UlubioneZaloguj się
  • TG 6.1
  • TG 6.1
  • TG 6.1
  • TG 6.1
  • TG 6.1
  • TG 6.1
  • TG 6.1
  • TG 6.1
  • TG 6.1
  • TG 6.1
  • TG 6.1
  • TG 6.1
  • TG 6.1
  • TG 6.1
  • TG 6.1
  • TG 6.1
wróć
dalej
  • 296 Wyświetlenia w ciągu ostatnich 7 dni
  • 26 osób dodało do ulubionych26

Kabinówka

TG 6.1

Elektro-Antrieb

Zapisz jako ulubione

19 900 EUR

ok. 85 700 zł

Do negocjacji, Opodatkowane w UE


  • Długość x Szerokość6,07 m x 2,12 m
  • Moc silnika8,1 KM
  • PaliwoElektryczny
  • Rok budowy2022
  • Dopuszczalna liczba osób5 osób
  • Typ ofertyJacht używany

  • ProducentTG Boats
  • Model6.1
  • Stanbardzo dobry stan
  • Oznaczenie CEC - Wody przybrzeżne
  • Zanurzenie0,80 m
  • Wysokość pod mostem2,00 m
  • MateriałGRP
  • Typ kadłubaPółwypornościowy
  • Wyporność860 kg
  • Wysokość stropu173 cm
  • SilnikEpropulsion Navy Evo Langschaft 6.0 (6 kW)
  • Moc silnika1 x 8,1 KM / 6 kW
  • PaliwoElektryczny

Lokalizacja

Niemcy » Wismar


Uwagi

2022 TG 6.1, 19 900 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

Kajüte (m):
Stehhöhe: 1,73-1,82
Abstand von der Sitzfläche des Steuersitzes bis zum Schiebedach: 1,06
max. Länge: 2,06
max. Breite: 1,97
Breite der Lauffläche Mittelgang: 0,49
Sitz-/Liegefläche: 1,8 x 0,8

Zustand:
Osmoseschutz und Antifoulingbeschichtung Silic One
Gebrauchsspuren an Scheuerleiste und Gelcoat über der Scheuerleiste rechts, Mitte
Motorstunden: ca. 20

Motor:
Motorleistung (elektrisch): 6 kW
Motor: Epropulsion Navy Evo Langschaft 6.0 mit Doppelfinne für stabilen Geradeauslauf bei niedrigen Geschwindigkeiten
Batterie: Epropulsion E 163: 8345 Wh

Erfahrungswerte:
Höchstgeschwindigkeit: ca. 6,5 Knoten
Geschwindigkeit für 6 Stunden Fahrt: ca. 4,3 Knoten

Ausstattung:
Schiebedach
Echtglasscheiben, foliert (70% Tönungsgrad, 99 % UV-Schutz)
Scheibenwischer
Bugleuchten und Positionsleuchte
Staufächer im Bug, Heck und unter den Sitzflächen
Korkboden
WC: Clesana C1

Landanschluss: Fi-Einheit mit 15 m Kabel (im Bugfach installiert)
Wechselrichter und Ladegerät: Victron Energy Multiplus 483000 35A
Victron Energy VE.Bus Smart Dongle + Blue Smart IP67 Ladegerät 12/7 12V 7Amp
Exide Dual EP800 AGM 12V 95Ah 850A/EN Starter- und Versorgerbatterie
230 Volt Doppel-Steckdose und USB-Steckdose

Kartenplotter: Raymarine Axiom Plus 9 RV inkl. RV 100 Geber
Plattenanker (8 kg) mit Vorlaufkette und Bleileine (25 m), Ankerball, Ankerboje im Bugstaufach
6 Pop-Fender mit Leinen im Heckstaufach
Verbandskasten
Feuerlöscher
4 Automatik-Rettungswesten 165N ISO mit Harness
Rettungskragen mit schwimmfähiger Wurfleine und Halterung
Rote Warnflagge, Nothorn, Feuerlöschdecke, Schöpfschaufel, Schwamm
Bugleiter und Heckleiter
Teleskop Bootshaken aus Aluminium ausziehbar, 120 – 220 cm, Ø 30 mm, schwimmfähig und seewasserbeständig

