1991 Beneteau First 53F5, 79 000 EUR

Boat is in water. Place harbor paid up till October 2026

October 2025 new anti fouling, full engine service and new anodes.

Total overview
Brand:
Beneteau First 53F5
Year 1991
Location: Sardinia / Italy

Official Dutch registry

Model:
Hull design by Bruce Farr / Interior design by Pininfarina
Length 16,20 / 15,75 meters
Beam 4,48 meters
Draft 2,45 meters
Displacement 14T
Hull material GRP

Interior:
7 berths (1 single, 3 double) / 3 cabins
2 bathrooms with shower and toilet
1 wardrobe
Open saloon with kitchen, table, seats, chart table and navigation area
Additional crew cabin in use as storage space

Capacity and engine:
Fuel capacity 450 liters
Water capacity 400 liters
Water maker Sea Recovery, 63 liters an hour
Generator Whisper Panda 7kVA
Engine Perkins 80pk M80T with water cooled exhaust
Propeller Gori 3 blade folding
Bow thruster Max Power, retractable
Leroy Somers anchor winch with 80 meters chain

Navigation:
Autopilot
Furuno Radar
AIS transponder
B&G package, Zeus 2, 2x Triton 2 displays at each steering wheel position
Bluetooth audio with speakers inside and outside

Sails:
Mainsail full battened
Additional Kevlar mainsail
Genoa 1, Genoa 2
Gennaker
Storm jib 1, storm jib 2
Hydraulic vang and back stay Navtec

Lots of spare equipment

Condition:
Replacement of all sea cocks year 2022
New batteries year 2026
Dinghy is of year 2022, aluminium rib light weight 2,90 meters
Covers year 2024 / genoa cover year 2025
New toilets year 2023
Service and antifouling October 2025
Fenders year 2025

Need of attention/replacement:
Teak deck needs attention. Oke for one or two more seasons. It is a layer on top of the original deck.

Łódź stoi w wodzie. Opłata za miejsce w porcie uregulowana do października 2026 r.

W październiku 2025 r. nałożono nową powłokę przeciwporostową, przeprowadzono pełny przegląd silnika i wymieniono anody.

Ogólny opis:
Marka:
Beneteau First 53F5
Rok produkcji: 1991
Lokalizacja: Sardynia / Włochy

Oficjalny rejestr holenderski

Model:
Projekt kadłuba: Bruce Farr / Projekt wnętrz: Pininfarina
Długość 16,20 / 15,75 metrów
Szerokość 4,48 metra
Zanurzenie 2,45 metra
Wyporność 14 ton
Materiał kadłuba GRP

Wnętrze:
7 miejsc do spania (1 pojedyncze, 3 podwójne) / 3 kabiny
2 łazienki z prysznicem i toaletą
1 szafa
Otwarta salona z kuchnią, stołem, siedzeniami, stołem nawigacyjnym i stanowiskiem nawigacyjnym
Dodatkowa kabina załogi wykorzystywana jako schowek

Pojemności i silnik:
Pojemność zbiornika paliwa 450 litrów
Pojemność zbiornika wody 400 litrów
Urządzenie do odsalania wody Sea Recovery, 63 litry na godzinę
Generator Whisper Panda 7 kVA
Silnik Perkins 80 KM M80T z układem wydechowym chłodzonym wodą
Śruba napędowa Gori 3-łopatowa, składana
Ster strumieniowy Max Power, chowany
Wciągarka kotwiczna Leroy Somers z 80 metrami łańcucha

Nawigacja:
Autopilot
Radar Furuno
Transponder AIS
Pakiet B&G, Zeus 2, 2 wyświetlacze Triton 2 przy każdym stanowisku sterowniczym
System audio Bluetooth z głośnikami wewnątrz i na zewnątrz

Żagle:
Grota z pełnym listwowaniem
Dodatkowa grota z kevlaru
Genua 1, Genua 2
Gennaker
Fok sztormowy 1, fok sztormowy 2
Hydrauliczny vang i tylny sztag Navtec

Dużo zapasowego sprzętu

Stan:
Wymiana wszystkich zaworów dennych w 2022 roku
Nowe akumulatory w 2026 roku
Łódź towarzysząca z 2022 roku, aluminiowa RIB o długości 2,90 m
Pokrowce z 2024 roku / pokrowiec na genuę z 2025 roku
Nowe toalety z 2023 roku
Serwis i malowanie przeciwporostowe w październiku 2025 roku
Odbojnice z 2025 roku

Wymagające uwagi/wymiany:
Pokład z drewna tekowego wymaga uwagi. Wytrzyma jeszcze jeden lub dwa sezony. To warstwa nałożona na oryginalny pokład.