1981 Noorse Kotter Noorse Spitsgatkotter 11.5, 59 500 EUR

De Noorse Spitsgatkotter ‘Stormvogel’ is een karaktervol en degelijk gebouwd stalen motorjacht, gebouwd door Jachtwerf Knol in Heesbeen. Met haar rondspantromp, klassieke uitstraling en warme teakhouten interieur is dit een schip dat direct de aandacht trekt van liefhebbers van traditionele motorjachten.
De afgelopen jaren is er aantoonbaar veel geïnvesteerd in zowel techniek als onderhoud. Zo zijn de dieseltank gereinigd en voorzien van een inspectieluik (2023), de boegschroef gereviseerd (2024) en de Velvet keerkoppeling volledig gereviseerd in 2025. Ook de elektrische installatie is gemoderniseerd met een nieuwe Victron Multiplus omvormer/lader, scheidingstrafo en bijbehorende componenten (2025).
Het interieur is uitgevoerd in teak en biedt een ruime salon, twee hutten en vier slaapplaatsen. De badkamer is in 2019 volledig vernieuwd en verkeert in nette staat. De bekleding is functioneel maar biedt de nieuwe eigenaar de mogelijkheid om het interieur eenvoudig naar eigen smaak te moderniseren.
Aan dek presenteert Stormvogel zich verzorgd. Het schip beschikt over een klapbare mahoniehouten mast, davits, een bimini uit 2021 en een nieuw zwemplateau dat in 2024 is geplaatst. De romp werd in 2020 geschilderd en het onderwaterschip is in 2024 volledig kaal gehaald en opnieuw opgebouwd met een duurzaam tweecomponentensysteem van Sigma.
Met haar betrouwbare Ford Lehman 120 PK dieselmotor, recente technische investeringen en klassieke uitstraling is deze ‘Stormvogel’ een aantrekkelijke kotter voor de liefhebber van traditioneel vakmanschap en comfortabel varen.

Norweski kuter typu Spitsgat „Stormvogel” to pełen charakteru i solidnie zbudowany stalowy jacht motorowy, wyprodukowany przez stocznię Knol w Heesbeen. Dzięki kadłubowi o okrągłych wręgach, klasycznemu wyglądowi i przytulnemu wnętrzu z drewna tekowego jest to jacht, który od razu przyciąga uwagę miłośników tradycyjnych jachtów motorowych.
W ostatnich latach widać, że sporo zainwestowano zarówno w wyposażenie techniczne, jak i konserwację. Na przykład zbiornik oleju napędowego został wyczyszczony i wyposażony w właz inspekcyjny (2023), śruba dziobowa przeszła remont (2024), a przekładnia Velvet została całkowicie zmodernizowana w 2025 roku. Zmodernizowano też instalację elektryczną, montując nowy falownik/ładowarkę Victron Multiplus, transformator separacyjny i związane z tym elementy (2025).
Wnętrze jest wykończone drewnem tekowym i oferuje przestronny salon, dwie kabiny oraz cztery miejsca do spania. Łazienka została całkowicie odnowiona w 2019 roku i jest w dobrym stanie. Wykończenie jest funkcjonalne, ale daje nowemu właścicielowi możliwość łatwej modernizacji wnętrza według własnego gustu.
Na pokładzie Stormvogel prezentuje się zadbany. Jacht ma składany maszt z mahoniu, żurawiki, bimini z 2021 roku oraz nową platformę kąpielową zamontowaną w 2024 roku. Kadłub został pomalowany w 2020 roku, a część podwodna została w 2024 roku całkowicie oczyszczona i odnowiona przy użyciu trwałego systemu dwuskładnikowego firmy Sigma.
Dzięki niezawodnemu silnikowi wysokoprężnemu Ford Lehman o mocy 120 PK, niedawnym inwestycjom technicznym i klasycznemu wyglądowi „Stormvogel” to atrakcyjny kuter dla miłośników tradycyjnego rzemiosła i wygodnego żeglowania.