UlubioneZaloguj się
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
  • Bavaria 36-3
wróć
dalej
  • 54 Wyświetlenia w ciągu ostatnich 7 dni
  • 8 osób dodało do ulubionych8

Jacht żaglowy

Bavaria 36-3

Zapisz jako ulubione

63 500 EUR

ok. 274 700 zł

z VAT.


  • Długość x Szerokość11,48 m x 3,70 m
  • Zanurzenie1,85 m
  • Rok budowy1999
  • MateriałGRP
  • Typ ofertyJacht używany

  • Nazwa łodziZilverzand
  • ProducentBavaria Yachtbau
  • Model36-3
  • Wysokość pod mostem16,20 m
  • Kolor kadłubabiały
  • Wysokość stropu190 cm
  • Liczba kabin3 kabiny
  • Silnikvolvo penta 2030-c bt
  • Moc silnika1 x 29 KM / 21 kW
  • PaliwoOlej napędowy
  • Motogodziny2 500 h
  • Maksymalna prędkość6 Węzły

Lokalizacja

Holandia » Regattacenter Medemblik


Uwagi

1999 Bavaria 36-3, 63 500 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

The Bavaria 36-3 is designed as a true 'cruiser'. This means that the emphasis is on comfort, safety, and living space on board, without compromising manageable sailing performance. Thanks to the clever deck layout and stable hull shape, the yacht is easy to sail solo or with a small crew . The boat is very popular with families.

Comfort and interior (The 3-Cabin layout)

The addition '-3' refers directly to the layout below deck, which makes optimal use of the ship's volume:

Sleeping berths: There are 3 fixed double cabins (one in the bow and two identical cabins in the stern). Additionally, the saloon sofa can often be used as an extra berth, providing space for a maximum of 6 to 7 people.

Saloon: Spacious and bright thanks to the many deck hatches and windows. Equipped with a cozy seating area with a large sofa and a large coffee table.
  • Galley & Navigation Corner: To port is a functional longitudinal galley with a refrigerator, a 2-burner stove, and an oven. To starboard is the navigation corner with the chart table and the switch panel.
  • Wet room: Equipped with a toilet and washbasin.


Rigging and deck characteristics
  • Ease of operation: To make sailing as comfortable as possible, there is a fully battened mainsail and a roller genoa. All halyards and sheets are led to the cockpit, so you can operate the sails from the safety of the cockpit.
  • Cockpit and transom: The cockpit is ergonomically designed with a steering wheel. The aft section (transom) features an open-passage swim platform, which facilitates access to the water or the dinghy. [ 1 , 2 ]
  • Teak: This model is equipped with atmospheric teak on the cockpit benches and the cockpit floor.


Motorization

This Bavaria 36-3 is equipped with a reliable diesel engine, a Volvo Penta with approx. 29 hp, coupled to a saildrive. This power is more than sufficient to motor comfortably, even against headwinds and currents.

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

Bavaria 36-3 – świetnie utrzymany i gotowy do żeglugi cruiser z trzema kabinami. Ten model Bavaria 36-3 z 1999 roku to wyjątkowo zadbana wersja jednego z najbardziej udanych cruiserów marki Bavaria. Dzięki trzem pełnowymiarowym kabinom, przestronnemu salonowi z kuchnią wzdłużną, wygodnemu kokpitowi i dobrym właściwościom żeglarskim świetnie nadaje się zarówno na dłuższe wakacje, jak i na weekendowe rejsy oraz żeglowanie wzdłuż wybrzeża.

Obecny właściciel przez ostatnie lata bardzo starannie dbał o łódź i odnowił ją w kluczowych miejscach. Zainwestował nie tylko w wyposażenie techniczne i żagle, ale też w zachowanie stanu i wyglądu jachtu. Łódź niedawno przeszła profesjonalną renowację zewnętrzną, dzięki czemu wygląda na zaskakująco świeżą jak na swój wiek.

Niedawno konserwowana i odnowiona. Zestaw żagli obejmuje między innymi grota firmy M-Sails z 2021 roku, genuę rolkową z 2022 roku z odnowionym paskiem UV z 2026 roku oraz prawie nieużywany genaker o powierzchni około 72 m².

W ostatnich latach zainwestowano też w wyposażenie pokładu. Osłona przed deszczem, pokrowiec na ster i osłona koła sterowego zostały wymienione w 2025 roku i są w bardzo dobrym stanie. Olinowanie stałe i ruchome zostało w większości wymienione w 2026 roku.

Silnik wysokoprężny Volvo Penta MD2030-C o mocy 29 pk jest połączony z napędem saildrive z trójłopatowym śrubą napędową. Uszczelnienie napędu saildrive zostało wymienione w 2023 roku. Silnik jest łatwo dostępny do konserwacji, a łódź ma ładowarkę akumulatorów Victron i niedawno wymienione akumulatory.

Do nawigacji służą przyrządy Raymarine ST60 do pomiaru wiatru, prędkości i głębokości oraz autopilot Raymarine ST4000. Obecny właściciel korzysta też z iPada z aplikacją Navionics do nowoczesnej nawigacji mapowej.

Wygodny układ z trzema kabinami. Pod pokładem Bavaria oferuje zaskakująco dużo miejsca. Z przodu znajduje się kabina właściciela, a z tyłu dwie oddzielne kabiny dwuosobowe. Daje to sześć stałych miejsc do spania, a dodatkowo można wykorzystać miejsce do spania w salonie.

Jasny i przestronny salon ma dużą część wypoczynkową i stół, a po lewej burcie znajduje się praktyczna kuchnia wzdłużna wyposażona w lodówkę, dwupalnikową kuchenkę gazową i piekarnik. Po prawej burcie znajduje się stół na mapy oraz panel sterowania elektrycznego.

Łazienka wyposażona jest w toaletę i umywalkę. Na platformie kąpielowej znajduje się również prysznic na świeżym powietrzu.

Tapicerka wnętrza została odnowiona w 2025 roku, dzięki czemu wnętrze sprawia schludne i świeże wrażenie.

Gotowa od razu na nowy sezon żeglarski. W 2026 roku kadłub, pokład, kokpit i rufa zostały profesjonalnie wyczyszczone i zabezpieczone. Również część podwodna została poddana konserwacji i pokryta farbą antyporostową.

Dzięki temu nie jest to Bavaria 36, w której następny właściciel musiałby najpierw uporać się z długą listą zaległych prac, ale dobrze utrzymana i w pełni wyposażona jacht żaglowy, którym można od razu wypłynąć.

To atrakcyjna opcja dla tych, którzy szukają niezawodnego, przestronnego i zadbanego jachtu turystycznego z trzema kabinami, ale nie chcą ponosić kosztów, które w przypadku wielu łodzi w tym wieku są już konieczne.

Bavaria stoi w Regattacenter w Medemblik i można ją obejrzeć po wcześniejszym umówieniu.

Sprzęt

  • AIS
  • Autopilot
  • Akumulator
  • Ładowarka akumulatorów
  • Odtwarzacz CD
  • Kompas
  • Echosonda
  • Gaśnica
  • Tratwa ratunkowa
  • Oświetlenie nawigacyjne
  • Piekarnik
  • Ploter nawigacyjny
  • Reflektor radarowy
  • Radio
  • Prędkościomierz
  • Sprayhood
  • Radio VHF
  • Wiatromierz

Wideo

Ta zawartość nie może być wyświetlana.

Wyłączyłeś obsługę plików cookie Marketing dla tej witryny.

Usługi


Więcej ofert od Hamburger Yachtbroker

Sprzedaj skutecznie z Boat24

Sprzedaj łódź żaglowa