Built during the 1970s, the Beneteau Evasion 32 reflects a period when yacht construction prioritized durability, practicality, and offshore capability over mass production efficiency. These boats were hand-laid in solid fiberglass, resulting in thick, robust hulls designed to withstand long passages and demanding conditions.
The construction methods of the time relied heavily on skilled craftsmanship rather than automation. Interiors were fitted with real wood joinery, giving each vessel a warm, traditional character and a sense of individuality rarely found in modern production yachts.
Designed as a motorsailer, the Evasion 32 was engineered for versatility, combining reliable engine performance with steady sailing capabilities. Its raised deck saloon was a forward-thinking feature for the era, offering protected navigation and excellent visibility—ideal for extended cruising in varying weather.
Today, these yachts are appreciated for their solid build quality, classic lines, and enduring seaworthiness—qualities that continue to make them attractive on the brokerage market.
Some equipment:
Electronics:
Raymarine GPS Plotter, VHF w/ DSC, Autopilot (not working), Radar (not working)
Energy:
1 x battery
Comfort:
Cockpit cushions
- 195
- 49
- Udostępnij
Beneteau Evasion 32
- Długość x Szerokość9,70 m x 3,00 m
- Zanurzenie1,40 m
- Rok budowy1977
- MateriałGRP
- Typ ofertyJacht używany
- ProducentBeneteau
- ModelEvasion 32
- Standobry stan
- SterowanieKoło sterowe
- Liczba kabin2 kabiny
- Liczba koi4 koje
- Toalety1 toaleta
- Zbiornik świeżej wody201 l Woda
- SilnikYanmar
- Moc silnika1 x 40 KM / 29 kW
- Paliwo121 l Olej napędowy
- Rok produkcji silnika1977
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Portugalia » Portugal
Uwagi
1977 Beneteau Evasion 32, 19 000 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Zbudowany w latach 70. model Beneteau Evasion 32 odzwierciedla epokę, w której przy budowie jachtów na pierwszym miejscu stawiano trwałość, praktyczność i zdolność do żeglugi morskiej, a nie wydajność masowej produkcji. Łodzie te były ręcznie układane z litego włókna szklanego, co dawało grube, solidne kadłuby zaprojektowane tak, by wytrzymać długie rejsy i trudne warunki.
Ówczesne metody budowy opierały się głównie na wykwalifikowanym rzemiośle, a nie na automatyzacji. Wnętrza wyposażono w elementy stolarskie z prawdziwego drewna, co nadało każdej łodzi ciepły, tradycyjny charakter i poczucie indywidualności, rzadko spotykane w nowoczesnych jachtach produkcyjnych.
Zaprojektowany jako jacht motorowo-żaglowy, model Evasion 32 został stworzony z myślą o wszechstronności, łącząc niezawodną wydajność silnika z stabilnymi właściwościami żeglarskimi. Jego podwyższony salon pokładowy był na tamte czasy nowatorskim rozwiązaniem, zapewniającym ochronę podczas nawigacji i doskonałą widoczność – idealne do długich rejsów w zmiennych warunkach pogodowych.
Dzisiaj te jachty są cenione za solidną jakość wykonania, klasyczne linie i niezmienną zdatność do żeglugi – cechy, które wciąż sprawiają, że są atrakcyjne na rynku pośrednictwa.
Wyposażenie:
Elektronika:
Ploter GPS Raymarine, radio VHF z DSC, autopilot (nie działa), radar (nie działa)
Zasilanie:
1 akumulator
Komfort:
Poduszki w kokpicie
Ówczesne metody budowy opierały się głównie na wykwalifikowanym rzemiośle, a nie na automatyzacji. Wnętrza wyposażono w elementy stolarskie z prawdziwego drewna, co nadało każdej łodzi ciepły, tradycyjny charakter i poczucie indywidualności, rzadko spotykane w nowoczesnych jachtach produkcyjnych.
Zaprojektowany jako jacht motorowo-żaglowy, model Evasion 32 został stworzony z myślą o wszechstronności, łącząc niezawodną wydajność silnika z stabilnymi właściwościami żeglarskimi. Jego podwyższony salon pokładowy był na tamte czasy nowatorskim rozwiązaniem, zapewniającym ochronę podczas nawigacji i doskonałą widoczność – idealne do długich rejsów w zmiennych warunkach pogodowych.
Dzisiaj te jachty są cenione za solidną jakość wykonania, klasyczne linie i niezmienną zdatność do żeglugi – cechy, które wciąż sprawiają, że są atrakcyjne na rynku pośrednictwa.
Wyposażenie:
Elektronika:
Ploter GPS Raymarine, radio VHF z DSC, autopilot (nie działa), radar (nie działa)
Zasilanie:
1 akumulator
Komfort:
Poduszki w kokpicie
Sprzęt
- GPS
- Ploter nawigacyjny
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPodatek VAT w UE i status towarów unijnych
Sprawdź teraz za darmo swój status podatkowy w zakresie VATTransport i dostawy jachtów
Już dziś sprawdź bezpłatną wycenę wybranej trasyPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi








