Schritte zum Kauf:
1. Besichtigung: Boot liegt auf Lagerbock an Land
3. Kaufvertrag unterschrieben
4. Boot auf Trailer der Käuferin / des Käufers aufgeladen
5. Kaufpreis per Echtzeitüberweisung bezahlt
6. Schlüssel und sämtliche Papiere übergeben

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

Kabina (m):
Wysokość w kabinie: 1,73–1,82
Odległość od siedziska fotela sternika do przesuwnego dachu: 1,06
Maks. długość: 2,06
Maks. szerokość: 1,97
Szerokość przejścia w środkowym korytarzu: 0,49
Powierzchnia siedząca/leżąca: 1,8 x 0,8

Stan:
Zabezpieczenie przed osmozą i powłoka przeciwporostowa Silic One
Ślady użytkowania na listwie ochronnej oraz na żelkocie nad listwą po prawej stronie, pośrodku
Liczba godzin pracy silnika: ok. 20

Silnik:
Moc silnika (elektrycznego): 6 kW
Silnik: Epropulsion Navy Evo z długim wałem 6.0 i podwójną płetwą, zapewniającą stabilny kurs przy niskich prędkościach
Akumulator: Epropulsion E 163: 8345 Wh

Dane z doświadczenia:
Prędkość maksymalna: ok. 6,5 węzła
Prędkość podczas 6-godzinnej podróży: ok. 4,3 węzła

Wyposażenie:
Przesuwany dach
Szyby z prawdziwego szkła, przyciemniane folią (stopień przyciemnienia 70%, ochrona przed promieniowaniem UV 99%)
Wycieraczki szyby przedniej
Światła dziobowe i pozycyjne
Schowki w dziobie, rufie i pod siedzeniami
Podłoga z korka
Toaleta: Clesana C1

Podłączenie do lądu: moduł Fi z kablem o długości 15 m (zainstalowany w schowku dziobowym)
Falownik i ładowarka: Victron Energy Multiplus 483000 35A
Victron Energy VE.Bus Smart Dongle + ładowarka Blue Smart IP67 12/7 12 V 7 A
Akumulator rozruchowy i zasilający Exide Dual EP800 AGM 12 V 95 Ah 850 A/EN
Podwójne gniazdko 230 V i gniazdko USB

Ploter nawigacyjny: Raymarine Axiom Plus 9 RV wraz z czujnikiem RV 100
Kotwica płytowa (8 kg) z łańcuchem przednim i liną ołowianą (25 m), kula kotwiczna, boja kotwiczna w schowku dziobowym
6 odbijaczy typu „pop-fender” z linkami w schowku rufowym
Apteczka pierwszej pomocy
Gaśnica
4 automatyczne kamizelki ratunkowe 165N ISO z uprzężą
Kołnierz ratunkowy z pływającą linką do rzucania i uchwytem
Czerwona flaga ostrzegawcza, syrena alarmowa, koc gaśniczy, czerpak, gąbka
Drabinka dziobowa i rufowa
Teleskopowy hak do łodzi z aluminium, rozciągalny, 120–220 cm, Ø 30 mm, pływający i odporny na wodę morską

Kroki zakupu:
1. Oględziny: łódź stoi na stojaku na lądzie
3. Podpisanie umowy kupna
4. Załadowanie łodzi na przyczepę kupującego / kupującej
5. Opłacenie ceny zakupu przelewem w czasie rzeczywistym
6. Przekazanie kluczy i wszystkich dokumentów

Sprzęt

  • Przyłącze brzegowe
  • Akumulator
  • Ładowarka akumulatorów
  • Falownik
  • Gaśnica
  • Kotwica
  • Oświetlenie nawigacyjne
  • Klapy trymujące
  • Echosonda
  • Ploter nawigacyjny
  • Drabinka kąpielowa

Usługi


Podobne ogłoszenia

Sprzedaj skutecznie z Boat24

Sprzedaj łódź motorowa