1985 Marieholm Cardinal 28, 9 900 EUR

Selten gebaut – und heute kaum noch so zu finden. Der Marieholm Cardinal 28 steht für eine Bauweise, die in dieser Form nur kurze Zeit existierte: industriell gefertigte GFK-Rümpfe im Handauflegeverfahren, aus einem Stück laminiert. Das Ergebnis ist eine Substanz, die auch nach Jahrzehnten überzeugt – und ein Boot, das sich klar von vielen vergleichbaren Angeboten abhebt.


Entscheidend ist jedoch der Zustand heute: Der Innenraum wurde 2021/22 konsequent erneuert. Neue Pantry mit Gasherd und Kühlschrank, LED-Beleuchtung, Druckwasseranlage, elektrisches WC mit Zerhacker sowie Landanschluss mit Ladegerät. Für Sie bedeutet das: kein Innenausbau, kein Nachrüsten – die typischen Arbeiten sind bereits erledigt.


Der Volvo Penta (200 PS) mit Z-Antrieb und Zweikreiskühlung liefert die passende Basis: zuverlässig, gut wartbar und mit ausreichender Leistungsreserve. Gleichzeitig bleibt das Boot wirtschaftlich: rund 6 Liter Verbrauch bei ca. 9 Knoten Reisegeschwindigkeit – ein Wert, der in dieser Größenklasse überzeugt.


Auch im Alltag zeigt sich die Nutzbarkeit: Persenning und Bimini sind vorhanden, die Badeplattform mit Leiter erweitert den Komfort an Bord und macht das Boot vielseitig einsetzbar.


Kurz gesagt: ein seltenes, solide gebautes Verdrängerboot mit erneuertem Innenraum und wirtschaftlicher Nutzung – für Käufer, die Substanz erkennen und keinen Ausbau mehr vor sich haben.


Die wichtigsten Fakten: 10,0 m × 2,80 m × 0,8 m | Baujahr 1985 | Volvo Penta 200 PS, Z-Antrieb | Zustand: gepflegt | Standort: Brandenburg an der Havel, Brandenburg


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10162

Rzadko spotykana konstrukcja – dziś już prawie nie do znalezienia. Marieholm Cardinal 28 to przykład konstrukcji, która w tej formie istniała tylko przez krótki czas: przemysłowo produkowane kadłuby z włókna szklanego, laminowane metodą ręczną z jednego kawałka. Efektem jest konstrukcja, która nawet po dziesięcioleciach robi wrażenie – i łódź, która wyraźnie wyróżnia się na tle wielu podobnych modeli.


Decydujące znaczenie ma jednak jej obecny stan: wnętrze zostało gruntownie odnowione w latach 2021/22. Nowa kuchnia z kuchenką gazową i lodówką, oświetlenie LED, instalacja wody pod ciśnieniem, elektryczna toaleta z rozdrabniaczem oraz przyłącze lądowe z ładowarką. Dla ciebie oznacza to: żadnych prac wykończeniowych, żadnego doposażania – typowe prace są już za tobą.


Silnik Volvo Penta (200 KM) z napędem typu Z i chłodzeniem dwuobwodowym stanowi odpowiednią podstawę: niezawodny, łatwy w utrzymaniu i z wystarczającą rezerwą mocy. Jednocześnie łódź pozostaje ekonomiczna: zużycie paliwa na poziomie około 6 litrów przy prędkości podróżnej około 9 węzłów – wartość, która w tej klasie wielkości robi wrażenie.


Jego użyteczność widać też na co dzień: są plandeka i bimini, a platforma kąpielowa z drabinką zwiększa komfort na pokładzie i sprawia, że łódź jest wszechstronna.


Krótko mówiąc: rzadka, solidnie zbudowana łódź wypornościowa z odnowionym wnętrzem i ekonomiczną eksploatacją – dla kupujących, którzy doceniają jakość i nie muszą już nic przebudowywać.


Najważniejsze dane: 10,0 m × 2,80 m × 0,8 m | Rok budowy 1985 | Volvo Penta 200 KM, napęd Z-drive | Stan: zadbany | Lokalizacja: Brandenburg an der Havel, Brandenburg


Skontaktuj się z nami bezpośrednio pod numerem +49 30 1236 9595

(możesz porozmawiać osobiście, bez czekania w kolejce, bezpośrednio z doradcą)


Więcej informacji:

www.yachtundboot.de/a/10162