- 212
- 47
- Udostępnij
Daysailer, Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Beneteau Oceanis 393
Equipé pour la grande croisière.
- Długość x Szerokość11,60 m x 3,96 m
- Zanurzenie1,90 m
- Rok budowy2003
- MateriałGRP
- Dopuszczalna liczba osób8 osób
- Typ ofertyJacht używany
- ProducentBeneteau
- ModelOceanis 393
- Standobry stan
- Oznaczenie CEA - Pełne morze
- Wyporność7 800 kg
- Typ kilaFałszkil
- SterowanieKoło sterowe
- Liczba kabin3 kabiny
- Liczba koi6 koje
- Liczba łazienek1 łazienka
- Zbiornik świeżej wody500 l Woda
- Zbiornik fekaliów85 l Ścieki
- NapędNapęd wałowy D-Drive
- Silnik4JH3E
- Moc silnika1 x 56 KM / 41 kW
- Paliwo150 l Olej napędowy
- Motogodziny5 000 h
- Materiał masztuAluminium
- Wysokość masztu14,00 m
- Grot32 m² (Grot listwowy)
- Genua43 m² (Rolowanie foka)
- Wyciągarki4 ręczny
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Grecja » Péloponnèse
Uwagi
2003 Beneteau Oceanis 393, 68 000 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Pourquoi ce bateau ? Un Oceanis 393 fiable et bien équipé, prêt à naviguer. Idéal pour un couple ou une petite famille envisageant une croisière au long cours. Il a déjà accompli un tour du monde avec son premier propriétaire. Acheté en 2020 à Trinidad, il a rejoint l'Europe en 2021. Nous y avons vécu pendant 2 ans. Il est bien entretenu, mais nous n'avons plus l'opportunité de le faire naviguer. Il mérite un nouveau propriétaire passionné !
État général :
Coque sans signe d'osmose.
Antifouling Copper Coat appliqué en 2023 (après décapage complet).
Gréement dormant : étai et enrouleur remplacés en 2021 — le reste du gréement est en bon état.
Voiles : 2 grand-voiles (une modifiée avec 3e ris + une de rechange sans lattes), 2 génois, 1 foc révisés en 2023.
Vannes de coque : La plupart remplacées par des vannes de type « through design ».
Moteur : Yanmar 4JH3E 56 CV très fiable, heures à confirmer (révision majeure prévue pour 2026).
Ancre : Delta, 60 m de chaîne de 10 mm.
Autonomie électrique : 2 panneaux solaires bifaciaux de 305 W (610 W au total) + éolienne marine AirX + onduleur MultiPlus 2 kW.
Eau et confort : Dessalinisateur Spectra, grand réfrigérateur 180 L, eau chaude (chauffée par le moteur).
Navigation et sécurité : Nouvelle VHF (2020), pilote automatique Raymarine, AIS avec Wi-Fi (Navionics sur iPad). Compresseur de plongée : Coltri à bord. (Sur demande)
Annexe : Neuve en 2023 + hors-bord électrique Torqeedo. Sanitaires : 1 manuel + douche. Celui de la cabine avant a été retiré (converti en rangement, très pratique pour stocker les voiles).
Pavillon et documentation :
Pavillon suisse.
TVA acquittée dans l'UE.
Dernier contrôle technique en 2020.
Historique complet disponible.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Dlaczego akurat ta łódź? To niezawodny i dobrze wyposażony Oceanis 393, gotowy do żeglugi. Idealny dla pary lub małej rodziny planującej długodystansowy rejs. Z pierwszym właścicielem odbył już podróż dookoła świata. Kupiony w 2020 roku w Trinidadzie, dotarł do Europy w 2021 roku. Mieszkaliśmy na nim przez 2 lata. Jest zadbany, ale nie mamy już okazji, żeby nim pływać. Zasługuje na nowego, pełnego pasji właściciela!
Stan ogólny:
Kadłub bez śladów osmozy.
Powłoka antyporostowa Copper Coat nałożona w 2023 roku (po całkowitym zeszlifowaniu).
Olinowanie stałe: sztag i roler wymienione w 2021 roku — reszta olinowania jest w dobrym stanie.
Żagle: 2 groty (jeden zmodyfikowany z trzecim risem + jeden zapasowy bez listew), 2 genui, 1 fok – wszystkie odnowione w 2023 roku.
Zawory kadłubowe: Większość zastąpiona zaworami typu „through design”.
Silnik: Yanmar 4JH3E 56 CV, bardzo niezawodny, liczba godzin do potwierdzenia (gruntowny przegląd zaplanowany na 2026 r.).
Kotwica: Delta, 60 m łańcucha o średnicy 10 mm.
Zasilanie elektryczne: 2 dwustronne panele słoneczne o mocy 305 W (łącznie 610 W) + morska turbina wiatrowa AirX + falownik MultiPlus 2 kW.
Woda i wygoda: Odsalacz Spectra, duża lodówka 180 L, ciepła woda (podgrzewana przez silnik).
Nawigacja i bezpieczeństwo: Nowe radio VHF (2020), autopilot Raymarine, AIS z Wi-Fi (Navionics na iPadzie). Kompresor do nurkowania: Coltri na pokładzie. (Na życzenie)
Łódź pomocnicza: Nowa z 2023 r. + silnik zaburtowy elektryczny Torqeedo. Łazienka: 1 toaleta ręczna + prysznic. Ta w przedniej kabinie została usunięta (przekształcona w schowek, bardzo przydatny do przechowywania żagli).
Banderę i dokumenty:
Banderę szwajcarską.
Podatek VAT uregulowany w UE.
Ostatni przegląd techniczny w 2020 r.
Dostępna pełna historia serwisowa.
Sprzęt
- Przyłącze brzegowe
- Akumulator
- Ładowarka akumulatorów
- Falownik
- Gaśnica
- Kotwica
- Winda kotwiczna
- Pompa zęzowa
- Tratwa ratunkowa
- Oświetlenie nawigacyjne
- System odsalania
- System ciśnienia wody
- System ciepłej wody
- System paneli słonecznych
- Komputer pokładowy
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- Radio VHF
- Reflektor radarowy
- Wiatromierz
- Echosonda
- AIS
- EPIRB
- Piekarnik
- Zlew
- Lodówka
- Kuchenka gazowa
- Sprayhood
- Bimini Top
- Drabinka kąpielowa
- Platforma kąpielowa zintegrowana
- Davits
- Prysznic pokładowy
- Stolik kokpitowy
- Grill
- Farba podwodna
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPodatek VAT w UE i status towarów unijnych
Sprawdź teraz za darmo swój status podatkowy w zakresie VATTransport i dostawy jachtów
Już dziś sprawdź bezpłatną wycenę wybranej trasyPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Podobne ogłoszenia

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy, Łódź kilowa
Beneteau Oceanis 461

Jacht pełnomorski
Beneteau Oceanis 31

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Beneteau Oceanis 343

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Beneteau Oceanis Clipper 393

























