1991 Valkkruiser 10.50 AK Cabrio, 55 000 EUR

De Kailash is een keurig onderhouden Valkkruiser van P. Valk uit Franeker van 10.50 meter, uitgerust met achterkajuit, ruime salon en meerdere slaapplaatsen. Dankzij haar degelijke stalen romp, betrouwbare Vetus Deutz dieselmotor en elektrische boegschroef is dit schip perfect voor langere vaarvakanties en comfortabel verblijf aan boord.
Binnen vindt u een rondzit en aparte mastercabin, een royaal kombuis en erg veel kastruimte. De betimmering in massief teak en de verzorgde stoffering geven het interieur een warme uitstraling. Voorzien van gecombineerde douche/toiletruimte, Trumatic heteluchtverwarming, moderne koelkast, Victron scheidingstrafo, generator, acculader, omvormer en nette elektrische installatie.
Buitenzijde met RVS details, stalen dek met antislip, ruime gangboorden en RVS davits. Het schip verkeert in zeer nette staat en is klaar voor vertrek. Wel is een verfbeurt noodzakelijke en dienen sommige ramen te worden vervangen i.v.m. vocht tussen het dubbele glas.
Een betrouwbare en complete kruiser in deze prijsklasse is zeldzaam, wij nodigen u graag uit voor een vrijblijvende bezichtiging in Roermond.

„Kailash” to świetnie utrzymany jacht typu Valkkruiser firmy P. Valk z Franeker o długości 10,50 metra, wyposażony w rufową kabinę, przestronny salon i kilka miejsc do spania. Dzięki solidnemu stalowemu kadłubowi, niezawodnemu silnikowi wysokoprężnemu Vetus Deutz i elektrycznemu sterowi strumieniowemu ten jacht idealnie nadaje się na dłuższe wakacje na wodzie i wygodny pobyt na pokładzie.
W środku znajdziesz okrągłą kanapę i oddzielną kabinę kapitańską, przestronną kuchnię oraz mnóstwo miejsca w szafach. Wykończenie z litego drewna tekowego i zadbana tapicerka nadają wnętrzu ciepły charakter. Na pokładzie znajdziesz połączoną łazienkę z prysznicem i toaletą, ogrzewanie na gorące powietrze Trumatic, nowoczesną lodówkę, transformator separacyjny Victron, generator, ładowarkę akumulatorów, falownik oraz zadbaną instalację elektryczną.
Na zewnątrz znajdziesz detale ze stali nierdzewnej, stalowy pokład z powłoką antypoślizgową, szerokie korytki oraz żurawiki ze stali nierdzewnej. Łódź jest w bardzo dobrym stanie i gotowa do wypłynięcia. Trzeba jednak pomalować kadłub, a niektóre okna trzeba wymienić z powodu wilgoci między szybami.
Niezawodny i w pełni wyposażony jacht turystyczny w tej klasie cenowej to rzadkość – zapraszamy cię na niezobowiązującą wizytę w Roermond.