Soms kom je bij een schip waarbij direct duidelijk is dat alles klopt. Een jacht dat met oog voor detail en veel passie is onderhouden en vanaf de eerste dag de juiste zorg heeft gekregen — met slechts één eigenaarskoppel gedurende haar leven.
Helaas loopt het leven niet altijd zoals gepland, waardoor de verkoop eerder komt dan gehoopt. Na een complete professionele schilderbeurt in 2025 en tal van recente vernieuwingen is dit schip volledig klaar om direct mee weg te varen en nieuwe avonturen te beleven.
De kenner ziet direct dat dit geen standaard Rogger is. Door de jaren heen is er aanzienlijk geïnvesteerd in upgrades, waaronder RVS relingen, een hoog gepolijst RVS anker, binnen- en buitendouche, boiler, omvormer, diesel heteluchtverwarming, dekwaspomp en een elektrisch toilet. Daarnaast is het schip voorzien van een elektrisch/hydraulische stuurinstallatie, waardoor besturing op afstand mogelijk is.
De toevoeging “XL” verwijst naar een van de meest bijzondere aanpassingen: niet alleen is het achterdek vergroot, ook de romp is verlengd. Dit zorgt voor extra binnenruimte, meer opslagcapaciteit in het zwemplateau en een verbeterd vaargedrag.
De binnenzijde voelt prettig aan en biedt opvallend veel licht en ruimte, mede dankzij vijf schuif-/kantelramen en een dakraam/vluchtluik.
Zoekt u een instap klaar en zeer zorgvuldig onderhouden schip met opvallend veel ruimte voor haar lengte, dan plannen wij graag een bezichtiging voor u in.
- 124
- 7
- Udostępnij
Rogger 950 AK
- Długość x Szerokość10,00 m x 3,35 m
- Moc silnika51 KM
- PaliwoOlej napędowy
- Rok budowy2001
- Typ ofertyJacht używany
- Nazwa łodziDelight
- ProducentRogger
- Model950 AK
- Zbiornik świeżej wody225 l Woda
- Silnikvetus p4.19
- Moc silnika1 x 51 KM / 38 kW
- PaliwoOlej napędowy
- Motogodziny3 050 h
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Holandia » Lithoijen
Uwagi
2001 Rogger 950 AK, 69 500 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Czasami trafiasz na statek, przy którym od razu widać, że wszystko jest jak należy. Jacht, który był utrzymywany z dbałością o szczegóły i wielką pasją, a od pierwszego dnia otaczano go odpowiednią troską — przez cały swój żywot miał tylko jedną parę właścicieli.
Niestety życie nie zawsze toczy się zgodnie z planem, przez co sprzedaż następuje wcześniej, niż byśmy tego chcieli. Po całkowitym, profesjonalnym malowaniu w 2025 roku i wielu niedawnych modernizacjach ten jacht jest w pełni gotowy, by od razu wypłynąć w morze i przeżyć nowe przygody.
Koneser od razu zauważy, że to nie jest zwykły Rogger. Przez lata sporo zainwestowano w modernizacje, w tym w poręcze ze stali nierdzewnej, wypolerowaną kotwicę ze stali nierdzewnej, prysznic wewnątrz i na zewnątrz, bojler, falownik, ogrzewanie na gorące powietrze z silnika diesla, pompę do mycia pokładu i elektryczną toaletę. Dodatkowo łódź ma elektryczno-hydrauliczny układ sterowania, co pozwala na sterowanie zdalne.
Dodatek „XL” odnosi się do jednej z najbardziej wyjątkowych modyfikacji: nie tylko powiększono pokład rufowy, ale też wydłużono kadłub. Zapewnia to dodatkową przestrzeń wewnątrz, większą pojemność schowków na platformie kąpielowej oraz lepsze właściwości żeglownicze.
Wnętrze jest przytulne i oferuje zaskakująco dużo światła oraz przestrzeni, między innymi dzięki pięciu oknom przesuwnym/uchylnym oraz oknu dachowemu/klapie ewakuacyjnej.
Jeśli szukasz łodzi gotowej do wypłynięcia i bardzo starannie utrzymanej, z zaskakująco dużą przestrzenią jak na swoją długość, chętnie umówimy cię na oglądanie.
Niestety życie nie zawsze toczy się zgodnie z planem, przez co sprzedaż następuje wcześniej, niż byśmy tego chcieli. Po całkowitym, profesjonalnym malowaniu w 2025 roku i wielu niedawnych modernizacjach ten jacht jest w pełni gotowy, by od razu wypłynąć w morze i przeżyć nowe przygody.
Koneser od razu zauważy, że to nie jest zwykły Rogger. Przez lata sporo zainwestowano w modernizacje, w tym w poręcze ze stali nierdzewnej, wypolerowaną kotwicę ze stali nierdzewnej, prysznic wewnątrz i na zewnątrz, bojler, falownik, ogrzewanie na gorące powietrze z silnika diesla, pompę do mycia pokładu i elektryczną toaletę. Dodatkowo łódź ma elektryczno-hydrauliczny układ sterowania, co pozwala na sterowanie zdalne.
Dodatek „XL” odnosi się do jednej z najbardziej wyjątkowych modyfikacji: nie tylko powiększono pokład rufowy, ale też wydłużono kadłub. Zapewnia to dodatkową przestrzeń wewnątrz, większą pojemność schowków na platformie kąpielowej oraz lepsze właściwości żeglownicze.
Wnętrze jest przytulne i oferuje zaskakująco dużo światła oraz przestrzeni, między innymi dzięki pięciu oknom przesuwnym/uchylnym oraz oknu dachowemu/klapie ewakuacyjnej.
Jeśli szukasz łodzi gotowej do wypłynięcia i bardzo starannie utrzymanej, z zaskakująco dużą przestrzenią jak na swoją długość, chętnie umówimy cię na oglądanie.
Sprzęt
- Pompa zęzowa
- Echosonda
- Oświetlenie nawigacyjne
- Telewizor
- Radio VHF
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi





































































































