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Konsolówka

River 530 Hydra

SD-Version (offen), XR-Version als Option

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14 970 EUR

ok. 65 700 zł

z VAT. (do odliczenia), Nowy jacht na zamówienie


  • Długość x Szerokość5,30 m x 2,20 m
  • Dopuszczalna liczba osób10 osób
  • Typ ofertyNowy jacht na zamówienie

  • Nazwa łodziRiver 530 Hydra
  • ProducentRiver (Rotostop)
  • Model530 Hydra

Lokalizacja

Niemcy » Igling


Uwagi

River 530 Hydra, 14 970 EUR

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Das River 530 ist das allererste rotationsgeformte Boot mit Stufenrumpf und diese Technik wurde bisher nur bei größeren und teureren Booten verwendet. Die Stufe verringert die Reibung, verbessert den Kraftstoffverbrauch, erhöht die Reichweite und sorgt gleichzeitig für ein sicheres und aufregendes Erlebnis auf See!

Das Ergebnis ist eine schnelle Beschleunigung mit minimaler Gleitschwelle und erhöhter Geschwindigkeit. Sie können daher mit einem kleineren Motor auskommen als bei einem herkömmlichen V-Boden-Rumpf.

Natürlich eignet sich das Boot auch perfekt für einen ruhigen Familienausflug oder ein Angelabenteuer.

Standardausrüstung River 530 SD:

Sitzbänke
4 Staufächer
Badeplattform

Standardausrüstung River 530 XR:

Große Mittelkonsole inkl. Windschutzscheibe
2 Sitze
Sitzbänke
4 Staufächer
Badeplattform

Verfügbares Zubehör:

Ankerrolle mit Anker, vorne montiert
Ankerlaterne (rund weiß)
Laternen (Steuerbord, Backbord)
Rückenlehne
Permateek-Boden
Staukasten "Sundeck" mit 2 verschließbaren Fächern
Kraftstofftank 50 Liter inkl. Sensor
Badeleiter 530
Polsterset vorne rechts und links
Polster vorne
Polster Heckbank
Polster für Rückenlehne
Polster für Sonnendeck
Polster für Rückenlehne vorne, rechts, links Set
Tisch inkl. Bimini mit verstellbarer Säule
für 530

Technische Daten:

Länge: 5,30 m/18 ft.
Gewicht exkl. Motor und Tofts ca. 480 kg
Breite: 2,20m
Personen: max 8 / 10
Motor: Langschaft
max. Motorleistung: 75 kW/100 PS
Leistungsbereich 50-100 PS
Kategorie C/D
Alle technischen Daten auf Angabe des Herstellers.

Bilder zeigen verschieden Farbkombinationen und teilweise optionales Zubehör

Preise zuzüglich Versandkostenanteil der Transportkosten vom Hersteller

Motorisierung und Trailer können gerne mit angeboten werden.

Abschließendes Angebot ist abhängig vom Wechselkurs NOK-EUR, daher kann es zu Preisschwankungen kommen

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