1997 Beneteau First 300 Spirit, Zarezerwowane

The Beneteau First 300 Spirit is known as one of the most successful designs of the famous naval architect Jean-Marie Finot. This sailing yacht combines the speed of a regatta boat with the comfort of a family cruiser. Spacious salon without bulkhead, making it remarkably light and spacious. Spacious double berth in the aft cabin and an open forepeak provide comfortable sleeping space for 4 to 6 people with custom mattresses. Also equipped with a galley with gas stove and oven, fridge with compressor, hot and cold running water (boiler), a navigation corner, toilet room with shower, pump toilet and sink, Webasto hot air heating, inverter, battery charger, electric gas detector, insect screens for all windows. Neat extensive sail wardrobe, lots of navigation equipment such as GPS, Plotter, autopilot, wind meter, AIS, compass, VHF, speed-log and depth sounder. Cockpit tent over boom, cockpit table. Hull stripped bare and recoated with two-component paint and finished with antifouling, bulb keel. Viewing by appointment with Wehmeyer in Bunschoten-Spakenbrug.

Beneteau First 300 Spirit jest znany jako jeden z najbardziej udanych projektów słynnego architekta okrętowego Jean-Marie Finota. Ten jacht żaglowy łączy w sobie szybkość łodzi regatowej z komfortem rodzinnego cruisera. Przestronny salon bez grota sprawia, że jest on niezwykle jasny i przestronny. Przestronna podwójna koja w tylnej kabinie i otwarta przednia część zapewniają jachtowi wygodne miejsca do spania dla 4 do 6 osób z materacami wykonanymi na zamówienie. Ponadto jacht wyposażony jest w kuchnię z kuchenką gazową i piekarnikiem, lodówkę z kompresorem, ciepłą i zimną wodę bieżącą (bojler), kącik nawigacyjny, toaletę z prysznicem, toaletę z pompą i umywalką, ogrzewanie gorącym powietrzem Webasto, falownik, ładowarkę akumulatorów, elektryczny detektor gazu, moskitiery we wszystkich oknach. Zadbana, bogato wyposażona garderoba żeglarska, wiele urządzeń nawigacyjnych, takich jak GPS, ploter, autopilot, anemometr, AIS, kompas, radio morskie, prędkościomierz, log i głębokościomierz. Namiot nad bomem, stół kokpitowy. Kadłub podwodny został oczyszczony i ponownie pokryty dwuskładnikową farbą oraz wykończony farbą przeciwporostową, kil bulwiasty. Możesz obejrzeć łódź po uzgodnieniu terminu z firmą Wehmeyer w Bunschoten-Spakenbrug.