd dba silnik Yanmar 4JH5E o mocy 53HP z przebiegiem 986 godzin, połączony ze skrzynią biegów i śrubą napędową, które zostały wymienione na nowe w 2017 roku. Systemy pokładowe obejmują zasilanie 12 V i 220 V, podłączenie do sieci lądowej, panele słoneczne, alternator 130 A oraz sześć akumulatorów. Ożaglowanie typu slupowego z aluminiowymi drzewcami, genua na rolkach, grot i fok sztormowy; olinowanie wymieniono w 2012 roku, a szoty i fały odnowiono w 2019 i 2022 roku.

Wyposażenie turystyczne obejmuje ster strumieniowy BCS 85 kgl napędzany wałem, ploter nawigacyjny Raymarine A60, echosondę, autopilot Raymarine (nowy z 2023 r.) oraz radio VHF z odbiornikiem AIS. Wyposażenie pokładowe obejmuje kotwicę Rocna o masie 25 kg z 80 m łańcucha o średnicy 10 mm, odnowioną elektryczną windę kotwiczną Lofrans Tiger o mocy 1200 W, bimini, osłonę przeciwbryzgową, poduszki w kokpicie oraz składany stolik kokpitowy. Wyposażenie wnętrza obejmuje nową kuchenkę gazową z 2025 r., lodówkę Coolmatic oraz kabinę kapitańską z nową tapicerką z 2024 r.