1978 Bueltjer Slop, 65 000 EUR

Hochseetaugliche Fahrtenyacht, Bj.1978, Bültjer-Werft, S-Spant (kein Kutter-Umbau), Spitzgatt-Langkieler, innen wie außen top-gepflegt.

Nach 10 Jahren von fachkundiger Hand abzugeben: gelernt bei Bültjer, Bootsbaumeister (techn. Werftleitung Bau & Restaurierung klassischer hölzerner Yachten, Lübeck), Diplom-Ingenieur Schiffbau (Fertigungs.- Objekt-Ing.).

Zuvor 25 Jahre in ein und derselben Hand (Charterfahrt in Nord.- & Ostsee).
SY AMPORA, ex. GALATEA, ex. INKAMA

LüA=16,50 mtr.
BüA=4,30 mtr.
T=2,60 mtr
30 to.
Rumpf: 40mm Iroko-Teak auf Eichenspanten
Deck: 30mm Burma-Teak auf 10mm Sperrholz

Warum SY AMPORA?
Diese Yacht ist ein seltenes Beispiel klassischer, hochseetauglicher Yachtbaukunst aus Deutschland.
Ideal für Eigner, die Handwerksqualität, Sicherheit und Ästhetik schätzen und eine langfristige Investition in eine klassische Fahrtenyacht suchen.

Jacht turystyczny przystosowany do żeglugi morskiej, rok budowy 1978, stocznia Bültjer, konstrukcja typu S-Spant (bez przebudowy na typ kutra), długi kil z ostrym szczytem, świetnie utrzymany zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz.

Po 10 latach w rękach eksperta: nauka w stoczni Bültjer, mistrz stoczniowy (kierownik techniczny ds. budowy i renowacji klasycznych jachtów drewnianych, Lubeka), inżynier okrętowy (inżynier produkcji i obiektów).

Wcześniej 25 lat w rękach jednego właściciela (czartery na Morzu Północnym i Bałtyckim).
SY AMPORA, ex. GALATEA, ex. INKAMA

Długość całkowita = 16,50 m
Szerokość = 4,30 m
Głębokość = 2,60 m
30 ton
Kadłub: 40 mm drewna iroko-teak na dębowych wręgach
Pokład: 30 mm tek birmański na 10 mm sklejce

Dlaczego SY AMPORA?
Ten jacht to rzadki przykład klasycznej, morskiej sztuki jachtowej z Niemiec.
Idealny dla właścicieli, którzy cenią sobie jakość wykonania, bezpieczeństwo i estetykę oraz szukają długoterminowej inwestycji w klasyczny jacht turystyczny.